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乾坤未定你我皆是黑马,把人比喻黑马是啥意思

乾坤未定你我皆是黑马,把人比喻黑马是啥意思 利空!利空!这里宣布:原油储量“+100亿桶” ,欧佩克+不额外减产...

  原油市场突现利空(kōng)。

  据央(yāng)视新闻昨日(rì)消息,伊拉(lā)克石油(yóu)部长哈(hā)扬·阿卜(bo)杜勒(lēi)·加尼日前宣布,伊拉克(kè)已(yǐ)探明(míng)原油储量增(zēng)加100亿桶(tǒng),已(yǐ)探(tàn)明(míng)天然气(qì)储(chǔ)量(liàng)增加(jiā)8万亿立方英(yīng)尺。

  根据伊拉克石油部(bù)当地(dì)时间(jiān)12日发表(biǎo)的声(shēng)明,阿卜杜勒(lēi)·加尼在南方(fāng)城市巴士拉附(fù)近油田(tián)出(chū)席活(huó)动时宣布(bù)了上述(shù)数据。声明指出(chū),伊拉克政府在分析巴(bā)士(shì)拉(lā)附近的(de)哈里塞、祖拜尔(ěr)等地(dì)勘探(tàn)数据后得出(chū)原油和天然气储量增加的结论。

  伊拉克是石油输(shū)出国组(zǔ)织(欧佩克)中(zhōng)第二大产油国,根(gēn)据欧佩克官网数据,伊(yī)拉(lā)克已探明原油储量约(yuē)为1450亿桶。伊拉克公布的最新储量数据(jù)尚未被欧佩克(kè)采(cǎi)纳。

  同日,阿(ā)卜杜勒·加尼还(hái)表示,他预计欧佩(pèi)克+不会(huì)在(zài)6月会议上宣布进一(yī)步削减石(shí)油产(chǎn)量。据悉,这也(yě)是(shì)欧佩克(kè)官员首次明(míng)确发出“不会再减产(chǎn)”的(de)信号。

  阿(ā)卜(bo)杜勒(lēi)·加尼称,在6月3日和(hé)4日举行的下一次会议上,将(jiāng)不会有额外的(de)减产。他还透露,在6月4日(rì)欧(ōu)佩克+会议之前(qián),伊(yī)拉克没有(yǒu)被要求做出任何额外的自愿(yuàn)减产(chǎn),“而对于伊(yī)拉克来(lái)说,我们也无法进一步削(xuē)减石油(yóu)产(chǎn)量(liàng)。”

  他还称,目前国际石油市场的短期情况并不乾坤未定你我皆是黑马,把人比喻黑马是啥意思那么(me)担心,因为供需可以(yǐ)设法实现平衡。

  行情方(fāng)面,四月初,欧(ōu)佩克+成员(yuán)国(guó)意料外陆续宣(xuān)布从(cóng)5月开始减产,一度推升国际(jì)原油期货价格显著(zhù)上(shàng)扬。但四月底至(zhì)五月初,国际油价连跌四周。刚刚(gāng)过去的一周(zhōu),美油累(lèi)计下跌约1.70%,布油跌约1.40%,此前一周则分别跌超(chāo)7%和6%。

  对(duì)于过去两周国(guó)际油价显著下行,恒(héng)力期货原油成品油研(yán)究员贺涵(hán)表示,过去(qù)的两周(zhōu),在欧(ōu)美甚至(zhì)是中国(guó)的经济数据表现疲软以及炼厂利(lì)润阶(jiē)段(duàn)性走弱、美国集装箱及卡(kǎ)车运输指数(shù)放缓等多重不利因素的冲击下(xià),市场(chǎng)对于未来(lái)宏观(guān)经济衰退的担忧加(jiā)剧(jù),这也再次引发(fā)多头资金(jīn)大幅离场,原(yuán)油弱势下行。但从(cóng)未来基本面角度去(qù)看,原油(yóu)仍有望逐步进入去库、供(gōng)应偏紧(jǐn)的(de)格局。

  据贺涵(hán)介绍,从需(xū)求端来看,尽管市场认(rèn)为成(chéng)品油裂解的阶段性走(zǒu)弱迹象证明全(quán)球经济(jì)衰退的预期仍存,但全球需(xū)求(qiú)仍有韧性,且疫情放开(kāi)后全球的下游需求修复仍将一(yī)定程度支撑原油需求。三大(dà)机构最新(xīn)月报显示(shì),2023年全(quán)球(qiú)成品油在受到以中(zhōng)国为(wèi)首(shǒu)的亚洲地区的需求支撑下,仍将有超过200万桶/日的增量。其中随着未来商务及(jí)个人(rén)出游进(jìn)一步增加(jiā),航煤需求(qiú)仍将继续稳(wěn)步(bù)恢复(fù),预计将较(jiào)去年增(zēng)加100万桶/日,而(ér)伴随居民出行意(yì)愿的(de)提(tí)升,汽油需求增量也将(jiāng)达到(dào)58万桶/日(rì)。另一乾坤未定你我皆是黑马,把人比喻黑马是啥意思(yī)方面,随着亚洲地区的炼(liàn)厂春(chūn)检(jiǎn)逐步(bù)告一段落,全球炼(liàn)厂的原(yuán)油加工(gōng)量将在(zài)5月后进(jìn)一步攀升(shēng),直到三季度(dù)达到8400万桶/日的峰值(zhí)水平。

  从(cóng)供应端来看,4月受(shòu)到(dào)土耳(ěr)其杰伊汉港的一条关(guān)键管道关闭(bì)及尼日利亚罢工(gōng)影响(xiǎng),伊拉克原油产量就较上个月减少了20.3万桶/日,尼日利亚产量减少17万桶/日,抵消了安哥拉及(jí)沙特产量的增加。未(wèi)来,随着OPEC+减产166.5万桶/日计划进一步落地(dì),以沙特为首的(de)产(chǎn)油国(guó)原油产量(liàng)有望进(jìn)一步下滑。当然其(qí)减产实(shí)施力度将(jiāng)成为市场重点(diǎn)关注的(de)关(guān)键变量之一(yī)。

  “整体来看,虽然原(yuán)油(yóu)受到宏(hóng)观、资金等多重因素压(yā)制,仍处于弱势(shì)运行,但(dàn)随着原油基本面的边际(jì)好转以及欧美加息进入尾声且(qiě)市(shì)场开始交易宏观宽松的预期,未来(lái)油价仍不宜过度(dù)悲观。”贺涵说。

  国投安信(xìn)期(qī)货分析师李云旭(xù)同样认(rèn)为,原油市场基本面难言悲观:“油(yóu)价近期波(bō)动(dòng)与美国银行板块(kuài)股票高度联(lián)动,宏(hóng)观氛围(wéi)的影响再次成为(wèi)主(zhǔ)导。供需方(fāng)面(miàn)来看,在年内供应端(duān)本已缺乏向上弹(dàn)性的基础上,海外弱需求和(hé)主动减供应的博弈(yì)将成为后(hòu)期市(shì)场交易的主线,OPEC+进一步减产使得平衡表再(zài)度(dù)趋紧,5月后有望持续去库(kù),基(jī)本(běn)面难言悲观,盈亏(kuī)比开始逐步利于(yú)多头(tóu),企稳节奏主要(yào)关注(zhù)宏观预期的演化。”

  内盘燃料油方面,据李(lǐ)云旭(xù)介绍(shào),5月第一周新加坡燃(rán)料油(yóu)库存下降244.1万桶至(zhì)2061.9万桶,库(kù)存压力有所缓解。汽柴油裂解价差相对承压,低硫(liú)燃料油裂解价差一(yī)方面(miàn)受催化裂(liè)化利(lì)润走低拖累,另一方面仍将受中东新炼能投放压制,阿联酋(qiú)炼(liàn)厂4月末开始(shǐ)低硫燃料(liào)油产出重新回升,低硫燃料油(yóu)现(xiàn)货市(shì)场预(yù)计持续承压。炼厂(chǎng)毛利走低(dī)背景下高(gāo)硫燃(rán)料油裂(liè)解价差被动走高,此外二季度开始中东燃料油发电备货启(qǐ)动,新加坡现货(huò)市场(chǎng)近期延续偏(piān)紧格(gé)局,远期曲线较(jiào)为陡峭,同(tóng)时OPEC+减(jiǎn)产仍相对利好高硫(liú)资(zī)源。

<乾坤未定你我皆是黑马,把人比喻黑马是啥意思p>  “近日(rì)高硫燃料(liào)油仓单大量注销,内外盘(pán)价差重回(huí)高位,LU-FU价(jià)差持续承(chéng)压。全球炼能(néng)矛盾缓解(jiě)及需求缺乏亮(liàng)点,驱动(dòng)海(hǎi)外(wài)汽柴油(yóu)裂解价差振荡走弱(ruò),在此(cǐ)背景下高低硫价差仍趋(qū)势性走缩阶段(duàn)。短(duǎn)期来看,中(zhōng)东高硫(liú)资源减产及发电(diàn)旺季备货(huò)开启,高硫燃料(liào)油预计(jì)仍(réng)有支撑,做缩高低(dī)硫价差策略继续持有。”李云旭说。

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