国(guó)产(chǎn)大飞机(jī)来了(le)！

　　5月28日，东航C919首个商业(yè)航班即将(jiāng)启航，而5月29日开始(shǐ)，东(dōng)航C919也将在上(shàng)海-成都开启(qǐ)往返航班，昨(zuó)晚(wǎn)（5月(yuè)26日）已开放(fàng)售(shòu)票。

　　由于本次商业首航(háng)采取邀请制，也意味着大(dà)部分旅客无法现场经历中国(guó)航空史上的“历(lì)史性时刻”。不过，多位旅客均已预订(dìng)C919 5月29日(rì)之(zhī)后的航班，希望能体验国产大(dà)飞(fēi)机的魅力。

　　票价已飙升到1857元

　　5月28日(rì)，东航C919首个商业航班将于(yú)当天10：45分从(cóng)上(shàng)海虹桥机(jī)场出发，2小(xiǎo)时(shí)25分钟后(hòu)降落北(běi)京首都(dōu)机场。

　　值得(dé)注意(yì)的是，这趟深具历史意义(yì)的商业首航并未(wèi)完全向(xiàng)公(gōng)众开售。早在去(qù)年12月，东航接收首架C919后不久，即举办了“首(shǒu)航幸运(yùn)会员征(zhēng)集活动”，从报名(míng)的会员中(zhōng)抽取“幸运会员”。今年5月(yuè)26日，不(bù)少参与活动的旅客表示接到(dào)东(dōng)航客服的入(rù)选电话，并(bìng)顺利(lì)购(gòu)买首航机票。

　　5月26日，东航全面开售C919机(jī)票。而5月29日(rì)上海飞成都的C919航班，经(jīng)济舱价格(gé)初始定为919元，也与(yǔ)C919飞机相对应。

　　而(ér)首航次日（5月29日）的上海(hǎi)-成都(dōu)机票也瞬间遭(zāo)“抢空(kōng)”。据中(zhōng)证报报道，截至5月26日晚(wǎn)21:20，该(gāi)航线上各平台(tái)919元的机票已经售罄。

　　时代财经从社(shè)交(jiāo)平台(tái)上看(kàn)到，5月26日晚(wǎn)9点半左右(yòu)，已有网友(yǒu)晒出5月29日(rì)往返上海-成都的C919机票(piào)，并激(jī)动表(biǎo)示(shì)，“老(lǎo)板(b良莠不齐能形容物吗，良莠不齐是形容人还是形容物ǎn)批假了，冲！”

　　旅客王先生长期从事飞机(jī)估值工作，也一直关注着(zhe)国产大飞机的(de)进(jìn)展。不过，他既错过了(le)首航(háng)会员报名，也错过(guò)了抢(qiǎng)票，只(zhǐ)能感叹“无缘”。5月27日一早，王先(xiān)生表示，“一直在东(dōng)航App上刷新，希望能购(gòu)得其他(tā)旅客(kè)的退票(piào)。”

　　5月27日上午8点(diǎn)许，王先(xiān)生终(zhōng)于顺利购得5月29日当天往返上海-成都(dōu)的两张C919机票。“合共花(huā)了3000余元，略贵，但这是情怀啊。”王先生(shēng)告诉时代财经，因工(gōng)作调动，他目前在(zài)公司已不负责航(háng)空板(bǎn)块业务(wù)，不(bù)过(guò)他表示，退出前的最(zuì)后一项工作(zuò)是推动所在机构与中国商(shāng)飞的合作，他笑言（这次(cì)抢到机票）是“真爱无敌”。

　　5月(yuè)27日上午11点(diǎn)许，时(shí)代(dài)财经(jīng)从东航App上发(fā)现(xiàn)，目前该(gāi)航线（5月29日(rì)上海-成都）尚有(yǒu)5张(zhāng)经济舱余(yú)票，不过票价已飙升到(dào)1857元。

　　不过(guò)，若不急于(yú)首航的这两天(tiān)，旅客亦可在其后(hòu)一个月“尝(cháng)鲜”搭乘到C919。

　　时(shí)代(dài)财经发现，5月29日(rì)至6月30日，东(dōng)航C919每天良莠不齐能形容物吗，良莠不齐是形容人还是形容物均会在上海虹桥(qiáo)机场与(yǔ)成(chéng)都双流机(jī)场之间往返，出发时(shí)间也(yě)较(jiào)为固定，上海-成都为每天8:10分出发，成都(dōu)-上(shàng)海则每天12:30分出发。票价方面，除节假日(rì)外(wài)，经济舱大部分为940元（不含税）起。

　　小紫是良莠不齐能形容物吗，良莠不齐是形容人还是形容物一位航空爱好者，经(jīng)常在社交平台上转发极光、航空、航(háng)天等内(nèi)容(róng)。5月26日，她(tā)在售票App上确(què)认了(le)C919航班信(xìn)息后，购(gòu)买了6月2日-4日(rì)上(shàng)海-成都的(de)往返机票。

　　“一(yī)直(zhí)和飞机结缘(yuán)，这次搭(dā)乘C919去程公务舱花了1600块，返程经济舱花(huā)了1000多块，想（公(gōng)务(wù)舱、经济舱）都体验一下，”小紫(zǐ)告诉时(shí)代财经(jīng)。恰逢周末，她认为票价尚算合理，此前(qián)她就(jiù)曾期待7月能(néng)买到一张“九(jiǔ)妹”的机票(piào)，作(zuò)为自(zì)己的生日礼(lǐ)物。

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