4月20日(rì)港股震荡，截至收盘，恒生指数涨0.14％，报20396.97点，恒生科技指(zhǐ)数(shù)跌0.09％，报4098.35点，国企指数涨0.09％，报6895.29点，红筹(chóu)指数跌0.75％，报4080.54点。

　　大型科技股中，阿里(lǐ)巴巴(bā)-SW跌0.54％，腾讯控股跌0.06％，京东集团(tuán)-SW跌0.9％，小(xiǎo)米(mǐ)集团-W涨(zhǎng)0.5％，网易-S涨1.05％，美团-W涨(zhǎng)3.54％，快手-W跌5.22％，哔哩哔(bì)哩-W跌0.73％。

　　汽车股(gǔ)下挫，小鹏汽车(chē)跌超8％。隔夜，汽悲痛和悲恸的区别在哪，比悲伤更高级的词车龙头特斯拉(lā)公布一季(jì)度财报，净利锐减(jiǎn)20％，基本符合华尔街(jiē)对其全球车辆大(dà)降价的后果预期；核心汽(qì)车(chē)毛利率跌(diē)至21.1％，至少刷(shuā)新两年最低，营业利润率和整体毛利率逊于预期。随着特斯拉(lā)在3月(yuè)份发起价格战，国内(nèi)新能源(yuán)汽(qì)车(chē)纷纷加(jiā)入降价(jià)行列。 Bernstein分析师Toni Sacconaghi此前表(biǎo)示，许多(duō)投资(zī)者认为，特斯拉降价反映(yìng)了结构性成本(běn)优(yōu)势，这将使其能够(gòu)向竞争对手(shǒu)施压并(bìng)获得(dé)超大销量并主(zhǔ)导(dǎo)电动汽车市场，但他(tā)认为降价已经并(bìng)将削弱行(xíng)业盈利能力（包括特斯(sī)拉），但(dàn)特(tè)斯(sī)拉财力雄厚(hòu)，不太可能退缩。Sacconaghi表示(shì)，投资者(zhě)面临的关键问题是，在(zài)大幅降价但商品成本提高的情(qíng)况下，公司利润率(lǜ)会降低(dī)多少。

　　中兴(xīng)通讯涨超(chāo)6％，6G技术获(huò)重(zhòng)大突(tū)破。消息面(miàn)上，中国航天科工二院消息(xī)，近日(rì)，二院25所在北京(jīng)完(wán)成国内(nèi)首次太赫(hè)兹(zī)轨道(dào)角动量(li悲痛和悲恸的区别在哪，比悲伤更高级的词àng)的实时无线(xiàn)传输通信实(shí)验(yàn)，利用高精度(dù)螺旋相位(wèi)板(bǎn)天线(xiàn)在110GHz频段(duàn)实现4种不(bù)同波束模态，通过4模态合成在10GHz的传输带宽(kuān)上(shàng)完成100Gbps无线实时传输，最(zuì)大(dà)限度提(tí)升了(le)带(dài)宽利用率，为我(wǒ)国6G通信技术发展提(tí)供重要保(bǎo)障和(hé)支(zhī)撑(chēng)。

　　三(sān)一(yī)国际涨超7％，5日连涨近20％，市值达300亿港元。日前公(gōng)司(sī)拟(nǐ)收(shōu)购(gòu)三(sān)一石(shí)油科(kē)技，进军油气装备行业。有机构(gòu)指(zhǐ)出，假(jiǎ)设(shè)三(sān)一(yī)石油今年盈利同比增长30％，此次收购将提(tí)升三一国(guó)际2023年盈利20％（年(nián)化）。值得(dé)注(zhù)意(yì)的是，经考虑(lǜ)该估(gū)值后本次交(jiāo)易最终价格确定为29.80亿元，公司折价收购(gòu)石油装悲痛和悲恸的区别在哪，比悲伤更高级的词备(bèi)资产，体(tǐ)现出(chū)大股(gǔ)东对三一国际的(de)支持。

　　金(jīn)山云涨超12％，金山办(bàn)公(gōng)正(zhèng)式发布了(le)具备(bèi)大语(yǔ)言模型能力的生(shēng)成式人工智(zhì)能(néng)应用，暂定(dìng)代号(hào)“WPS AI”，这也是国内协同办(bàn)公赛(sài)道首个类ChatGPT式应用，今后还将(jiāng)持续向AIGC、阅读(dú)理解(jiě)和问答、人机交(jiāo)互三个方向深(shēn)耕。

未经允许不得转载：绿茶通用站群 悲痛和悲恸的区别在哪，比悲伤更高级的词