关于宝马大降(jiàng)价的(de)原因的最新知识答(dá)案(àn)内容如下：

　　1、宝马大(dà)降价的原因(yīn)是汽车市(shì)场竞争。

　　2、日前，一则(zé)宝马(mǎ)i3大幅的(de)新闻在(zài)社(shè)交媒体上广为流(liú)传(chuán)。此前据多(duō)家媒体报(bào)道，官方(fāng)指导价34.99万的宝马i3优惠幅(fú)度惊人，在终(zhōng)端(duān)市场的优惠8-11万元，裸车价格(gé)最低可(kě)达24万元(yuán)。全新宝马i3是华晨(chén)宝(bǎo)马在今年3月末国(guó)产上市(shì)的(de)豪华中(zhōng)型纯电动轿车，宝马i3官方0-100km/h加速(sù)时间(jiān)仅需6.2秒，甚至比(bǐ)燃油(yóu)版330i还要快，售(shòu)价却比宝马(mǎ)320i还(hái)便宜。

　　3、当然(rán)，这种大幅度的优惠多是通过汽贸店(diàn)放出来的，不算是(shì)官宣。但实(shí)际上宝马(mǎ)4S店也差不(bù)多给出(chū)了7万的优惠。11月，奔驰官(guān)方(fāng)发布消息，开始下调(diào)部分车型(xíng)的售(shòu)价，其中EQE 350最高降价5.07万元，调整后的(de)价格为47.8~53.43万元(yuán)，把纯电动车型拉到和燃油车同样的(de)价格水(shuǐ)平。王宝强身价多少亿，马蓉分了王宝强多少家产>

　　4、种(zhǒng)种迹象表明，宝马奔驰的产品已经无法支持他们的新能源车(chē)型。从降价(jià)的幅度和车(chē)型(xíng)来(lái)说(shuō)，宝马显然比奔驰更激进。这也说明(míng)了一个问题，那就是(shì)宝马新能源业务(wù)面临的压力(lì)更大(d王宝强身价多少亿，马蓉分了王宝强多少家产à)。一直以(yǐ)来，品(pǐn)牌服务、设计调性、驾驶(shǐ)体验都是宝马的软价值，市场口碑(bēi)和影响(xiǎng)力(lì)一直居高不下。转变到新能源赛(sài)道之(zhī)后，宝马的议价(jià)权王宝强身价多少亿，马蓉分了王宝强多少家产骤然下(xià)降。反(fǎn)映到终端市场，豪华(huá)品牌的销量十(shí)分(fēn)惨淡。数据显示，宝马(mǎ)iX3今(jīn)年10月(yuè)销量2592辆，i3的10月销量为(wèi)1471辆(liàng)，这样(yàng)的销量不要(yào)说和月销(xiāo)破(pò)万(wàn)的理想和蔚来(lái)相比，就(jiù)是和(hé)二线新势力(lì)相比也相(xiāng)差甚远。

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