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民航三个敬畏是指什么 民航三个敬畏是什么时候提出的

民航三个敬畏是指什么 民航三个敬畏是什么时候提出的 突然“宕机”,持续大半个小时,什么情况?

  又(yòu)出现了“宕(dàng)机”。

  周五夜盘期间,不少(shǎo)投资(zī)者(zhě)和期(qī)货公司人士(shì)反映(yìng),博易大师(shī)手(shǒu)机端突然登陆不上了,打开页面一(yī)直显(xiǎn)示(shì)“正在(zài)连(lián)接行情服务器”,然后就停留(liú)在这个阶(jiē)段,一直无法(fǎ)往后(hòu)显示。记(jì)者也在第一时间联系到了几(jǐ)位期货交易(yì)者(zhě),他们也向记者证实,夜盘期间遭遇大半个(gè)小(xiǎo)时(shí)的“黑天(tiān)鹅(é)”事件。

  “手(shǒu)机(jī)掌(zhǎng)上财富App无(wú)法登录(lù),持续大半个(gè)小时,有客户(hù)多(duō)个期货(huò)公司(sī)的(de)账户都无法登陆,行情软件(jiàn)打(dǎ)不(bù)开(kāi),还以(yǐ)为是网(wǎng)络问(wèn)题(tí)。突(tū)发状况出现后,我(wǒ)们博易大(dà)师的技术(shù)群里均在反馈(kuì)事故信(xìn)息。”一家期(qī)货公司的技术部人员告(gào)诉(sù)记(jì)者。

  突然“宕机”,持(chí)续大半个小时(shí),什么(me)情况?

  “周五晚(wǎn)间博易(yì)大师交易软件的技(jì)术(shù)群里报的(de)有广州、深圳(zhèn)、东莞等地(dì),表面(miàn)是所有广东的(de)行(xíng)情站点有问题,客户(hù)主动连接,但是(shì)连(lián)不(bù)上也(yě)会自动切到就近(jìn)的站点,具体(tǐ)原因不知道,还在等博(bó)易(yì)的(de)答(dá)复。”上(shàng)述期(qī)货公司技术人员说。

  突(tū)然“宕(dàng)机”,持(chí)续大(dà)半(bàn)个小时,什么情(qíng)况?

  突然“宕机”,持续大半个(gè)小时,什(shén)么(me)情况?

  一位期货公司人(rén)员苦诉(sù)道,作为一(yī)线服(fú)务(wù)人员,他只知道周五晚(wǎn)上(shàng)客户(hù)投(tóu)诉公司的软(ruǎn)件交(jiāo)易(yì)不了,最后才知(zhī)道是博易大(dà)师交易软件出现了问题(tí),直到周六也没见有答(dá)复。“我(wǒ)们周五(wǔ)晚(wǎn)上没少被客户(hù)骂,周六早(zǎo)上(shàng)还要(yào)给客户解释。其实,我们也很无奈(nài),最终(zhōng)是我们一线市场(chǎng)人员默默承受这(zhè)一切。”

  据(jù)了解,也有期货公(gōng)司人士第一(yī)时间给博易大师的客服(fú)打电话,对方回复(fù)说,正在(zài)排(pái)查。也(yě)有技(jì)术人员称,可能(néng)行情(qíng)线路出问(wèn)题(tí)了,不过具(jù)体原因还(hái)需等博易大师的官方通知。截至发(fā)稿,博易大师还没(méi)有对此次(cì)事故进行解释。

  “我以为是手(shǒu)机出现了问题(tí),把软(ruǎn)件(jiàn)卸载后(hòu)重新(xīn)下载了,不行;用(yòng)无线和(hé)流(liú)量也(yě)都(dōu)试了,还是不行,吓得(dé)我赶紧切换(huàn)交(jiāo)易软件。”一(yī)位(wèi)投资者称。

  记者(zhě)在采访中了解到,目前手(shǒu)机下(xià)单方面(miàn),期货交(jiāo)易者用的最多是国内某(mǒu)款第三方(fāng)软件,该软件(jiàn)收(shōu)费之后(hòu),很多公司都开发了自(zì)己的App。现在(zài)交易者下单(dān)渠道比较多,一(yī)家出故障,还(hái)有别的可替代,对大多数交(jiāo)易(yì)者影响不是特别(bié)大。

  “就我们(men)公司(sī)情况,我了解(jiě)一(yī)共有(yǒu)四种手机下单渠道(dào),如果一家出问题,另外(wài)几(jǐ)家都(dōu)可以(yǐ)替(tì)代。如果客户用单一的博(bó)易App,那(nà)很大(dà)可(kě)能会受影响(xiǎng)。”华南地区一家(jiā)期货公司人员说。

  记者(zhě)了解到,多家期货公(gōng)司都(dōu)向博易大(dà)师(shī)反映出(chū)现同样的问题。对(duì)此(cǐ),期货公司和客(kè)户(hù)是服(fú)务(wù)解决(jué)的呢?

  “当有客(kè)户反映(yìng)登不上(shàng)去软件的(de)时候,我们公司技术部(bù)和(hé)数智中心联合排查,先查看是否是我们公司自(zì)身软(ruǎn)件的问题,同时也将这次情况及时反馈到(dào)博易技(jì)术交(jiāo)流群中。在博易技术(shù)交流群(qún)中,陆陆续续也(yě)有其他公司出现同(tóng)样的问题。”上述期货公司人员(yuán)说,“发现问(wèn)题(tí)后,我们领导(dǎo)在(zài)工作群里(lǐ)第一(yī)时(shí)间(jiān)统筹(chóu)部署:一是技(jì)术岗与软件(jiàn)公司继续(xù)联系,尽(jǐn)快找出(chū)问题并解决问题;二是客户经理做好对(duì)客户的(de)安抚工作,并告知客户可以通过其(qí)他手机软件或电脑版(bǎn)的软(ruǎn)件下单(dān),或者打报单电话(huà)来解(jiě)决下单问题(tí);三(sān)是总部夜(yè)班(bān)交易岗时刻准备接听客户(hù)保单电(diàn)话(huà)。”

  交易(yì)软(ruǎn)件出问题不是(shì)新(xīn)鲜(xiān)事(shì),但涉及范围广。对于期(qī)货行业来说(shuō),相(xiāng)关各方尤其是软(ruǎn)件(jiàn)提供商(服务商)需要(yào)进一步(bù)提升技术保障能力和稳定性,减(jiǎn)少此类(lèi)故障发生。

  对(duì)交易者来说,交易软件出现故(gù)障(zhàng)会导(dǎo)致无法及时发(fā)送交(jiāo)易指令、错失(shī)行情、无法(fǎ)按照意愿进(jìn)行(xíng)开平仓、止盈止损偏离心理价位、不(bù)能及时调(diào)动资金等一(yī)系列问题。<民航三个敬畏是指什么 民航三个敬畏是什么时候提出的/p>

  “为应对此(cǐ)类突发情况,投资者要有期货公(gōng)司的客户经理的联系(xì)方式或者熟(shú)悉期货(huò)公司的紧急报单电话,所有(yǒu)交易尽(jǐn)量带(dài)上止损。因为期货(huò)交易本来就是有风险的,无论行情软件出现的突发情(qí民航三个敬畏是指什么 民航三个敬畏是什么时候提出的ng)况还是期货行情的剧烈(liè)波动。”上述投资者(zhě)说。

  交(jiāo)易软(ruǎn)件故障是交易风险的一部分,交易者应该平时做好类(lèi)似(shì)事(shì)件的应急预案,防范于未然。

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