金融界(jiè)5月(yuè)消息 自(zì)2010年以(yǐ)来(lái)仅(jǐn)有的(de)两次(cì)环比正增长之一，4月乘用车市场数据终于出炉。

　　乘(chéng)联(lián)会数(shù)据显示(shì)，4月新能源车市场零售52.7万辆(liàng)，同(tóng)比增长85.6%，环比下降3.6%。今年以来累计零售184.3万辆，同比增长36.0%。4月(yuè)新(xīn)能源车国内(nèi)零售渗透(tòu)率32.3%，较去年同期25.7%的渗透率(lǜ)提(tí除螨皂可以天天用吗，除螨皂对痘痘管用吗)升(shēng)6.6个百分点。

　　乘(chéng)联会(huì)统计口(kǒu)径下的4月乘用车出(chū)口（含整车与CKD）30万(wàn)辆，同比增长227%，环比增长3%。1-4月乘用车出口(kǒu)108万辆(liàng)，同(tóng)比增长(zhǎng)115%。4月新能源乘用(yòng)车(chē)出口(kǒu)9.1万辆，同比增长1028.5%，环比增长29.4%，占乘用车出口31%；其中(zhōng)纯电动占(zhàn)新能(néng)源出口的92.8%，A0+A00级纯(chún)电动出口占新能源的48%。4月厂商出(chū)口方面，特斯(sī)拉(lā)中(zhōng)国(guó)35,886辆、上汽(qì)乘(chéng)用车21,450辆(liàng)、比亚迪14,827辆(liàng)。

　　数据看整(zhěng)体看亮点颇多：

　　第一、2010年(nián)以来仅有(yǒu)的两次环比正增长之(zhī)一(yī)

　　2023年4月乘(chéng)用车市场零(líng)售达(dá)到163.0万辆，由于去年同期(qī)疫情(qíng)影响，同比(bǐ)增速55.5%，环比增长2.5%，也是(shì)自(zì)2010年以来仅有的两次环比正(zhèng)增(zēng)长(zhǎng)之一。

　　第(dì)二、4月(yuè)新能(néng)源车国内(nèi)零售(shòu)渗(shèn)透率32.3%

　　2、4月新能源车市场零售52.7万辆，同比增长85.6%，环比下降3.6%。今(jīn)年以来累计零售184.3万辆，同比(bǐ)增长36.0%。4月新能源车国内(nèi)零(líng)售渗透(tòu)率32.3%，较去年同(tóng)期25.7%的渗透率提升6.6个(gè)百分点。4月，自主品牌中(zhōng)的新能源车(chē)渗透(tòu)率56.5%；豪(háo)华车中的新能(néng)源(yuán)车渗(shèn)透率23.8%；而主流合(hé)资品牌中(zhōng)的新(xīn)能源(yuán)车(chē)渗透(tòu)率仅有4.4%。

　　第三、4月(yuè)新势力(lì)零售份(fèn)额13.1% 同比(bǐ)下降3.9个百分点

　　从月度国内零售份额看，4月主流自主品牌新(xīn)能源车零售份额70.5%，同比下降5个百分点；合资(zī)品牌新能源车份额5.8%，同比下降(jiàng)0.2个(gè)百分点；新势力份额13.1%，同比下降3.9个百分点；4月新势(shì)力零售份额(é)13.1%，同(tóng)比下降3.9个百分点；蔚来、理(lǐ)想(xiǎng)等新势力车(chē)企(qǐ)销量同比和环比表现总体(tǐ)仍较强。主流合资品牌中,南北大众强势领先，新能源车(chē)批发12,405辆，占(zhàn)据主流(liú)合资纯电动50%强(qiáng)份额(é)，大(dà)众(zhòng)坚定的电动化转型战略初见(jiàn)成(chéng)效(xiào)。其他合资与豪华品牌仍待发力。特斯(sī)拉份(fèn)额7.6%，同比增7个点。

　　第四、上汽等自主品牌在欧洲表(biǎo)现较强(qiáng) 比(bǐ)亚迪在东南亚崛起

　　4月新能源(yuán)乘用车出口9.1万(wàn)辆，同比增(zēng)长1028.5%，环比增长29.4%，占乘用(yòng)车出(chū)口(kǒu)31%；其(qí)中(zhōng)纯电动占(zhàn)新(xīn)能源(yuán)出口的92.8%，A0+A00级纯电动出口占(zhàn)新能源的(de)48%。4月(yuè)厂(chǎng)商出口方(fāng)面，特斯(sī)拉中国35,886辆、上汽乘用车21,450辆、比亚迪14,827辆、东(dōng)风易捷特10,432辆(liàng)、智马(mǎ)达汽车(chē)1,550辆、吉利汽车1,504辆、上汽(qì)通(tōng)用(yòng)五菱1,200辆、长城汽(qì)车1,134辆、神龙汽车(chē)712辆、创维汽(qì)车(chē)578辆、奇瑞汽车553辆(liàng)、上汽大通436辆、一汽红旗264辆、东(dōng)风乘(chéng)用车(chē)192辆、一汽(qì)轿车117辆(liàng)、东风柳州114辆(liàng)。从自主出(chū)口(kǒu)的海外市场零(líng)售数据监控(kòng)看，A0级电(diàn)动(dòng)车占比达(dá)60%，是出口绝对主力，上(shàng)汽等自主品牌在欧洲(zhōu)表(biǎo)现(xiàn)较强，比亚迪在(zài)东南亚崛(jué)起。除了传统出口(kǒu)车企(qǐ)的(de)靓(jìng)丽表现，近(jìn)期新势(shì)力(lì)出(chū)口也逐步启动，海外(wài)市(shì)场也(yě)有数(shù)据(jù)开始显(xiǎn)现。

　　第五(wǔ)、厂商批发销量突破万辆的企业保持在11家

　　厂商批发销(xiāo)量突(tū)破万辆的(de)企(qǐ)业保持在11家（环比持平，同比增6家(jiā)），占新能源乘(chéng)用车总量80.6%（上月80.7%，去年同期62%）。其中：比亚迪209,467辆、特斯(sī)拉中国(guó)75,842辆、广汽(qì)埃安41,012辆、吉利汽车29,874辆、上(shàng)汽乘用车26,278辆、理想汽车25,681辆、上汽(qì)通用五(wǔ)菱24,166辆(liàng)、长安汽车20,459辆(liàng)、长城汽车14,863辆、哪吒汽车11,080辆、东风(fēng)易捷特10,432辆(liàng)。

　　乘联会：车企效益不比当年 经不起折(zhé)腾

　　对于(yú)4月(yuè)乘(chéng)用车市场数(shù)据，乘(chéng)联会分析指出，乘用车行业已经脱离(lí)了原来的高利润行业，3月汽车产销虽(suī)然(rán)恢(huī)复(fù)，但3月汽车(chē)销售利(lì)润率(lǜ)也(yě)仅有4.7%，部分车(chē)企在吐血卖车，压力太(tài)大。尤其是(shì)世界上最严的国六(liù)B标准即(jí)将实(shí)施，对车企生产带来一定的心理压力，减(jiǎn)产降库存的结(jié)果，带来(lái)的是盈利较大(dà)损(sǔn)失。此次特(tè)斯拉(lā)涨价是很好的信号(hào)，体现车企对经营质量的关(guān)注(zhù)，有利于改善消费(fèi)观望心态(tài)。让消费(fèi)者走出过(guò)度(dù)期(qī)待(dài)降价的预期(qī)，恢(huī)复正常的购买(mǎi)节奏。

　　乘联会还指出现(xiàn)在汽车行业已经走过了高利润期(qī)，车企效益不(bù)比(bǐ)当(dāng)年，经不起折腾(téng)。乘联会在文中表示期待世(shì)界(jiè)最严国六B标准的实施(shī)从(cóng)原定7月1日，最好能延(yán)期到12月底实施，而且不(bù)要设(shè)立太多的(de)条条框框，这(zhè)样(yàng)才(cái)能(néng)通过稳(wěn)定企业和经销商心(xīn)态除螨皂可以天天用吗，除螨皂对痘痘管用吗，从而稳定市场消费。

　　此前3月(yuè)份，中国汽车流通(tōng)协会(huì)强调，目前大(dà)量国六B的车RDE达标有难度，6月底完成清库有(yǒu)较大难度。国六B切换情(qíng)况座谈会上(shàng)透露(lù)，目(mù)前国六B非RDE车型还有200万辆左右(yòu)的库存(cún)未消(xiāo)化。众车企建议给予6-12个月销(xiāo)售过渡期。

　　“现在整个(gè)市场下滑(huá)，又降(jiàng)价(jià)。这样降价下去，将对整个(gè)行业体系(xì)、整个市场造成很大(dà)影响。”在3月30日广汽集团(tuán)

　　2022年度业绩发布会上，广(guǎng)汽集(jí)团董(dǒng)事长曾庆洪表示担忧(yōu)，“我们现在也在建议环保部门能(néng)不能适(shì)当延期，建议国(guó)六B的环保规定(dìng)能(néng)延迟到年底执行。”

　　此前根(gēn)据环保部发布规定，国六标准的实施(shī)分(fēn)为A、B两(liǎng)个阶段，第一阶段从2020年7月1日(rì)起，不能销售、注册、上牌(pái)低(dī)于国六A标(biāo)准的汽车。第二(èr)阶段(duàn)从2023年7月1日起，不能销售、注册、上牌低于国六(liù)B标准的(de)汽车

　　工信部等5部门：7月1日起(除螨皂可以天天用吗，除螨皂对痘痘管用吗qǐ)全(quán)国禁止生产、进口、销售不(bù)符(fú)合国六排放(fàng)标准6b阶段的汽车

　　就在刚(gāng)刚，工信(xìn)部等(děng)5部门发(fā)布关于实施汽车国六排放标准有关事宜的公(gōng)告。自2023年7月1日(rì)起，全国范(fàn)围全面(miàn)实施国六排放标准6b阶段，禁止(zhǐ)生(shēng)产(chǎn)、进口(kǒu)、销售不符合国六排放标(biāo)准6b阶段的汽车(chē)。针对部分(fēn)实(shí)际行(xíng)驶(shǐ)污染(rǎn)物排放试验（即(jí)RDE试验）报告结果为(wèi)“仅监测”等(děng)轻型汽车国六(liù)b车(chē)型，给予半年销售过渡期，允许销售至2023年12月(yuè)31日。

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