金融界5月17日消息，国家(jiā)发展改(gǎi)革委、国家能(néng)源局发布《关于加(jiā)快推进(jìn)充电基(jī)础设施建设 更好支持新(xīn)能源汽(qì)车(chē)下乡和乡村振兴的实施意见》（以下简(jiǎn)称《意(yì)见》）。

　　支持农村地区购买使用(yòng)新能源汽车 提供多元化购买支持政策

　　《意见》提(tí)到，鼓励(lì)有条(tiáo)件(jiàn)的地方对农村户籍居民在(zài)户籍所在地县域内购买新能源(yuán)汽(qì)车，给予(yǔ)消费(fèi)券等支持(chí)。鼓励有关汽车企业和有条(tiáo)件(jiàn)的地(dì)方对淘汰低(dī)速电动车购买新能源汽车提供以旧换(huàn)新奖励。鼓励(lì)地方(fāng)政府加强政(zhèng)企联动，开展购车赠送充电优惠券(quàn)等活动。加(jiā)大农村地区汽(qì)车消费信贷支(zhī)持，鼓励金融机(jī)构在依法合规、风险可控的前提下(xià)，合理确定首付比(bǐ)例、贷款利率、还(hái)款期限(xiàn)。

　　加快实现(xiàn)适宜使用新能源汽车的地区充电(diàn)站“县县(xiàn)全覆盖(gài)”、充电桩“乡(xiāng)乡全覆(fù)盖”

　　《意见(jiàn)》提到，加(jiā)强公共(gòng)充电基础设施布局建设。支持地方政府结合实(shí)际开展县乡公共充电(diàn)网络规划，并做长征有多长公里 红军长征一共用了几年好与国(guó)土空间规划、配(pèi)电网(wǎng)规(guī)划等的衔接(jiē)，加快实现适宜使(shǐ)用新能源汽车(chē)的地区充电站“县县全覆盖”、充电桩(zhuāng)“乡乡全(quán)覆盖”。合理推进(jìn)集(jí)中式公共充电(diàn)场站建设(shè)，优先在(zài)县乡企事业单位(wèi)、商业建筑、交(jiāo)通(tōng)枢(shū)纽（场站）、公路(lù)沿线服(fú)务(wù)区(qū)（站）等场所配置(zhì)公共充电设施(shī)，并向易地(dì)搬(bān)迁集(jí)中(zhōng)安置区(qū)、乡村旅游(yóu)重点(diǎn)村(cūn)等延伸(shēn)，结合乡村自驾游发(fā)展加快公路(lù)沿(yán)线、具(jù)备条件的加(jiā)油(yóu)站等场所充电桩(zhuāng)建设。

　　健全新能源二手车评(píng)估体(tǐ)系 鼓(gǔ)励企业(yè)面向(xiàng)农(nóng)村地(dì)区市场提供优质新能源二手车(chē)

　　《意见》提到，丰富新能源汽(qì)车(chē)供应。鼓励新能源汽车(chē)企业针对(duì)农村(cūn)地区(qū)消(xiāo)费者(zhě)特点(diǎn)，通过差异化策(cè)略优化配(pèi)置，开发更多经济实用的车型，特别是(shì)新能源载(zài)货微面、微卡(kǎ)、轻卡(kǎ)等产品(pǐn)。健全新能源(yuán)二手车(chē)评估体系，对新能源(yuán)二手(shǒu)车加强(qiáng)检查和整修(xiū)，鼓励企(qǐ)业(yè)面向农村地区市场提供优(yōu)质新能源二手车。

　　鼓励有条件(jiàn)地方出台农村地区公共充电基础设(shè)施建设运(yùn)营(yíng)专项支持政策

　　《意见》提到，加大(dà)充电(diàn)网(wǎng)络建(jiàn)设(shè)运营(yíng)支持力度。鼓励有条件(jiàn)地(dì)方出台农村(cūn)地区公共充电基础设施(shī)建设(shè)运营专项支持政策。利用(yòng)地(dì)方政府专项债(zhài)券等工具，支持符合(hé)条件的高速公路及普(pǔ)通国省(shěng)干线公路服务区(qū)（站）、公(gōng)共汽(qì)电车(chē)场站和汽(qì)车客运站等充换(huàn)电基(jī)础(chǔ)设施建(jiàn)设。统筹考虑乡村(cūn)级充电网络建设和输配电网(wǎng)发展(zhǎn)，加大用地保障等(děng)支持力度，开(kāi)展配套电(diàn)网建设(shè)改(gǎi)造(zào)，增(zēng)强(qiáng)农(nóng)村(cūn)电网的支撑保(bǎo)障能力。到2030年(nián)前，对(duì)实行两部制电价的集中(zhōng)式(shì)充换电设施(shī)用电免收需量（容量）电费，放宽(kuān)电网企(qǐ)业相关(guān)配电网建设投资效率约(yuē)束，全额纳入(rù)输(shū)配电价回收。

　　以(yǐ)下为(wèi)十一条意见：

　　一、创新农(nóng)村地区充(chōng)电基(jī)础设施建设(shè)运营维护模(mó)式

　　（一）加强(qiáng)公共充电基础设施布局建设。支持地方政府结(jié)合(hé)实(shí)际开展(zhǎn)县(xiàn)乡公共充电网络规划(huà)，并(bìng)做(zuò)好与国土空间(jiān)规划(huà)、配电网规划(huà)等的衔接，加(jiā)快(kuài)实现适宜使用新能源汽(qì)车(chē)的(de)地区充电站(zhàn)“县县(xiàn)全覆(fù)盖”、充电(diàn)桩“乡(xiāng)乡全覆盖(gài)”。合理推进集(jí)中式公共充(chōng)电场站建(jiàn)设，优先在县乡(xiāng)企事(shì)业单位、商业(yè)建筑、交通枢(shū)纽（场站）、公(gōng)路沿(yán)线服务(wù)区（站）等场(chǎng)所配置公共(gòng)充电设施，并向(xiàng)易地搬迁集中(zhōng)安(ān)置区、乡村旅游重点村等延伸，结合乡村(cūn)自驾(jià)游(yóu)发展加快公路沿线、具备(bèi)条件的加油站等场所充(chōng)电桩建设。

　　（二）推进社区充电(diàn)基础设施(shī)建设共享。加快推进农村地区既有居(jū)住社(shè)区充电设施建设，因地(dì)制宜开(kāi)展充电(diàn)设施建(jiàn)设条件改造，具备安装条件的居住社区(qū)可(kě)配建一(yī)定比例的公共充电车位。落实(shí)新(xīn)建(jiàn)居住社区充电(d长征有多长公里 红军长征一共用了几年iàn)基础设(shè)施配建要(yào)求，推(tuī)动固(gù)定车位(wèi)建设充电设(shè)施(shī)或(huò)预留安装条件以(yǐ)满足直接装表(biǎo)接电需要(yào)。落实街道办事处等基层管理机构管理责任，加大对居住(zhù)社区(qū)管(guǎn)理(lǐ)单位的指导和监督(dū)，建立“一站式(shì)”协调推动和(hé)投诉解决机(jī)制。居住社区管理单位应积(jī)极(jí)协助用户(hù)安装充电设施(shī)，可探索与充(chōng)电设施(shī)运营企业合作的机制(zhì)。引导(dǎo)社区推广“临近车位共享”“社(shè)区分时共(gòng)享”“多车一(yī)桩(zhuāng)”等共享模式(shì)。

　　（三）加大充电网(wǎng)络建设运营支持力度。鼓励有条件(jiàn)地(dì)方出台(tái)农村(cūn)地(dì)区公共充电基础设施(shī)建设运营专项支(zhī)持政(zhèng)策。利(lì)用(yòng)地方政府专项债券等工具，支持符合条(tiáo)件的高速公路及普通国省干线公路服务区（站(zhàn)）、公(gōng)共汽电车场站和汽车客运(yùn)站等充换电基础设(shè)施(shī)建(jiàn)设。统筹考虑乡村(cūn)级充电网络(luò)建设和输配(pèi)电网发展(zhǎn)，加大(dà)用地保障(zhàng)等支持力(lì)度，开展(zhǎn)配套电网建(jiàn)设改造，增强农村电网(wǎng)的支撑保障能(néng)力。到2030年(nián)前，对实行(xíng)两部(bù)制电价的集中(zhōng)式充换(huàn)电设施用电(diàn)免收需量（容量）电费，放宽(kuān)电网企业相关配电网建(jiàn)设投资(zī)效率约(yuē)束，全额(é)纳入输配电价(jià)回(huí)收。

　　（四）推(tuī)广智(zhì)能(néng)有序充电(diàn)等新模式。提升新建充电(diàn)基础设施智能(néng)化水平，将智(zhì)能(néng)有(yǒu)序充电纳入充电(diàn)基础设施和新能源(yuán)汽车产(chǎn)品功能范围，鼓励(lì)新售(shòu)新能源汽车随车(chē)配建充电(diàn)桩(zhuāng)具备有序(xù)充电功(gōng)能，加快形成行业(yè)统一标准。鼓励开展电动汽(qì)车与电网双(shuāng)向互动(dòng)（V2G）、光储充(chōng)协同控制等关键技术研(yán)究，探索在(zài)充电(diàn)桩利用(yòng)率较(jiào)低的农村地区，建设提供光伏发电、储(chǔ)能、充(chōng)电(diàn)一体化(huà)的充电基础设施。落实峰谷(gǔ)分时电价政策，鼓励用户低谷时段(duàn)充电。

　　（五）提升充电基础设施运维服务体验。结(jié)合农村地(dì)区充电(diàn)设(shè)施环境(jìng)、电网基础条件、运行(xíng)维(wéi)护(hù)要求等，开(kāi)展充电(diàn)设施建设(shè)标准制修订和(hé)典型设计(jì)。完善充电设(shè)施运维(wéi)体系，提升设施(shī)可(kě)用率和故(gù)障处理能力(lì)，推动公共(gòng)充(chōng)换电网络运(yùn)营(yíng)商平台互联(lián)互通。鼓(gǔ)励停(tíng)车场与充电设施运营企(qǐ)业创新(xīn)技术(shù)与管(guǎn)理(lǐ)措施，引导燃油(yóu)汽(qì)车与新能源(yuán)汽车分(fēn)区停放，维护良好充电秩序。利用技术(shù)手段对充电需求集中的时段和地段进行(xíng)提前研判，并(bìng)做(zuò)好服(fú)务保(bǎo)障。

　　二、支持(chí)农(nóng)村地区购(gòu)买使用新能源(yuán)汽车

　　（六）丰富新能(néng)源汽车供应。鼓(gǔ)励新能源汽车(chē)企业针对农村(cūn)地区消(xiāo)费者特点，通过差异化策略(lüè)优化配置，开发更(gèng)多经济实用的车型，特(tè)别是新能(néng)源(yuán)载货(huò)微面、微卡(kǎ)、轻卡等产(chǎn)品。健(jiàn)全新能源二手车(chē)评估体系，对新能源二(èr)手车加强(qiáng)检查和整(zhěng)修，鼓(gǔ)励企业面向(xiàng)农村地区市场提供(gōng)优质新(xīn)能源二(èr)手(shǒu)车。

　　（七）加快公共领域应用推广。加快新能源汽(qì)车在县乡党政机关(guān)、学校(xiào)、医(yī)院(yuàn)等(děng)单位(wèi)的推广应用，因地制宜提高公务用车(chē)中新能(néng)源(yuán)汽(qì)车使用比例(lì)，发挥引领示范作(zuò)用。鼓励有条(tiáo)件的(de)地方加大对公交、道路(lù)客运、出租(zū)汽车(chē)、执法、环卫、物流(liú)配送等领域新能源汽(qì)车应用支持(chí)力(lì)度(dù)。

　　（八(bā)）提供多元化购买支持政(zhèng)策。鼓励有条件的地方对(duì)农(nóng)村户籍居(jū)民在户籍所在地县域内购买新能源汽车，给予消(xiāo)费券(quàn)等支持。鼓励有关汽车企业和(hé)有(yǒu)条件的地(dì)方对淘(táo)汰低(dī)速(sù)电动车购买新能源汽车(c长征有多长公里 红军长征一共用了几年hē)提供以旧换新奖励。鼓(gǔ)励地方政府加强政企联动，开展购(gòu)车赠送充电优(yōu)惠券等活动。加大(dà)农村地(dì)区汽车消费信贷支持，鼓(gǔ)励金融(róng)机(jī)构在依法合规、风险可控(kòng)的前提下，合理确定首付(fù)比例、贷(dài)款利率、还款期限。

　　三、强化农(nóng)村地区新能源汽车宣(xuān)传服务管(guǎn)理

　　（九）加大宣传(chuán)引(yǐn)导力度。通过新闻(wén)报道、专家评论、互(hù)联网新媒体(tǐ)等方式积极宣传，支(zhī)持地方政府和行业机(jī)构组织新能源汽车厂家开展品(pǐn)牌联展(zhǎn)、试乘试驾等活动，鼓励新能源汽车企业联合产(chǎn)业链上(shàng)游电池企业开展农村地区(qū)购车三年内免费“电池(chí)体(tǐ)检”活动，提升消费(fèi)者对新能源汽(qì)车的(de)接受度。

　　（十）强化(huà)销(xiāo)售服(fú)务网络。鼓励(lì)新能源汽(qì)车(chē)企业(yè)下(xià)沉销售网络(luò)，引(yǐn)导(dǎo)车企及第三方服务企(qǐ)业加快建设联合营业网(wǎng)点、建立配套售后服务(wù)体系(xì)，定期开展(zhǎn)维修售后服(fú)务下乡(xiāng)活动，提(tí)供应急救援等(děng)服(fú)务，缓解购买使用顾虑(lǜ)。鼓(gǔ)励高职院(yuàn)校(xiào)面向农(nóng)村地区培养(yǎng)新能源汽车维保(bǎo)技术人(rén)员(yuán)，提供汽车维保、充电桩维护等(děng)相关职业教育，将促进就近就地(dì)就业与支持新能(néng)源汽车(chē)消费有效衔接。

　　（十(shí)一(yī)）加强安全监管(guǎn)。健全新(xīn)能源(yuán)汽(qì)车安(ān)全监管体系，因地制(zhì)宜利用多种手段，提升新能源汽车及电池质量安全水平，严格农村地区充电(diàn)设(shè)施管理，引导充电设施运营企业接(jiē)入政府充电设(shè)施(shī)监管平台，严(yán)格配套供电、集中充电场(chǎng)所安全条件(jiàn)，确保符合有关法(fǎ)律法(fǎ)规、国(guó)家标准(zhǔn)或行(xíng)业标准规定，强化(huà)管理人(rén)员安全(quán)业务培训，定期对(duì)存(cún)量充电(diàn)桩进行(xíng)隐患排查。引导农村(cūn)居民安装使(shǐ)用独立(lì)充电桩(zhuāng)，并合理配备漏电保护器及(jí)接地设备(bèi)，提升用(yòng)电安全(quán)水平。

未经允许不得转载：绿茶通用站群 长征有多长公里 红军长征一共用了几年