6月初，国内新能源汽车品牌陆续发布5月销量数据，在盖世汽车整理的16家新能源品牌中，有11家品牌5月销(xiāo)量实现了环比正增长，一定程度上说(shuō)明，国内(nèi)新能(néng)源车(chē)市(shì)正呈加速回(huí)暖的态(tài)势。

　　5月(yuè)，比亚迪顺丰首重是多少公斤多少钱，顺丰首重是多少公斤续重多少钱、埃安、理想均创造了月(yuè)度销量新高，其中比亚迪(dí)以(yǐ)近24万(wàn)辆的月销位(wèi)居(jū)榜(bǎng)单第一，可(kě)谓是强者恒强。造车(chē)新(xīn)势力阵营(yíng)持(chí)续分化，“蔚小理”已很难再(zài)聚首(shǒu)。相较之下，传统车企新品(pǐn)牌正在稳定(dìng)发挥，并且通过接下来各自的新产品(pǐn)，正酝酿向上增长(zhǎng)的势能(néng)。

　　“蔚(wèi)小理” 难聚首

　　5月，造(zào)车(chē)新势力阵营中(zhōng)有(yǒu)三(sān)个品(pǐn)牌交付量破万(wàn)。其中理想汽(qì)车5月以28277辆的交付成绩领跑新势力阵(zhèn)营，这是其连续第三个月交付超两万辆，充分展(zhǎn)示了理(lǐ)想L系(xì)列的产品实力。

　　基(jī)于(yú)这样的成绩，理想汽车创始人李想日前在社交平台上说，“无论是订单量还是交付量，连续三周1000辆/天(tiān)已经(jīng)站稳。接下(xià)来主要任务是提升(shēng)供应链的供应量，因为年初的供应目(mù)标设定的有(yǒu)点低了。”不仅如(rú)此，其还蛮有信心(xīn)的(de)设下新目标，即理想L7、L8、L9三款车，将在2023年(nián)内挑战每月4万辆。

　　理想(xiǎng)的这一目标(biāo)对新势力来说都有(yǒu)些望尘(chén)莫及，因(yīn)为目前来看，除理想以外，其他新势力离(lí)月销4万还有(yǒu)更(gèng)远的距离(lí)。哪吒汽(qì)车5月交付量为(wèi)13029辆，环比增(zēng)长17.6％，今年以来，虽然哪吒月(yuè)交付(fù)已连续4个月(yuè)在(zài)万(wàn)辆以(yǐ)上，但(dàn)总体走势(shì)相对平缓，主(zhǔ)力(lì)车(chē)型交付缺乏持续增长的劲头。

　　零(líng)跑汽车在全(quán)系2023款车型陆(lù)续启动交付后，逐渐回归正(zhèng)轨，数据显示，其(qí)5月交付量已(yǐ)回(huí)升至12058辆(liàng)，环比(bǐ)增长38.2％。

　　零跑之后，小鹏、蔚来5月交付(fù)均未破万。其中小鹏当月(yuè)交付7506辆，环(huán)比增长6％，虽然交付表(biǎo)现有所好转，但P7i与G9两款新车都迟迟没(méi)有“爆款”般的惊喜。目前，另一款新车小鹏G6被寄予厚望，它将于6月(yuè)9日开启(qǐ)预售，何小鹏曾对这款(kuǎn)车评(píng)价称，G6将会成为(wèi)中国20-30万元新能(néng)源SUV市场最受瞩目的热(rè)销爆款。如果真如他所说，那么G6就(jiù)是小鹏走出低谷(gǔ)的希望。

　　同样处于交付低(dī)谷(gǔ)的还(hái)有蔚来(lái)，5月，蔚来(lái)在新势力阵(zhèn)营中继(jì)续“垫(diàn)底(dǐ)”，当月交付6155辆(liàng)，环比下降7.6％。有观点(diǎn)认(rèn)为，蔚来近段时间的交付低迷主要受改款车型上市，消费者持币观望的(de)影响。不过好在，蔚来(lái)此(cǐ)轮新产品的交付时(shí)间不会拖延很久，据悉(xī)，全新(xīn)ES6已于5月24日启(qǐ)动交付，6月份完成产能爬坡，另外(wài)，全(quán)新ES8也将(jiāng)于(yú)6月下(xià)旬开始(shǐ)交付，由此来看，随着两款新车(chē)产能逐渐(jiàn)爬(pá)坡(pō)，蔚来在七八月份的(de)交(jiāo)付表(biǎo)现或比较令人期待。

　　传统车(chē)企新品(pǐn)牌正酝酿增长势能(néng)

　　5月(yuè)，传(chuán)统车(chē)企新(xīn)品牌们继续稳定发挥(huī)，亮点依旧可(kě)寻。

　　当(dāng)月，埃安销(xiāo)量达到45003辆(liàng)，环(huán)比增(zēng)长9.7％，同比增长(zhǎng)114％，这已(yǐ)经是其(qí)连续第三个月销量(liàng)破4万，并且又(yòu)一次创造了历史月销(xiāo)新高。

　　埃(āi)安(ān)销量(liàng)的持(chí)续走高与其产品(pǐn)焕新(xīn)和(hé)一系列优(yōu)惠政(zhèng)策(cè)推出不无关系。3月31日(rì)，埃安正(zhèng)式(shì)发布(bù)了2023款AION Y Plus与2023款AION S Plus，其中(zhōng)AION Y Plus价(jià)格进(jìn)一步下探，且两(liǎng)款车(chē)型都提供4000-6000元不(bù)等的(de)金融贴息和置换(huàn)补贴权益。

　　除(chú)产品(pǐn)上新以外，埃安“大(dà)本营”所处的广州(zhōu)市，已发起新一轮(lún)新能源补贴政策。根(gēn)据政策，3月1日(rì)至12月31日期间，在广州购买符合(hé)要求的新能源汽车(chē)（以发(fā)票日期为准(zhǔn)），并在(zài)2024年1月31日前完成注(zhù)册登记的(de)个人消费者，均(jūn)可(kě)获得(dé)6000-10000元不等的(de)补贴。而埃安旗(qí)下车(chē)型均符合(hé)补贴标准，这无疑对埃安的(de)销量形成更大(dà)助(zhù)力。

　　此外，埃安(ān)目前还在(zài)加码终(zhōng)端(duān)的优(yōu)惠力度，其(qí)于(yú)5月28日推(tuī)出了“购车上全险，埃安限时送(sòng)”活动，即5月26日(rì)-6月30日，购买埃安旗下多款车型(xíng)，最(zuì)高可获得(dé)10000元全险补贴，同时还可叠加享受金融贴(tiē)息、置换补贴、新车充电礼等优(yōu)惠，而这一项举措(cuò)或助力埃安6月销(xiāo)量再进一步。

　　腾(téng)势汽车近段(duàn)时间也(yě)表现(xiàn)不(bù)俗，数据显示，腾势5月销(xiāo)量达(dá)11005辆，环比(bǐ)增(zēng)长(zhǎng)4.6％。其唯一在售车型腾势D9当月登顶(dǐng)MPV市场销量冠军，该车平均售(shòu)价超(chāo)过42万元(yuán)。

　　目前，腾势品牌的产品矩阵在加速完(wán)善，D9之(zhī)后，定位豪华猎跑SUV的腾势(shì)N7将(jiān顺丰首重是多少公斤多少钱，顺丰首重是多少公斤续重多少钱g)在6月上市，后续有望为腾势品牌贡献更多增量(liàng)。

　　极氪今年以来交付表现(xiàn)持续提升，5月(yuè)共交付8678辆，环比增长7.1％。其两(liǎng)款在售(shòu)车型均在(zài)市场中取得了不错表现，其(qí)中极(jí)氪001蝉(chán)联30万(wàn)元以(yǐ)上纯电车型(xíng)销冠，极氪009已超越(yuè)埃(āi)尔法成为50万以上(shàng)豪华MPV销冠(guān)。

　　据悉，定位紧凑(còu)级(jí)SUV的极氪(kè)X将在6月开(kāi)启交付，目前订单已过万。除此(cǐ)之外，极氪还将在年底(dǐ)推出一款A+级轿车，依托四款车型，极氪今年欲(yù)向年销14万辆发起冲击。

　　比(bǐ)极氪年销目标更多的深(shēn)蓝，目前看(kàn)似压力(lì)不小(xiǎo)。数据显(xiǎn)示，深蓝5月交(jiāo)付(fù)量(liàng)为7021辆，环比下降9.5％。1-5月，深蓝(lán)累计(jì)交付量约为3.4万辆，而这(zhè)一成绩(jì)距其20万辆的年度目标还相(xiāng)差(chà)甚远。

　　不过，深蓝(lán)也在努力(lì)扩充产(chǎn)品阵营，其第(dì)二(èr)款车型深蓝S7已于5月31日(rì)首批(pī)量产下线，即(jí)将大规模发(fā)运(yùn)全国，这(zhè)意味着新车离上(shàng)市销售已经不远，届时深蓝将以(yǐ)轿车+SUV的矩阵(zhèn)共担(dān)年销(xiāo)目标。

　　从上述来看，传统车企(qǐ)新品牌在6月份几(jǐ)乎都有新产品(pǐn)上市或交(jiāo)付(fù)，因此这些(xiē)品牌更强的增长势能或将在下(xià)半年(nián)迎来爆发(fā)。

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