美(měi)国太空探索技术公(gōng)司（SpaceX）的“星舰”重型运(yùn)载(zài)火箭于北京时间20日晚21时(shí)33分许发(fā)射，升(shēng)空(kōng)3分(fēn)钟后(hòu)发生(shēng)爆炸，航天(tiān)器未(wèi)能成功(gōng)进入预定轨(guǐ)道。

　　马斯克曾宣称(chēng)，首次(cì)发(fā)射成本(běn)约30亿美元祈使句例子英语，祈使句例子10个(yuán)，折合人民币206亿(yì)。换言之，马斯克和他(tā)的SpaceX花200亿(yì)请全世界人民看了(le)一场烟花。不(bù)过至(zhì)少那一刻，我们都(dōu)在仰望星空。

　　人类历史(shǐ)上最大火箭发射失败，但没有完全失败

　　“星舰"首发无(wú)疑是举世瞩目的大事(shì)，因为这是人类历史上体(tǐ)积最大的运(yùn)载火箭(jiàn)。它全长120米，由(yóu)底(dǐ)部70米高、配备了33台“猛(měng)禽”发动(dòng)机的“超重型(xíng)推进(jìn)器”和(hé)顶部50米高、可(kě)重(zhòng)复利用的飞船(chuán)船舱“星舰(jiàn)”组成——从高度上与(yǔ)我国第一(yī)座摩天大楼“广州白(bái)云酒店”相当。

　　美(měi)国“太(tài)空”网站称，此前保持“人类最大运载火(huǒ)箭”称号的是冷战期间用于(yú)“阿波(bō)罗”登月计(jì)划的(de)美国“土星(xīng)五(wǔ)号(hào)”火(huǒ)箭，它高(gāo)约(yuē)111米，可(kě)发射约(yuē)130吨(dūn)有效载荷进(jìn)入地球轨道，并将(jiāng)约50吨有效载(zài)荷送往月(yuè)球(qiú)。而据SpaceX表示，星(xīng)舰能够将(jiāng)多达(dá) 150 吨的有效载荷运(yùn)送到近地轨(guǐ)道。

　　据美(měi)国《今日物理学》月刊上的一(yī)篇文章预测：“假设发射成功，那(nà)么星舰将大(dà)幅提升我们(men)的(de)太空(kōng)能力(lì)，天体物理(lǐ)学任务的制(zhì)定过程(chéng)将(jiāng)发(fā)生质的改变……天体物理学(xué)领域的太空(kōng)任务一直(zhí)受(shòu)到(dào)发射(shè)工具性能的严格限(xiàn)制，而20年来发(fā)射工具变化不(bù)大。”

　　此外马斯克还(hái)宣称，“星舰”的(de)发射成本相当低，一(yī)旦相关试验取得成功，将启动规模化生(shēng)产，以每年建造100艘的速(sù)度，打造1000艘“星舰”组成的太空舰队，将(jiāng)10万人(rén)和相关物资运送到火星，实现从21世纪20年(nián)代祈使句例子英语，祈使句例子10个后(hòu)期开始在(zài)火星殖民(mín)的(de)梦(mèng)想。

　　宇(yǔ)宙和(hé)未来好(hǎo)像变(biàn)得触手可及了(le)。

　　不过一向高调的马斯克也(yě)说过，其(qí)发射(shè)成功率就(jiù)像(xiàng)抛硬币一样，只有(yǒu) 50％。就在几天前，“星舰”首次试飞发射(shè)前约40秒，因为助推器加压系统出(chū)现问题(tí)因而延期发射。因此(cǐ)马斯克把期望值定得较低(dī)，“只要不炸(zhà)毁发射台，那(nà)么我想(xiǎng)我会认(rèn)为这是成(chéng)功的。”

　　“星(xīng)舰”升(shēng)空后不(bù)久发生了(le)非(fēi)计(jì)划性解体，但(dàn)如果从上述(shù)定(dìng)义看，本次首(shǒu)发好(hǎo)像也不(bù)能完全(quán)算(suàn)失败。发射结束后(hòu)，团队表示(shì)将(jiāng)继续审(shěn)查数据并努(nǔ)力进行下一次飞行测试。同时，马斯克发推(tuī)向团(tuán)队表示(shì)了祝(zhù)贺，直言此次任务(wù)为几(jǐ)个月后的下一次测试发射吸取了教训(xùn)。

　　航天是一(yī)门(mén)风(fēng)投，马斯克深谙其(qí)道

　　爆炸真(zhēn)的不算什么，因为对(duì)于(yú)SpaceX来(lái)说，它几乎是从(cóng)接连试(shì)错(cuò)中成长的。

　　“星舰”的(de)升级迭代史就是(shì)一部(bù)“连环爆炸(zhà)史”。火箭的上半部分拥有(yǒu)数代原型机，其中不少(shǎo)在测试(shì)中(zhōng)直(zhí)接炸毁。据都市快报梳理统计(jì)，如(rú)果算上(shàng)更换材(cái)料(liào)做极(jí)限测试过(guò)程(chéng)中爆炸的SN7与SN7.1，从最早(zǎo)的(de)MK1开始(shǐ)到(dào)SN11，星(xīng)舰(jiàn)原型机已经炸了10次。

　　风云学会(huì)副会长陈经在文章中(zhōng)指出，马斯克是在用(yòng)IT创投手法操作航天。因为IT创(chuàng)投圈(quān)的核心竞争力就是(shì)厚脸皮(pí)的猛吹和冒险(xiǎn)思维(wéi)主导——风(fēng)投成功率如果有5％都(dōu)算(suàn)是不错的了，所以(yǐ)业界对项(xiàng)目失败习以为常。

　　“而SpaceX正是如(rú)此(cǐ)，在前期(qī)多(duō)次发射失败。如果按各国(guó)航天业的传统(tǒng)做法(fǎ)，SpaceX早就被断了经(jīng)费整顿(dùn)队伍(wǔ)了。但是按IT项目(mù)来评(píng)估(gū)，SpaceX不断(duàn)尝(cháng)试(shì)失败是(shì)司空见惯的正常节奏，成(chéng)功了就是里程(chéng)碑，估值提升，更多(duō)投资进来试(shì)更大的事(shì)。”

　　更大(dà)的(de)事是指什么呢(ne)？最广为(wèi)人知的(de)就是马斯克(kè)的“火(huǒ)星移民计划”。早(zǎo)在十几年前，马斯克就喊出了人类定居火(huǒ)星的豪言壮语，人类或将成为“多行星(xīng)物种”。按照SpaceX的最(zuì)初预期(qī)，2022年将发射货运飞船去火星，2024年已经可以执行载人计划(huà)。

　　目前看来(lái)，现实与(yǔ)理想仍有较大差距(jù)。不过这一块的钱景(jǐng)相当(dāng)可观，目前(qián)太空(kōng)旅行的价格从20万(wàn)美元到5500万美元不等；据预测到2030年，全球太空旅行市(shì)场规模将达到30亿(yì)美(měi)元。

　　除此(cǐ)之(zhī)外(wài)，马斯克还在2016年提出(chū)了“4425颗卫星覆盖全球”的(de)“星链”计(jì)划。该(gāi)计划(huà)旨(zhǐ)在建立覆盖全(quán)球的(de)卫星网络(luò)，为全球(qiú)用户提供宽带服务，后来这(zhè)个计划数值变成了42000颗。欧洲航天局太(tài)空(kōng)碎(suì)片办公室资(zī)料(liào)显示(shì)，到 2020 年 2 月，地(dì)球(qiú)轨(guǐ)道上大约有 5500 颗卫星。换言之(zhī)，马斯克的SpaceX要发射7倍于目(mù)前在轨卫星(xīng)总量的卫星(xīng)。

　　很(hěn)难评价这是否就是一种“冒险”，但目(mù)前SpaceX已(yǐ)经发射了超1000颗(kē)卫星，成为美国最大(dà)的商(shāng)业卫(wèi)星发射商之一。

　　星(xīng)舰将参(cān)与登月任务，SpaceX估值(zhí)近(jìn)1400亿美元

　　据科技(jì)日(rì)报报道，2021年4月，美国国家(jiā)航(háng)空航天局（NASA）宣布(bù)，SpaceX战(zhàn)胜蓝色起源、动力系统等公司(sī)，成为(wèi)“阿尔(ěr)忒弥斯”登月计划“载人着陆器(qì)”项目的唯一(yī)中标者(zhě)。这为它获得(dé)了29.8亿美(měi)元的资助，并(bìng)被要求在“星(xīng)舰”基础(chǔ)上研制一种将宇航员从环(huán)月轨道送上月(yuè)球的着陆器，美(měi)国将在时隔半个世纪之后重返月(yuè)球。

　　SpaceX在激烈(liè)竞争中脱(tuō)颖而出的主(zhǔ)要原因(yīn)，在于其运输(shū)量大和成(chéng)本较低。星舰采用了(le)争议较大的(de)全(quán)箭(jiàn)不锈钢结构设(shè)计(jì)：相比(bǐ)更贵的碳(tàn)纤维，不锈钢是重了点，所以你猜为(wèi)什么会安33个“猛禽”发动(dòng)机(jī)。

　　“星舰”的(de)发射成本也相当低。去年2月，在得克萨斯州博卡(kǎ)奇卡召开的“星舰”发布(bù)会上，马斯克说(shuō)：“星(xīng)舰(jiàn)”飞船(chuán)6-8小时就(jiù)可以重复使用，这样一天就可以(yǐ)发(fā)射3次，“超重”助推器大约每小时就能发射一次。“每次飞行可(kě)能只(zhǐ)需几(jǐ)百万美(měi)元，甚至最少可(kě)能(néng)只(zhǐ)要(yào)100万(wàn)美元。” 有一(yī)组可(kě)供(gōng)参考的数(shù)据是，美(měi)国德尔塔IV型中(zhōng)型火箭(jiàn)平(píng)均每次发(fā)射费用为1.64亿美(měi)元，俄罗斯主(zhǔ)力(lì)运载火箭联盟-FG运载火(huǒ)箭每(měi)次发射(shè)费用约为5000万美元。

　　航天是一项烧钱的事业，支(zhī)撑SpaceX冒险的，还有其背后数轮融资。

　　据美国科技(jì)媒体The Information3月报道，SpaceX迎来最新一轮(lún)注资(zī)，投(tóu)资(zī)者是沙(shā)特投资基(jī)金的(de)一家子(zi)公司和阿(ā)布扎比的一家投资公司，此轮融资数额达数十亿(yì)美元(yuán)。据美(měi)国(guó)投资数据公司Crunchbase统计，SpaceX自成立(lì)以来已经(jīng)累计融资29轮(lún)，融资总(zǒng)额高达98亿美元。在(zài)本轮(lún)投(tóu)资过后，Spacex的估值预计接近(jìn) 1400 亿美元，其将成为世界(jiè)上估值最高的(de)私人(rén)企业之(zhī)一。

　　这是在为什祈使句例子英语，祈使句例子10个(shén)么投资呢(ne)？

　　1865年，儒勒·凡(fán)尔纳(nà)在(zài)《从地(dì)球(qiú)到月球》提出了发射炮(pào)弹去往月球的主意(yì)；1902年，乔(qiáo)治·梅(méi)里爱拍(pāi)出科幻电(diàn)影开山之作《月球旅行记》，登月(yuè)的幻想变成(chéng)了画面(miàn)；59年后(hòu)，美国开启(qǐ)载人登月的(de)阿波罗计划(huà)；1969年，阿波罗11号登月成功(gōng)。

　　回顾历史，每(měi)一次的想象(xiàng)与探索都弥足珍贵。

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