美国太(tài)空探索技(jì)术公司write的过去分词怎么用，write的过去分词英语（SpaceX）的“星舰(jiàn)”重(zhòng)型运(yùn)载(zài)火(huǒ)箭于北京时间(jiān)20日晚21时33分许发射，升(shēng)空(kōng)3分钟后发生爆(bào)炸，航天器未能成功进入预定轨道(dào)。

　　马斯克曾宣称，首(shǒu)次(cì)发射成本约(yuē)30亿美元，折(zhé)合(hé)人民币206亿。换言之(zhī)，马斯克和他的SpaceX花200亿请全世(shì)界人民看(kàn)了一(yī)场(chǎng)烟(yān)花(huā)。不过至(zhì)少那(nà)一刻，我(wǒ)们(men)都在仰望(wàng)星空。

　　人(rén)类历史上最大火箭发射失(shī)败，但没(méi)有完(wán)全失败

　　“星舰(jiàn)"首发无疑(yí)是举世瞩目的(de)大事，因为这是人(rén)类历史上体积(jī)最大的运载(zài)火箭。它全长(zhǎng)120米(mǐ)，由(yóu)底(dǐ)部(bù)70米高、配备了33台“猛(měng)禽”发动机(jī)的“超重型推(tuī)进(jìn)器”和顶(dǐng)部(bù)50米高、可重(zhòng)复利用的(de)飞船船舱“星舰”组成(chéng)——从高度上(shàng)与我国(guó)第(dì)一座摩天大楼(lóu)“广州白云酒店”相(xiāng)当。

　　美国“太空”网站称(chēng)，此前保持“人类(lèi)最(zuì)大运载火(huǒ)箭”称号的是(shì)冷战期间用于“阿波罗”登月计划的美国“土星五号”火(huǒ)箭，它高约111米，可发射约(yuē)130吨有效载荷进入地球(qiú)轨道，并将(jiāng)约(yuē)50吨有效载荷送(sòng)往(wǎng)月球。而据(jù)SpaceX表示，星(xīng)舰能够将多达 150 吨的有效载荷运送到近(jìn)地轨道。

　　据美国《今日物理学》月刊上的一篇(piān)文章预测：“假设发(fā)射(shè)成功(gōng)，那么星(xīng)舰将大幅提升(shēng)我们的太空能力，天体物(wù)理(lǐ)学任务(wù)的制定过程将发生质的改变……天体物理(lǐ)学领域的太空任务一直受(shòu)到(dào)发射工具性(xìng)能的(de)严(yán)格限制，而20年来(lái)发射工具变化(huà)不大。”

　　此(cǐ)外马斯克(kè)还宣称，“星舰”的发(fā)射成本相当低，一旦相(xiāng)关试验取得成功(gōng)，将启动(dòng)规模(mó)化生(shēng)产，以(yǐ)每年建造100艘(sōu)的速度，打造1000艘“星(xīng)舰”组(zǔ)成的(de)太空舰队，将10万人和相(xiāng)关物资运送到火星，实(shí)现从21世纪20年代后期开始在火星(xīng)殖民的梦想。

　　宇宙和未来好(hǎo)像变得(dé)触手可及了。

　　不过一向高调的马斯克(kè)也说过(guò)，其发射(shè)成功(gōng)率就像抛硬币一(yī)样，只(zhǐ)有 50％。就在几天前，“星舰”首次试飞发射前约40秒，因为助推器加压系统出现问题(tí)因(yīn)而延期发射(shè)。因(yīn)此马(mǎ)斯克把期望(wàng)值定得较(jiào)低，“只要(yào)不炸毁(huǐ)发射台，那么我想我会认为这(zhè)是(shì)成功的。”

　　“星舰”升空后不久(jiǔ)发生了(le)非计划(huà)性解(jiě)体，但(dàn)如果(guǒ)从上述定(dìng)义看，本次首发好像(xiàng)也不能完(wán)全算(suàn)失败。发射结(jié)束(shù)后，团队表示将继续审查数(shù)据(jù)并努(nǔ)力进行下一(yī)次飞行测试。同时(shí)，马斯克发推向团队表示了祝(zhù)贺，直言此次任(rèn)务为几个月后的(de)下一次测试发射(shè)吸取了(le)教训。

　　航(háng)天是一门风投，马斯克深(shēn)谙其道

　　爆炸真的不算什(shén)么，因为(wèi)对于SpaceX来说，它几乎是从接连试错(cuò)中(zhōng)成长的。

　　“星舰”的升级迭代史(shǐ)就是一部“连环爆炸史”。火箭的上半部分拥(yōng)有(yǒu)数代原(yuán)型机(jī)，其(qí)中不少在测试中直接炸毁。据都(dōu)市快报梳理统计，如果算上更换材料做极限测试过程中爆炸的SN7与(yǔ)SN7.1，从最早的(de)MK1开始到(dào)SN11，星舰原型机已(yǐ)经炸了(le)10次。

　　风云学会副(fù)会长陈经在文章中指出(chū)，马斯克是(shì)在用(yòng)IT创投手法(fǎ)操(cāo)作航天。因为IT创投圈的核心竞争力就是厚脸皮的猛(měng)吹和冒险(xiǎn)思维主(zhǔ)导——风(fēng)投成功率(lǜ)如果有5％都算是不错(cuò)的(de)了，所以(yǐ)业(yè)界对项目(mù)失败习(xí)以为常。

　　“而SpaceX正是如此，在前期多次(cì)发射失败。如果按(àn)各国航天业(yè)的(de)传统做法，SpaceX早就被断了(le)经(jīng)费整顿队伍了。但是按IT项目来评估，SpaceX不断(duàn)尝(cháng)试(shì)失(shī)败是司空见(jiàn)惯(guàn)的(de)正常(cháng)节奏，成功了就是里程碑，估值提升，更多投资进来试更大的事。”write的过去分词怎么用，write的过去分词英语

　　更(gèng)大的事是(shì)指什么呢？最广为人知的就是马(mǎ)斯克的“火(huǒ)星移(yí)民计(jì)划”。早(zǎo)在十几年(nián)前，马(mǎ)斯(sī)克就喊出了人类定居火星(xīng)的豪(háo)言(yán)壮语，人类或将成(chéng)为(wèi)“多行星物种”。按照SpaceX的最初预(yù)期，2022年将发(fā)射货运飞船去火星，2024年已经可以执行载人计划(huà)。

　　目前看来(lái)，现实与理想仍有较大差距。不过(guò)这一块的钱景相(xiāng)当(dāng)可观，目前(qián)太空旅行的价格从20万(wàn)美(měi)元到5500万(wàn)美(měi)元不等；据预测到2030年(nián)，全球太(tài)空(kōng)旅(lǚ)行(xíng)市场(chǎng)规(guī)模将(jiāng)达到30亿(yì)美元。

　　除此(cǐ)之外，马斯(sī)克还在2016年提出了“4425颗卫星覆盖全球(qiú)”的“星链”计划。该计划旨在建立(lì)覆盖全球的卫星(xīng)网络，为全球用户(hù)提(tí)供宽带服务，后来这(zhè)个计划数值变成了42000颗。欧洲航天局(jú)太(tài)空(kōng)碎片办公室资料(liào)显示，到(dào) 2020 年 2 月，地球轨道上大约有 5500 颗(kē)卫星。换言之，马斯克的(de)SpaceX要发射7倍于(yú)目前在轨卫星(xīng)总量的卫星。

　　很(hěn)难(nán)评价(jià)这(zhè)是否就是一种“冒险”，但目前SpaceX已经发射了超1000颗卫星，成为美国最大(dà)的商业卫星发射商(shāng)之一。

　　星舰将(jiāng)参与登(dēng)月(yuè)任务，SpaceX估值近(jìn)1400亿(yì)美元(yuán)

　　据科技(jì)日报报(bào)道，2021年4月(yuè)，美国(guó)国家航空航天局（NASA）宣(xuān)布，SpaceX战胜蓝色起源、动力系统等公司(sī)，成为“阿尔(ěr)忒弥斯”登月(yuè)计(jì)划(huà)“载人着陆器”项目的唯(wéi)一中(zhōng)标者(zhě)。这为它获得了29.8亿美元(yuán)的资助(zhù)，并被(bèi)要求(qiú)在“星舰”基(jī)础上研(yán)制(zhì)一种将宇航员(yuán)从环月轨道送上月球(qiú)的着(zhe)陆(lù)器，美国将在时隔(gé)半个世纪之后重返月(yuè)球。

　　SpaceX在激烈(liè)竞(jìng)争中脱颖(yǐng)而出的主要原因，在于其运输量大和成本较(jiào)低。星(xīng)舰采用了争议较大(dà)的全箭不锈钢结构(gòu)设(shè)计：相(xiāng)比更贵的碳纤维，不锈钢是重了点，所以你猜为(wèi)什么会安(ān)33个“猛禽”发动机(jī)。

　　“星舰(jiàn)”的发射成本也相当低。去年(nián)2月，在(zài)得克萨斯州博卡(kǎ)奇卡召开的“星舰”发(fā)布(bù)会上(shàng)，马斯克说：“星舰”飞船6-8小时(shí)就可以重复(fù)使用，这样(yàng)一天就可(kě)以(yǐ)发射3次(cì)，“超重”助推(tuī)器大约每小时就能发射一次。“每(měi)次飞行可能只需几(jǐ)百(bǎi)万(wàn)美元，甚至最少(shǎo)可能(néng)只要100万美(měi)元(yuán)。” 有一组(zǔ)可供(gōng)参考(kǎo)的数据(jù)是，美国(guó)德尔塔(tǎ)IV型中型火箭平均(jūn)每次发射费用为1.64亿美元，俄罗斯主力运载火(huǒ)箭联盟-FG运载火箭每次发射费用约为5000万美元。

　　航天是一项烧(shāo)钱的事(shì)业(yè)，支(zhī)撑SpaceX冒险的，还有其背后数轮融资。

　　据美国科技(jì)媒体(tǐ)The Information3月报道，SpaceX迎来最新一(yī)轮注资，投资者是(shì)沙(shā)特投资基金的一家子公司和阿布扎比的一家(jiā)投(tóu)资公(gōng)司(sī)，此轮融资数额达数十亿美元。据美国(guó)投资数据(jù)公司Crunchbase统计，SpaceX自成立以来已经(jīng)累(lèi)计融资29轮(lún)，融资总额高(gāo)达(dá)98亿美元。在本轮投资过后，Spacex的估值预计(jì)接近 1400 亿美元(yuán)，其将成为(wèi)世界上估(gū)值(zhí)最(zuì)高的(de)私人企业之一(yī)。

　　这(zhè)是(shì)在为什么投(tóu)资呢？

　　1865年，儒勒·凡(fán)尔纳在《从地(dì)球到月球》提出了(le)发射炮弹去往(wǎng)月球(qiú)的(de)主意；1902年，乔治(zhì)·梅里爱拍出科幻电影开山之作(zuò)《月球(qiú)旅(lǚ)行记》，登月的幻想变成了画面；59年后，美(měi)国开启载人(rén)登月的(de)阿波罗计划(huà)；1969年，阿(ā)波罗11号登月成功。

　　回顾历(lì)史，每一次的想象与探索都弥足珍贵。

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