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国航公布4条新开及复航 国际航线

国航公布4条新开及复航 国际航线

4月23日(rì),2024国航新开(kāi)及复航国(guó)际航线新闻发布会在京举办(bàn)。

据悉,自4月28日起,国航将陆续新开北京—利雅得、北(běi)京—达卡航线(xiàn),复航北京—马(mǎ)德里—圣保罗,北京—马德里—哈瓦那航线,届时国航航线网(wǎng)络将重新覆盖至全球六大洲。

国(guó)航方面介绍,2024年国航持续(xù)完善国际航线网络,全(quán)力推动国际航线复航增(zēng)班。

据统计,2024年夏秋季(jì)国际和地区航线恢复至2019年(nián)的84%,欧洲航线运力投入已经达到2019年的110%以上。随着此次4条航线的开(kāi)通和复航,国(guó)航共执行(xíng)国内、国际及地区(qū)航线(xiàn)452条,其中国际及地区航(háng)线(xiàn)112条,航线网络覆盖(gài)43个国家及地区的64个城市,“一(yī)带一(yī)路”航线将通航36个城市(shì),航线达到60条。

以4月28日(rì)起复(fù)航的(de)北京—马德里—圣保罗航线为例,这是国内航空公司首条到达南美洲巴西的(de)航线,跨经三大洲,也是(shì)世界上 最长的(de)航线之一。

国航方面介(jiè)绍道,在中国与巴西建交50周年的重要时期,航(háng)线的复航能够更(gèng)好地(dì)满足两国(guó)之间(jiān)旅客(kè)的出行(xíng)需(xū)求,有力加强中国与南美的联通,帮助中国(guó)企(qǐ)业更好拓展南(nán)美市场,为促进金砖国家经(jīng)贸合作构建新通道。

而5月17日起复航(háng)北京—马德(dé)里—哈瓦那航线,则(zé)是(shì)中国与古 巴之(zhī)间唯一的航线,为两地互联互通起到积(jī)极促进作(zuò)用。此次复(fù)航将(jiāng)进一(yī)步(bù)促进中古两国在(zài)经贸、文化、旅游等(děng)领域的交流与合作(zuò),满足两国(guó)人(rén)民全方位友好往来的需要。

新开航线(xiàn)方面,5月6日起新开的北京(jīng)—利雅得航线,将为中(zhōng)国与中东地区尤其是沙特阿拉伯(bó)提供顺畅的(de)空中通道,助力中沙(shā)乃至中国与 中东(dōng)之间经贸、文化(huà)、旅游等领域(yù)的交流合作(zuò)。

即将于6月开通的北京—达卡航线,将为 中国和孟加拉国搭建起更为(wèi)便捷的空(kōng)中桥梁(liáng),进一步促进(jìn)两国经济往来和人文(wén)交(jiāo)流,为旅客出行提供更多便(biàn)利,助力两(liǎng)国更广泛领域合作,高(gāo)质量共建“一(yī)带 一路”。

此外,发布会现场,国航(háng)还分享了国航品牌发展人工智能提振微软业绩,大公司押注人工智能遭审查、机队建设、航(háng)线网络情况(kuàng),对相关产品服务进行 了推介。

中航 集团副总经理阎非表示,国航始终把推动(dòng)构建新发(fā)展格局(jú)作为重要使命,人工智能提振微软业绩,大公司押注人工智能遭审查努力发挥民航(háng)在促进经济社会发展(zhǎn)方面的战(zhàn)略性、基础性、先导性作用。在落实国家共建“一(yī)带一路”倡议、服务高水平对(duì)外(wài)开放的同时,推动企业高(gāo)质量发(fā)展,不断(duàn)满足(zú)旅客美好(hǎo)航空出行需求。(燕云)

校对:刘榕枝

未经允许不得转载:绿茶通用站群 人工智能提振微软业绩,大公司押注人工智能遭审查

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