起(qǐ)飞前多久(jiǔ)停止登机(jī)，起飞前多(duō)久停止登机口是30-60分(fēn)钟的。

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起(qǐ)飞前多久(jiǔ)停止登机，起(qǐ)飞前多久停止登(dēng)机口

　　30-60分(fēn)钟(zhōng)。

　　国内航班在(zài)飞(fēi)机起飞前30分钟将停止办理乘机手续，不能再换(huàn)取登机(jī)牌(pái)；

　　国际航班值机柜台截止办理手续的时(shí)间为航班起飞前(qián)30-60分钟不等(děng)，各航空公司具体规定不同。

　　为保证(zhèng)航班(bān)安(ān)全(quán)正点起飞，在有限的30分钟(zhōng)里，旅(lǚ)客要经过安全检查，在登机口(kǒu)接(jiē)受服务人员查验核对登(dēng)机牌，清点人物；

　　配(pèi)载(zài)人员要(yào)完(wán)成飞(fēi)机平(píng)衡配(pèi)制；

　　还有货物、行李装(zhuāng)舱、餐食配送、廊(láng)桥/客梯车(chē)撤离、飞机滑行、起飞前的准备等一系(xì)列保障工作都要(yào)求(qiú)按(àn)时(shí)完(wán)成。

　　因此在此过程中再加入晚到(dào)旅客，工作时间就非常紧(jǐn)张甚至会影响飞机正点起飞。

　　如果办理了晚到的旅(lǚ)客，将使整个(gè)保障链条被打乱，不仅配载要重新调整航(háng)班重心(xīn)、打印舱单(dān)并(bìng)送到飞机上；

　　行李(lǐ)装卸(xiè)部门可能要(yào)申请重开货舱门，上传送带车(chē)，将晚到行(xíng)李装(zhuāng)到货舱(cāng)里(lǐ)；

　　还有其他(tā)地面(miàn)保障部门当中如有任何一个环节来不及都会导致(zhì)航班(bān)延误。

办(bàn)理登机牌有(yǒu)哪些方(fāng)式(shì)

　　我们最常用的方式就(jiù)是直接去机(jī)场值机柜台换(huàn)领，持身(shēn)份证或其(qí)他有效(xiào)身份证件到柜台(tái)办理(lǐ)，一般国内航班起(qǐ)飞前90分钟(zhōng)就开始(shǐ)办理了(le)。

　　但是如果我们时间有(yǒu)点(diǎn)紧的话，还可以用(yòng)航空公司开通的(de)网上(shàng)值机业务来办理了，可以在飞机起飞前24小(xiǎo)时登(dēng)录航空公司官(guān)方网站的网(wǎng)上值(zhí)机系统自己打印(yìn)登机牌。

　　另外我们(men)还(hái)可以在机场候机大厅(tīng)通过自(zì)助(zhù)值机设备来通过(guò)机器(qì)换领(lǐng)登机(jī)牌。

飞机起飞(fēi)前为什么(me)提前停止换登机牌

　　为保证航班安全正点(diǎn)起(qǐ)飞(fēi)，在有限的30分钟里，旅客要经(jīng)过安(ān)全检查，在(zài)登机(jī)口接受服务(wù)人员查验(yàn)核对登机牌(pái)，清点(diǎn)人(rén)物；

　　美国领土超过中国了吗，美国领土比中国领土大吗配载人员要完成飞机平(píng)衡配制；

　　还(hái)有货物、行李装舱、餐食配送、廊桥/客梯(tī)车(chē)撤离、飞机滑行、起飞前的(de)准备等一系(xì)列(liè)保障工(gōng)作(zuò)都(dōu)要(yào)求(qiú)按时完(wán)成(chéng)。

　　因此在此过程中再加入晚(wǎn)到旅(lǚ)客，工(gōng)作时间就非常(cháng)紧张甚至(zhì)会影响飞机正点起(qǐ)飞。

　　如果办理了晚到的旅客(kè)，将(jiāng)使整个(gè)保(bǎo)障(zhàng)链条被打乱，不仅配载要重新(xīn)调整(zhěng)航班重(zhòng)心、打印舱单并(bìn美国领土超过中国了吗，美国领土比中国领土大吗g)送(sòng)到飞(fēi)机上；

　　行(xíng)李(lǐ)装卸部(bù)门可能要申请重开货舱门，上传(chuán)送带车，将晚到行(xíng)李装到(dào)货舱里；美国领土超过中国了吗，美国领土比中国领土大吗>

　　还有其他地(dì)面(miàn)保障部(bù)门当中如(rú)有任何(hé)一个环节(jié)来不及(jí)都会(huì)导致航(háng)班(bān)延误。

没有在规定时间换登机牌(pái)怎么(me)办

　　改签或(huò)退票。

　　误机旅客至(zhì)迟应(yīng)在该(gāi)航班离站后(hòu)的次日中午12时(shí)（含）以前，到(dào)乘机(jī)机场的(de)承运(yùn)人乘机登记处、承(chéng)运人售票处或承(chéng)运(yùn)人地面服务代(dài)理人(rén)售(shòu)票处办理(lǐ)误机确认。

　　1.已办理(lǐ)误(wù)机(jī)确认(rèn)的旅客，如要求改(gǎi)乘后续航班(bān)，可在(zài)上述地点或原购票地点办理变(biàn)更手(shǒu)续，承(chéng)运人应(yīng)在航班有(yǒu)可利(lì)用座位的条件下予(yǔ)以(yǐ)办理，免收误(wù)机费一次；

　　但(dàn)持有的机票如在航班规定离站时间前72小(xiǎo)时(shí)以内变更过航班、日期，旅客应交付客票价5%的(de)误(wù)机费。

　　2.未办理误机确认(rèn)的旅(lǚ)客，如果要求继续旅行，应交付客票价20%的误机(jī)费。

　　旅(lǚ)客误(wù)机变(biàn)更后，如(rú)果要求再次改(gǎi)变航班、日期，应交付客票价(jià)50%的变更手续费。

　　旅客误机或误机变更(gèng)后，如果要求改变承运人，按自愿退票的规定(dìng)办(bàn)理，应交付(fù)客票(piào)价50%的误机费。

　　旅客(kè)误(wù)机(jī)或(huò)误机变更后(hòu)，如(rú)果(guǒ)要求(qiú)退票(piào)，也(yě)按自(zì)愿退票规定办理，应交付客(kè)票(piào)价50%的误机费(fèi)。

飞(fēi)机起飞前多久停止登机？

　　20分钟。

　　一般来(lái)说飞(fēi)机是(shì)在(zài)起(qǐ)飞(fēi)前的半(bàn)个小时左右就会开始(shǐ)登机(jī)，至于停止登机的时间，不同的航班，不同(tóng)的航空公司的规定可能是会有差异的，大多(duō)数都是(shì)在飞(fēi)机(jī)起飞(fēi)前(qián)的20分钟左右(yòu)就会停止登机，然后飞机的舱门就(jiù)会关闭。

　　国内的航班一(yī)般来(lái)说(shuō)是在飞机起飞前的(de)30~45分钟左右，就会停(tíng)止办理登机手(shǒu)续的(de)，如果(guǒ)是(shì)国际航班，大多数情况下(xià)是(shì)在飞机起飞(fēi)前的45~60分(fēn)钟左右就(jiù)会停(tíng)止办理登记手续，所以乘客(kè)需要提前到达机场，先办(bàn)理登机手(shǒu)续(xù)。

　　一般来说(shuō)，国内的航班需要提前(qián)两(liǎng)个小时(shí)左右到(dào)达机场，时间比较充足，基本上在飞机起(qǐ)飞(fēi)前的(de)一个半小时左右就(jiù)可以办理登(dēng)机手续(xù)了。

　　拿到登机(jī)牌之(zhī)后，还需要(yào)再(zài)过安(ān)检，安(ān)全检(jiǎn)查(chá)也是需要排队的，需要浪费一定(dìng)的(de)时间，过了安检之后才可以前往登(dēng)机口等候上(shàng)飞(fēi)机(jī)。

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