6月(yuè)初，国内新能源汽车品牌陆续发布5月销量数据，在盖世(shì)汽车整理的(de)16家新能源品(pǐn)牌中，有11家(jiā)品牌(pái)5月销量实现了环比正增长，一定程度(dù)上(shàng)说明，国内(nèi)新能源车市正呈加速回(huí)暖(nuǎn)的态势。

　　5月，比(bǐ)亚迪(dí)、埃(āi)安、理想(xiǎng)均创造(zào)了月度销量新高，其中比亚(yà)迪(dí)以近24万辆的月销位居榜单第一，可谓是强者恒强。造(zào)车新势力阵营(yíng)持续(xù)分化，“蔚小(xiǎo)理”已很难再聚首(shǒu)。相较之下，传统车企新品牌正在稳(wěn)定发挥(huī)，并且通过接下(xià)来(lái)各自(zì)的新产(chǎn)品，正酝(yùn)酿(niàng)向上增长(zhǎng)的(de)势(shì)能。

　　“蔚小理” 难聚(jù)首

　　5月，造车新势力阵营中有三个品牌交付量破万。其中(zhōng)理想汽车(chē)5月以(yǐ)28277辆的交付成(chéng)绩领跑新(xīn)势力阵(zhèn)营(yíng)，这是其连(lián)续第(dì)三个月交(jiāo)付超(chāo)两万(wàn)辆，充分展示了理(lǐ)想L系列的产品实(shí)力。

　　基于这样的成绩，理想汽(qì)车创始人(rén)李想日前在社(shè)交平台上(shàng)说，“无(wú)论是订单(dān)量(liàng)还是交付量(liàng)，连续三周1000辆/天已经站稳(wěn)。接下来(lái)主(zhǔ)要任(rèn)务是提升供应链的供(gōng)应量(liàng)，因为(wèi)年初的(de)供应(yīng)目标设定的有点低了。”不仅如此，其还蛮有信心的设下新目标，即理想L7、L8、L9三(sān)款车(chē)，将在2023年(nián)内(nèi)挑战每月4万(wàn)辆。

　　理想的(de)这(zhè)一目标对新势力来说都(dōu)有些望尘莫及，因(yīn)为目(mù)前来(lái)看(kàn)，除理想以外，其他新势力离月销4万(wàn)还有(yǒu)更(gèng)远(yuǎn)的距离。哪吒汽(qì)车5月交(jiāo)付(fù)量为13029辆(liàng)，环比增长17.6％，今年以(yǐ)来，虽然(rán)哪(nǎ)吒月交付(fù)已连续4个月在万(wàn)辆(liàng)以上，但总体走(zǒu)势(shì)相对平缓，主(zhǔ)力车型交付缺乏(fá)持(chí)续增长的劲头(tóu)。

　　零(líng)跑汽车(chē)在全系(xì)2023款车型陆续启动交付后(hòu)，逐渐(jiàn)回归(guī)正轨，数据显示，其5月(yuè)交付量已回升至12058辆，环比增长(zhǎng)38.2％。

　　零跑(pǎo)之后，小鹏、蔚来(lái)5月交付均(jūn)未破(pò)万。其中小鹏当月交付7506辆，环(huán)比增长6％，虽然交付(fù)表现有(yǒu)所好转，但(dàn)P7i与G9两款新车都迟(chí)迟没有“爆(bào)款”般的惊(jīng)喜(xǐ)。目(mù)前，另一(yī)款新车小鹏(péng)G6被(bèi)寄予厚望，它将于6月9日开启预售，何(hé)小鹏曾对这款车评价称，G6将会成为中国(guó)20-30万元新能源SUV市场最受瞩目的热销爆(bào)款。如果真(zhēn)如(rú)他所说，那么G6就是(shì)小鹏走出低(dī)谷的希望(wàng)。

　　同样处于交(jiāo)付(fù)低谷的(de)还有蔚来，5月，蔚(wèi)来在新势力阵营(yíng)中继(jì)续“垫(diàn)底(dǐ)”，当月交(jiāo)付6155辆，环比(bǐ)下(xià)降7.6％。有观点(diǎn)认为，蔚来近段时间(jiān)的(de)交付(fù)低迷主要受改(gǎi)款车型上市，消费(fèi)者持币观望的影响。不(bù)过(guò)好在，蔚(wèi)来(lái)此轮新产品的交付时间(jiān)不会拖(tuō)延很久，据悉(xī)，全(quán)新ES6已于5月24日启动交付，6月份完成产能爬坡，另外，全新ES8也将于6月下旬开始交付，由(yóu)此来看，随(suí)着两款新车产能逐渐爬坡，蔚来(lái)在七(qī)八月份的交付表现或比较令人(rén)期待(dài)。

　　传统车企新品(pǐn)牌正(zhèng)酝酿增长势(shì)能(néng)

　　5月，传统车企新品(pǐn)牌们继续稳(wěn)定(dìng)发挥(huī)，亮点依旧可寻。

　　当(dāng)月，埃安销量(liàng)达到(dào)45003辆，环(huán)比增长9.7％，同比增长城南旧事主要内容概括50字，城南旧事主要内容概括100字(zhǎng)114％，这已经是其连续第(dì)三个月销量破(pò)4万，并且又一次创造了历史月(yuè)销新高。

　　埃安销量的(de)持续走(zǒu)高与其产品(pǐn)焕新和(hé)一系列优惠政策推出不(bù)无关系。3月(yuè)31日，埃安正式发布了2023款AION Y Plus与(yǔ)2023款AION S Plus，其中AION Y Plus价(jià)格进一步下探，且两(liǎng)款车型都提供4000-6000元(yuán)不等(děng)的金(jīn)融贴(tiē)息(xī)和置换补(bǔ)贴权(quán)益。

　　除(chú)产品(p城南旧事主要内容概括50字，城南旧事主要内容概括100字ǐn)上新以外，埃安“大本(běn)营”所(suǒ)处的广(guǎng)州市，已发(fā)起新一轮新能源补贴政策。根据政策，3月(yuè)1日至12月(yuè)31日期(qī)间，在广州购买符合要求的新(xīn)能源汽(qì)车（以发票日(rì)期为准），并在2024年1月31日前(qián)完成注(zhù)册登(dēng)记的个人(rén)消(xiāo)费者，均可(kě)获得6000-10000元(yuán)不等的补贴。而埃安旗下车型均符合补贴标准，这无疑(yí)对埃安的销(xiāo)量形成更大(dà)助(zhù)力(lì)。

　　此外，埃安目前(qián)还在(zài)加码(mǎ)终端的优惠力度(dù)，其于5月(yuè)28日推出了“购(gòu)车上全险，埃(āi)安(ān)限(xiàn)时送”活动(dòng)，即5月26日-6月(yuè)30日，购买(mǎi)埃安旗(qí)下多(duō)款车型，最(zuì)高可获(huò)得10000元全(quán)险补贴，同时还可叠加(jiā城南旧事主要内容概括50字，城南旧事主要内容概括100字)享受(shòu)金融贴息(xī)、置(zhì)换补贴(tiē)、新车(chē)充电礼(lǐ)等优惠，而这一项举措或(huò)助力埃(āi)安6月销量(liàng)再(zài)进(jìn)一(yī)步(bù)。

　　腾势汽车近段时间也表(biǎo)现(xiàn)不俗，数据显示，腾势5月(yuè)销量达11005辆，环比增长4.6％。其(qí)唯一在售车型腾势D9当月登顶(dǐng)MPV市(shì)场销量冠军(jūn)，该车平均(jūn)售(shòu)价超过42万元。

　　目(mù)前(qián)，腾势品牌的产品矩阵在加速(sù)完善，D9之(zhī)后，定位豪(háo)华猎(liè)跑SUV的(de)腾势N7将(jiāng)在6月上市，后续有(yǒu)望为腾势(shì)品(pǐn)牌(pái)贡献更多增量(liàng)。

　　极氪(kè)今年以来交付表现(xiàn)持(chí)续(xù)提升，5月(yuè)共交(jiāo)付8678辆，环(huán)比增长7.1％。其两款(kuǎn)在(zài)售(shòu)车型均在市(shì)场中取(qǔ)得了不错(cuò)表现，其(qí)中极氪(kè)001蝉联30万(wàn)元以上(shàng)纯电车型销(xiāo)冠，极氪009已(yǐ)超(chāo)越埃尔(ěr)法(fǎ)成为50万以上豪(háo)华MPV销冠。

　　据悉(xī)，定位紧(jǐn)凑级(jí)SUV的极氪X将(jiāng)在6月开(kāi)启交付，目(mù)前订单已过万。除此之外，极(jí)氪还(hái)将(jiāng)在年底推出一款A+级轿车，依(yī)托四款车(chē)型，极氪(kè)今年(nián)欲向(xiàng)年(nián)销14万(wàn)辆发起冲(chōng)击。

　　比极氪年销目标更多的深蓝，目(mù)前看(kàn)似压力不小(xiǎo)。数据显示，深蓝5月交付量为7021辆(liàng)，环比下降9.5％。1-5月，深(shēn)蓝累(lèi)计交(jiāo)付量约为3.4万辆，而这一(yī)成(chéng)绩距其20万辆的年度目标还(hái)相(xiāng)差(chà)甚远。

　　不过，深蓝也在努力扩充(chōng)产品阵营(yíng)，其第二款(kuǎn)车型(xíng)深蓝S7已于5月31日首批(pī)量(liàng)产(chǎn)下(xià)线，即(jí)将大规模发运全国(guó)，这意味(wèi)着新车离上(shàng)市销售已经不远(yuǎn)，届时深蓝(lán)将(jiāng)以轿车+SUV的矩(jǔ)阵共(gòng)担年销目标。

　　从(cóng)上述来看，传(chuán)统车企新品牌(pái)在6月份几乎都(dōu)有新产品(pǐn)上(shàng)市或交付，因此这(zhè)些品(pǐn)牌更强的(de)增(zēng)长势能或将(jiāng)在下半年迎来爆发。

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