周四（4月(yuè)20日(rì)）美股低开低收，三大指数收盘(pán)集体下跌。

　　截至收盘，道琼斯(sī)指(zhǐ)数(shù)跌0.33％，报33,786.62点；标普500指(zhǐ)数跌(diē)0.60％，报4,129.79点；纳(nà)斯(sī)达克综合指数跌0.80％，报12,059.56点(diǎn)。

　　日内，美联储(chǔ)多位官员(yuán)又接连发出“鹰派(pài)”信号：美(měi)联储(chǔ)理事鲍曼(màn)表示，降低通胀对经济至关重要；达拉斯联储主席洛根(gēn)表示(shì)，通胀水(shuǐ)平一直过高；克利夫兰联(lián)储(chǔ)主(zhǔ)席梅斯(sī)特则倾向于将利率(lǜ)提高到5％以(yǐ)上。这些发言打压了美(měi)股(gǔ)走势，使对利率较(jiào)为(wèi)敏感的纳指领跌三大(dà)指数。

　　而(ér)在(zài)纳(nà)斯达克100指数成(chéng)分(fēn)股中，特斯拉(lā)跌幅最大，为9.75％，是1月4日(rì)以来最(zuì)大跌幅，并创1月27日以来收盘新(xīn)低，市值(zhí)蒸发近3800亿元。

　　在(zài)美股(gǔ)市值榜上，特斯拉被Meta反超，现位于(yú)第(dì)八。昨(zuó)日(rì)美股盘后公布(bù)的业(yè)绩报(bào)告显示，公司Q1营业利(lì)润率为11.4％，远(yuǎn)低于去年同期(qī)的19.2％。

　　据(jù)了解，在这短短三(sān)个多月的时间里，特斯(sī)拉将(jiāng)Model Y的起售(shòu)价降低了29％。公司CEO马斯克(kè)还(hái)在电话会上(shàng)强调，相对于低(dī)产量和高利润(rùn)率，争(zhēng)取增加(jiā)销量和扩大车队(duì)规模是(shì)此时的正确(què)选择。而特斯拉掀起的价格战(zhàn)也令财(cái)务状况(kuàng)不稳的Lucid和Rivian遭受池(chí)鱼之殃，日内这两家公司的股价分别(bié)下跌7.22％和3.67％。

　　不过整体来看，到目前为止，标普500指数(shù)成份(fèn)股(gǔ)中约有16％的公(gōng)司公布了业绩(jì)，其中约76％的公司EPS超出(chū)预(yù)期。由于(yú)宏观环境(jìng)的逆(nì)风，华(huá)尔街在设定(dìng)预期时过(guò)于悲(bēi)观。

　　B. Riley Financial首席市场策略师Art Hogan表示，美股真正(zhèng)的考验可能会在下(xià)周到(dào)来，“因为(wèi)只有大(dà)型(xíng)科(kē)技公司(sī)开始公布业绩，财报季才算正式(shì)开(kāi)始。”Hogan补(bǔ)充称，最近几(jǐ)周市(shì)场(chǎng)一直在(zài)横盘整理，“我们还没有找到可以打破市场平衡的东西。”

　　//马斯克表态：价(jià)格(gé)战还要(yào)继续打下(xià)去！//

　　特斯(sī)拉首席执行官(guān)马(mǎ)斯克明确(què)表(biǎo)态，尽(jǐn)管今(jīn)年年初的降价策略对盈(yíng)利能力(lì)造成了重(zhòng)大(dà)影(yǐng)响，但特斯拉公(gōng)司将继续(xù)降价以刺(cì)激需(xū)求。这导致特(tè)斯拉股(gǔ)价大跌。

　　这家电(diàn)动汽车制造商第一财季营业利润率为(wèi)11.4％，低于上年(nián)同期的19.2％，而分析师(shī)此前预期是12.2％。在特斯拉采取(qǔ)一系列大幅降价行动后，其营业利润率成为华尔(ěr)街最为关注的(de)业绩指标。

　　当地时间周三晚(wǎn)些时候，马(mǎ)斯克在财报(bào)电话会(huì)议上强调(diào)，我们认为(wèi)，相对于低产量(liàng)和(hé)高利(lì)润率，争取增加(jiā)销量和扩(kuò)大车队规模(mó)是此时的正确选(xuǎn)择。他和首席(xí)财务官Zachary Kirkhorn下调了对今年汽车(chē)行业(yè)利(lì)润率的预期，并(bìng)一再警告称(chēng)，经济形势面临不确(què)定性。

　　特(tè)斯拉的降(jiàng)价无论是(shì)在规模还是在(zài)时间跨(kuà)度上(shàng)都(dōu)是令(lìng)人侧目的，在(zài)短(duǎn)短三个多月的(de)时间里，它将Model Y的起售价降低(dī)了29％。

　　价格战引发(fā)了投资者的争(zhēng)论，尽管特斯拉仍然(rán)是(shì)全球(qiú)领先的电动汽车制造商，但随着(zhe)借贷成本(běn)上升，以及越(yuè)来越多的汽车(chē)制造商(shāng)推出(chū)具有竞争力的插(chā)电式(shì)车型，特斯拉的销量可能会大(dà)幅放缓。

　　深水资(zī)产管理公司合伙人(rén)Gene Munster表示：“特斯拉正(zhèng)在经(jīng)历一段艰难时(shí)期，他们在(zài)努力(lì)维持局(jú)面，但投(tóu)资者希望(wàng)看到一些局面改(gǎi)善的趋势。”

　　当(dāng)被问(wèn)及特斯拉对怎样的盈利(lì)水平感到满(mǎn)意(yì)时，马斯克没(méi)有(yǒu)给出明确(què)的结论(lùn)，但(dàn)Kirkhorn指(zhǐ)出(chū)，只有(yǒu)当利润率(l自行惭秽的意思是什么意思，自行惭秽意思是什么ǜ)下(xià)降影(yǐng)响到特(tè)斯(sī)拉(lā)对未来产品进行再投资(zī)的能力时(shí)，才会感到(dào)担忧，还有很(hěn)大的降价空间。

　　特斯拉重申了50％的复合年增长目标，汽车(chē)交(jiāo)付(fù)数(shù)量将(jiāng)至少增加到180万辆。该公司在本季(jì)度生产了440808辆汽(qì)车(chē)，交付了(le)422875辆(liàng)汽车，导致库(kù)存积压(yā)达到(dào)了(le)2020年初的水平(píng)。

　　马斯克表(biǎo)示(shì)，特(tè)斯拉并不(bù)打算(suàn)让(ràng)竞争(zhēng)对手破产(chǎn)，而(ér)是希望(wàng)在利(lì)率上升(shēng)和通(tōng)胀加(jiā)剧的情况下(xià)，让人们(men)更(gèng)容易买到(dào)特(tè)斯拉的汽车。

　　特斯拉(lā)称：“许多(duō)汽车(chē)厂商(shāng)都在(zài)努(nǔ)力解决其电动(dòng)车项目的单(dān)位经济(jì)效(xiào)益相(xiāng)关挑战，在(zài)这种(zhǒng)情(qíng)况下，我们的目标是利用(yòng)自身(shēn)作为(wèi)成本领先者的地位。”

　　Robert W. Baird的分析师Ben Kallo评(píng)论称(chēng)，特斯拉在利用(yòng)利润空间来创造(zào)更多需求，他们(men)可以通(tōng)过降低价格，排(pái)挤其他公司(sī)的生存空间。

　　特(tè)斯拉掀起(qǐ)的(de)价格战可能已令财务(wù)状(zhuàng)况不稳的(de)Rivian和Lucid等美国初创公司遭受(shòu)池(chí)鱼之殃(yāng)，同时也将加速电动(dòng)汽车在(zài)美国的普及，令潜在竞争对(duì)手能从汽油车中(zhōng)捞取巨额利(lì)润的窗口(kǒu)期不断缩(suō)短(duǎn)。

　　但(dàn)在中国，这种(zhǒng)策(cè)略是一(yī)条危(wēi)险路(lù)径。中国汽车制造商(shāng)在打价格战方面也(yě)非常(cháng)拿手，特斯拉要(yào)想(xiǎng)通过拼成(chéng)本(běn)在以成本优势闻名的中国取胜恐怕很难。

　　//自行惭秽的意思是什么意思，自行惭秽意思是什么ong>SpaceX确认星舰(jiàn)发射数(shù)分(fēn)钟(zhōng)后(hòu)在空中解(jiě)体爆炸//

　　北(běi)京时间周(zhōu)四晚间，太空探索技(jì)术公司（SpaceX）的(de)星舰虽然首(shǒu)次(cì)成功发射升空，但(dàn)短短数(shù)分(fēn)钟后就在空中(zhōng)解体爆炸，未(wèi)能(néng)达成(chéng)其(qí)余的(de)实验里程碑目标(biāo)。

　　SpaceX在社交(jiāo)媒体上(shàng)也确认了这(zhè)一结(jié)果，表(biǎo)示在火箭分(fēn)离(lí)阶段前出现了快速且(qiě)计划(huà)外的解体。公司团队将(jiāng)审阅相关数据，为下一次实验做准备(bèi)。

（来(lái)源：社交媒体）

　　简单解释一下，图中的星(xīng)舰分为两个部分，星舰载客飞船和超重型(xíng)火箭(jiàn)。按照(zhào)之(zhī)前公开(kāi)的信(xìn)息，在最(zuì)佳(jiā)的预(yù)设情境中，飞船将在(zài)发(fā)射3分钟后与火箭分离。在首次飞(fēi)行测(cè)试中并不会进入近地轨(guǐ)道，而是在地表(biǎo)上空约150英里处飞行，随后在夏威夷附(fù)近的太平洋上溅落。

　　这项发射试(shì)验原本定(dìng)于当地时间本周(zhōu)一进行(xíng)，但由于(yú)在燃料加注的过程中出现(xiàn)“阀门冻住”的意外被(bèi)迫推(tuī)迟至今天。

　　在(zài)财(cái)联(lián)社之(zhī)前(qián)的报道中(zhōng)也(yě)提到，SpaceX的老板马斯克在星(xīng)舰首飞前一(yī)直试图(tú)降低(dī)外(wài)界的期(qī)望，特别强调担(dān)忧推力超强(qiáng)的(de)火箭(jiàn)发动机可能把发射台炸了。星(xīng)舰由33台(tái)“猛禽(qín)”（ Raptor）发动机提供动力，其推(tuī)力(lì)将(jiāng)超过1600万磅（折算为7257吨左右），大约是目前纪录保持者(zhě)土星5号(hào)火箭的(de)两倍。

　　从发射现场升腾起的烟雾，也(yě)能感受到(dào)火箭推力的威(wēi)压。

（来源：视频直播）

　　密(mì)密麻麻(má)的(de)火箭助推器特写。

（来源：视频直播）

　　火箭的姿态开始有些(xiē)不对劲...

（来源：视频直播）

　　发射后约4分(fēn)钟，星舰整体(tǐ)在(zài)空中(zhōng)解体爆炸。

（来源：视(shì)频直播）

　　值(zhí)得一(yī)提的是(shì)，在火箭爆(bào)炸之后，现场(chǎng)的SpaceX员工并没(méi)有表现出沮丧的(de)情绪，纷纷鼓掌庆贺，现场督(dū)战的马(mǎ)斯克(kè)也(yě)面对(duì)镜头挤出了(le)一个微笑，至少他“火箭别炸发射架”的(de)预期还是达(dá)成了。

　　在发射(shè)后，马斯克(kè)也抽空更新(xīn)了社交媒体(tǐ)，对SpaceX团队(duì)表(biǎo)达祝(zhù)贺之(zhī)余，强调此(cǐ)次为“数月之(zhī)后的下一次测(cè)试”学到了(le)不少知识。

自行惭秽的意思是什么意思，自行惭秽意思是什么="特(tè)斯拉(lā)市值一(yī)夜(yè)蒸(zhēng)发3800亿元！" src="http://getimg.jrj.com.cn/images/2023/04/weixin/one_20230421073617012.png">

（来源：社交(jiāo)媒(méi)体）

　　星舰的下一步还(hái)有(yǒu)哪(nǎ)些目标？

　　虽然SpaceX公开强调“今天(tiān)测试的成功之(zhī)处在于我们学到了什么(me)”，但留给科学家(jiā)们(men)实现稳(wěn)定(dìng)星际投(tóu)送的时(shí)间表依然紧张(zhāng)。

　　NASA曾选定星舰执行阿耳忒弥斯3号(hào)的载(zài)人(rén)登月任务，如果这(zhè)个(gè)项目没有被取消的话，理论上的(de)最早发射时间就在2025年初(chū)。在此之前，SpaceX首先(xiān)需(xū)要证明星舰具(jù)备稳定投(tóu)送地球轨道(dào)的能(néng)力。更具有挑战性的是，如(rú)何证明(míng)星舰有稳定飞(fēi)向月球(qiú)的能力。

　　受(shòu)制于该飞船的(de)重量，SpaceX需(xū)要在飞船围(wéi)绕地(dì)球(qiú)轨道(dào)飞行时(shí)就(jiù)为其配送燃(rán)料——可能需要十几次发(fā)射，才能满(mǎn)足(zú)一艘星舰飞船(chuán)跨越地(dì)月(yuè)38万公里距离的需求。

　　顺便一提，星舰的发射(shè)结果对特斯拉的股价并没有(yǒu)产生太(tài)大影响。周四(sì)开盘大(dà)跌近8％的主要原因(yīn)是早些时候发布的Q1财(cái)报。经历(lì)多轮降价后，特斯拉(lā)的Q1利润率出现(xiàn)收窄，但公司暗示接(jiē)下来还(hái)会继续降(jiàng)价(jià)。