东航373.86亿，国航386.19亿，南航326.83亿，这可不是他(tā)们(men)的营收哈~在(zài)过(guò)去(qù)的2022年，这(zhè)三大国(guó)有航司共亏损超千亿(yì)元！

　　不(bù)过，春秋航(háng)空虽然是一家低价航空，但(dàn)人家在2021年国内(nèi)民(mín)航(háng)业整体亏(kuī)损842个亿的时候，不但不(bù)亏钱，还不声(shēng)不响的赚了3911万元，成为当年(nián)唯一一家盈利的上市航司。

　　你就说，明明是一家低价(jià)航(háng)空，怎么做到别人亏钱它(tā)还(hái)赚钱的？是凭它(tā)连杯(bēi)水都(dōu)不提供？还是凭(píng)它位置窄，腿都不(bù)好放(fàng)？虽说是(shì)天怒(nù)人(rén)怨的，但(dàn)春秋(qiū)航空能吊打(dǎ)同行，人家靠的是这两招祖传秘(mì)诀！

　　首先第一招：低价(jià)引流(liú)，附加消费。

　　你看已婚女性英文称呼，女性英文称呼(kàn)，春秋它时不时把(bǎ)机票压到(dào)199,299！大多时(shí)候，春秋航空(kōng)同一时间的价(jià)格普遍会比其他航司便(biàn)宜，甚至便宜几百块钱。也就是因为这低(dī)价，春秋航空的直销比例高达96.7％，直接(jiē)把营销(xiāo)费用给节省了。你看(kàn)它的(de)售费(fèi)用(yòng)率只(zhǐ)有(yǒu)2.22％，比三(sān)大航低了2-4倍不止。

　　但是，机票价格(gé)打这(zhè)么低，怎么保证自(zì)己的利润呢？春秋(qiū)可太(tài)会(huì)了，我搞附加消费啊！

　　如果你乘坐春秋航空时行李托运的(de)价格超过机票的价格，那是(shì)太正常(cháng)不过了。因为春秋只提供7KG的(de)行李额度，没超过(guò)10KG托(tuō)运收费300,10KG以上500。你不带行(xíng)李(lǐ)，人家节省燃油费，你带行(xíng)李，人(rén)家赚了托(tuō)运费，怎么都不(bù)亏~

　　还有，在飞机上你(nǐ)要是想(xiǎng)吃个饭，不好意(yì)思，得掏钱！想喝(hē)杯饮料，得掏钱；冷了想要条(tiáo)毯子，还是得掏(tāo)钱；甚至你还有可能看到空姐推着小车(chē)车(chē)向你推销面膜(mó)丝巾披肩……就是说，机(jī)票是便宜，但你一(yī)上(shàng)飞机，哪哪都要掏钱。这就是春秋航已婚女性英文称呼，女性英文称呼(háng)空的终极致(zhì)富(fù)密(mì)码，主打的就是一(yī)个字：抠(kōu)。

　　当然，这省下(xià)来的都是小钱，春秋不过冬还(hái)得靠第二(èr)招：短途直航，提高使用率(lǜ)。这(zhè)也是为什(shén)么在疫情笼罩(zhào)的(de)2021年(nián)，别(bié)人亏(kuī)损(sǔn)几百亿，春秋反而还(hái)已婚女性英文称呼，女性英文称呼赚(zhuàn)钱了。

　　为了实现(xiàn)薄利多销，春秋把大(dà)量航线改成短途高频的直航，这样就可以用高密度排班来提高飞(fēi)机的(de)日(rì)使用率。也就是说，只(zhǐ)要飞不死(sǐ)，我就往死(sǐ)里飞。别家的飞机一天飞 4-5 次，我一天(tiān)飞 8 次(cì)，别(bié)家的飞机一天飞10个(gè)小时(shí)，我一(yī)天飞12个小(xiǎo)时。所以(yǐ)在过去的三年里，春秋航空的客(kè)座率和飞机(jī)日利(lì)用率(lǜ)都高于三大航(háng)。

　　对于春秋(qiū)来说，在保证成本(běn)的(de)基(jī)础(chǔ)上，我(wǒ)能多卖一张(zhāng)是一张，要(yào)是民航允许的话，我连站票都卖。

　　而且，你会发(fā)现春(chūn)秋大部分航线(xiàn)都是来(lái)往二三线城市，为什么？因为非(fēi)核心城市可以(yǐ)获得较高的财政补贴，这个也是春秋(qiū)赚钱的门路(lù)。我们(men)看(kàn)到(dào)2021年它的净利润为3911万(wàn)，这其中就少不了补贴的帮(bāng)助，如果减去这一块(kuài)的(de)话，春秋的亏损(sǔn)可(kě)是达到1.1亿呢~

　　不过，走廉价(jià)路线(xiàn)的这(zhè)些年(nián)，春秋的差评(píng)是真不少。创始(shǐ)人(rén)王正华有(yǒu)一句名言：钱一半是赚的，一半是省的，春秋也的确做到了。但现在航(háng)班逐(zhú)渐恢复，也有越来越多(duō)的廉价航空(kōng)正在崛(jué)起，比如吉祥航空(kōng)、九元(yuán)航空等，秋香觉得啊，要是春秋还继(jì)续走之前的老路，搞得(dé)春秋成为大家(jiā)无(wú)奈之后的选择，那还能走(zǒu)远吗？

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