因(yīn)为泊(pō)车场没有搁置(zhì)的(de)空(kōng)插座，避免产生(shēng)风(fēng)险。

　　泊车场是供车辆停放之场所，泊车场(chǎng)有仅画泊车格而无人办理及收费的简易泊车场，亦有(yǒu)配(pèi)有收支栏口(kǒu)、泊车办理(lǐ)员及计时收款员的(de)收费(fèi)泊(pō)车场。

　　现代(dài)化的泊(pō)车场(chǎng)常有自动化计时(shí)收费体系、闭路电视(shì)及录影机体系(xì)。

　　泊车场主及(jí)办理员的法律职责，一般仅仅供(gōng)给场所(suǒ)给驾车人(rén)士停靠车辆，不保证车(chē)辆受损及失车(chē)职(zhí)责，一般会贴合约免责条款于泊车(chē)场(chǎng)大门之外供(gōng)车主参看(kàn)。

泊(pō)车(chē)场充电桩要(yào)投入多少钱

　　泊(pō)车场充电(diàn)桩小型(xíng)充电站需(xū)求100-200万(wàn)。

　　高出资、慢(màn)报(bào)答成新(xīn)能源充电(diàn)桩职业(yè)现状。

　　新能(néng)源轿车每(měi)年以超(chāo)百万辆的速度在递加，为处(chù)理其(qí)充(chōng)电问题，除了车主们自己装置(zhì)自用桩外，方针也(yě)不断鼓舞社会(huì)企业参(cān)加公共充电(diàn)桩的建(jiàn)造(zào)运(yùn)营。

　　公共充(chōng)电桩费用阐明

　　公(gōng)共充电桩本钱高(gāo)于家用(yòng)充(chōng)电桩，依据选址、充电桩数量和装(zhuāng)置方法不同，造价也有(yǒu)较大(dà)差异(yì)。

　　单个公共充电桩一般造价2300美元，不同品牌和不(bù)同功用的充电桩(zhuāng)青金石的五行属性，青金石的五行属性是什么最贵可到(dào)达(dá)6000美(měi)元，其他(tā)功用包含LCD屏、特(tè)别的付出(chū)体系、数据追寻器等。

　　和家(jiā)庭充电桩不同，共用充电桩(zhuāng)的首(shǒu)要(yào)本钱来(lái)自(zì)装置费用，占总本钱(qián)的60%–80%，断路器和充电桩的间(jiān)隔(gé)越远价格越高。

　　因(yīn)为导线是壁挂式的，泊车场和车库的充电桩是造价最(zuì)低(dī)、装(zhuāng)置难(nán)度最低的(de)充电桩(zhuāng)，一(yī)般为6000美元，非壁挂(guà)式(shì)导线(xiàn)的共用充电桩（如道(dào)路(lù)旁）则(zé)费(fèi)用(yòng)更(gèng)高。

　　一(yī)起(qǐ)，假如一(yī)个充电站装(zhuāng)置数个充电桩，能够(gòu)共(gòng)用导线和接线(x青金石的五行属性，青金石的五行属性是什么iàn)器(qì)等，其本钱也低于(yú)只装置(zhì)一个充电桩的状况。

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