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吴亦凡真的在牢里吗,吴亦凡为什么被关进牢里

吴亦凡真的在牢里吗,吴亦凡为什么被关进牢里 小鹏汽车回应“接亲车队开辅助驾驶出事故”:系有人故意抹黑

  近日,网传小(xiǎo)鹏P7集体(tǐ)开辅助驾(jià)驶,接亲(qīn)车变事(shì)故(gù)车。

  为此,财经网汽车(chē)联系到(dào)小鹏汽车相关负责人,对方(fāng)表示(shì):有人故意拿(ná)普通(tōng)事故抹黑(hēi)小(xiǎo)鹏(péng)辅助驾驶。经(jīng)核实(shí),这(zhè)是去(qù)年十一期间(jiān)的事情,而(ér)且当时驾(jià)车(chē)的(de)鹏友并没有用到辅助驾驶,只是单纯的交通(tōng)事故。

  4月(yuè)21日,小鹏汽(qì)车官方微(wēi)博也回应了“接亲车队开辅(fǔ)助驾驶出(chū)事”一(yī)事(shì)。

  小鹏(péng)汽车回应“接(jiē)亲车队开(kāi)辅助驾驶出事(shì)故” :系有(yǒu)人(rén)故意抹(mǒ)黑

  图源:小鹏汽车(chē)官方(fāng)微博

  小鹏汽车对于智(zhì)能化的技(jì)术(shù)一直非常重视。董事(shì)长何小鹏曾多次公开表示过,新能源汽车并非(fēi)下一个汽车时代,智能汽(qì)车才(cái)是汽(qì)车行业的分(fēn)水岭。

  4月16日,上海车展开幕前(qián)夕(xī)。小鹏汽(qì)车举(jǔ)办了(le)2023技术架构发(fā)布会并发(fā)布了SEPA 2.0 「扶摇」全域智能进(jìn)化架(jià)构。

  小鹏官方表示,在「扶摇(yáo)」的加持下(xià),未(wèi)来(lái)新车型研(yán)发周期将缩短20%,基于架构部分的零部件通用化率最高可达80%,智能辅助驾(jià)驶XNGP的综合研发(fā)效率提升30%,车型适配成本降低(dī)70%。

  此(cǐ)前,何小鹏在2022年(nián)第四季度财报电话会上表示(shì):今(jīn)后一段(duàn)时间,小鹏的研(yán)发能(néng)力会更多体现在保持(chí)性能(néng)的(de)同时,成本大幅降(jiàng)低。

  他还透露(lù),小鹏汽车从今年到(dào)明年将实现(xiàn)自动(dòng)驾驶超50%的(de)成本下降,整车硬件(含动力系统)约25%的(de)成本下降。同时,小鹏汽车(chē)将从软硬件(jiàn)整体销(xiāo)售,转为软硬(yìng)件分离销售,让全自(zì)动驾驶(shǐ)成为标配。

  降本的(de)同时,小鹏汽(qì)车(chē)也一直在(zài)加大研发方面的投入(rù)。

  1月29日,小鹏汽车董事长何小鹏在广(guǎng)东省高质量发展(zhǎn)大(dà)会上表示:小鹏(péng)汽车会在 2023 年之后的五年持(chí)续进行高强度(dù)的研发投入(rù),每(měi)年的研发(fā)投入(rù)都会(huì)超过(guò) 60 亿(yì)元。在 2023 年小鹏汽车会在中国率先推(tuī)出全自(zì)动驾驶,在中国超过 50 个城市(shì)能够(gòu)放(fàng)手(shǒu)自(zì)动(dòng)驾驶。

  值得(dé)注意的是,在(zài)2023技术架构(gòu)发布会后(hòu),小鹏汽(qì)车董事(shì)长何(hé)小(xiǎo)鹏在接(jiē)受媒体(tǐ)采访时表示:小鹏汽车的智能(néng)驾吴亦凡真的在牢里吗,吴亦凡为什么被关进牢里(jià)驶处于领先,特斯拉FSD在美国的表现(xiàn)不如XNGP在国内的(de)表现。

  不(bù)过,财经网汽车梳理(lǐ)发现,小鹏(péng)汽车出过多次“辅助驾(jià)驶”相关(guān)事故。

  2022年3月,一位小鹏(péng)P7车主(zhǔ)表示:在湖(hú)南岳阳(yáng)某国道(dào)上开启(qǐ)自动辅(fǔ)助驾驶(shǐ)行驶时,撞上一(yī)辆侧翻(fān)在路上(shàng)的(de)汽车(chē)。

  小鹏汽车(chē)回应“接(jiē)亲车(chē)队开辅助驾驶出事故(gù)” :系有人故(gù)意抹(mǒ)黑

  图源:小鹏(péng)汽(qì)车(chē)官(guān)方(fāng)

  对此,小鹏汽(qì)车回应称:事故初步判断为车主在使(shǐ) ACC+LCC 过(guò)程中,没(méi)有保持对车辆(liàng)前(qián)方(fāng)环(huán)境的观察(chá)并及时接(jiē)管(guǎn)车辆所(suǒ)致(zhì)。

  2022年8月,宁波一位小鹏P7车主称,在(zài)高架桥上开LCC(车道(dào)居中辅助)功能,辅助驾(jià)驶没识(shí)别到前方车辆故(gù)障抛锚,发生交通事(shì)故并出现人员(yuán)伤(shāng)亡。

  该小鹏P7车主(zhǔ)还表示:事(shì)故发生时,时速符合高(gāo)架限速要求80km/h。

  对(duì)此(cǐ),小(xiǎo)鹏汽车回(huí)应称:经核(hé)实(shí),8月10日下(xià)午(wǔ),宁波一(yī)车主驾驶车辆与前方检查车辆(liàng)故障(zhàng)人员发生(shēng)碰撞,发生人员伤亡(wáng)。目前交警部门已(yǐ)立案处理,门店第一时间已前(qián)往现场协助处理。将全力配合相关(guān)部门进行事故调查,持续跟进后续结果,并协助客户处吴亦凡真的在牢里吗,吴亦凡为什么被关进牢里理后续相关事宜。

  2023年(nián)2月(yuè),上海一(yī)位小鹏P5车主反(fǎn)映(yìng)称:进地下(xià)车库时“刹(shā)车失灵”,继而发生(shēng)碰撞。当时车速在(zài)20km/h左右,下地(dì)库后要转(zhuǎn)弯,开着ABS刹车(chē)却发现“踩下去几乎没(méi)感觉”。

  对此(cǐ),小鹏汽车售后工作人(rén)员表示:车主下地库时超速,车速达到25km/h,加上雨(yǔ)天地面没有(yǒu)附着力抓地力(lì)不足导致(zhì)碰撞(zhuàng)。小鹏汽车官方未对此事作(zuò)出置(zhì)评(píng)。

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