国(guó)v是不(bù)是(shì)国5，国v与(yǔ)国vl的区别是是(shì)的。

　　关于国(guó)v是不(bù)是国5，国v与国vl的区别以及国(guó)v与国(guó)vl的(de)区别，国5车还能(néng)开几年，国v是(shì)不(bù)是国6标准，国v是不是(shì)国(guó)4，国v是不是国(guó)五的意(yì)思等(děng)问题，小(xiǎo)编将为你整理以下(xià)的生活小(xiǎo)知识：

国(guó)v是不是国5，国(guó)v与(yǔ)国vl的区别

　　国V中的V，指代(dài)的(de)是罗马数字，代(dài)表数字五(wǔ)，它是欧(ōu)洲(zhōu)在阿拉伯(bó)数字(zì)（实际上(shàng)是印度数字）传入之(zhī)前使用(yòng)的一种(zhǒ日本男生姓名大全霸气，日本男生的姓名ng)数(shù)码，现在应用较少数字(zì)从1到10，因(yīn)此国V指代的是国五标准。

　　国五排放标(biāo)准基于欧五排放标准，其中PM值限(xiàn)制，国五排放标(biāo)准是每公里4.5毫克，而(ér)欧五排放标(biāo)准(zhǔn)是每公里(lǐ)5毫克，但京(jī日本男生姓名大全霸气，日本男生的姓名ng)五和国五排(pái)放标准要比欧五排放标准(zhǔn)要更加严格(gé)。

　　根据京五排放标准征求意见稿(gǎo)，三种污染物当中，CO的(de)排放(fàng)标准依然是1g/km,HC化合物的排放0 . 1 g / Km , NOx , 0 . 0 8 g / km 0 . 0 6 g / Km . 排放标准(zhǔn)中(zhōng)HC化合物的限值标准虽然(rán)还是0.1g/Km,但是(shì)在HC化合物中，将(jiāng)非甲烷基碳氢(qīng)化(huà)合(hé)物(NMHC)单独列了出来，并且(qiě)限值规(guī)定为0.068g/km(图/文/摄：太(tài)平洋(yáng)汽车网李林伟)

　　欧洲(zhōu)从2009年(nián)9月1日(rì)起正式实施(shī)最新的欧V标准。

　　2012年，北京计划实施国V标准，北京一旦全面实施国V排放标准，则意(yì)味着达不(bù)到此排(pái)放(fàng)标准的车(chē)型不(bù)得进京销(xiāo)售。

　　扩展资料：

　　2009年5月24日，中国石化首次批量生产欧V车用柴油。

　　北京市(shì)环保局表示。

　　2012年前后，北京市机动车排放标准将升级为相当于欧V标准的国V标准。

　　国家环保部已经开始了(le)相(xiāng)关(guān)准备工(gōng)作。

　　同时北京将(jiāng)制定与(yǔ)国(guó)V排放标准相适(shì)应的地方(fāng)油(yóu)品标准。

　　目(mù)标是将车用汽(qì)柴(chái)油的硫含量控制在(zài)10ppm以下。

　　相应的油品标准预计会在2012年之前(qián)发布，主(zhǔ)要考虑的是轻(qīng)型(xíng)汽(qì)油(yóu)车和中型柴(chái)油车两个(gè)车种。

　　国iv：Ⅳ是(shì)罗马数(shù)字，对应(yīng)的阿(ā)拉伯数字是4，所以国(guó)Ⅳ是国四标准。

　　国v：国五。

　　国vi：国六(liù)。

　　罗马数字(zì)I、II、III、IV、V、VI、VII、VIII、IX、X 对(duì)应(yīng)的(de)阿(ā)拉伯数字是(shì)1、2、3、4、5、6、7、8、9、10以(yǐ)此类推。

　　国iv，国v，国vi这(zhè)些标准都是为了控制(zhì)汽车尾气(qì)的排放而制定的(de)，其中包括一氧化碳、碳氢化合物(wù)、氮氧化物、固体悬浮(fú)物等。

　　数字(zì)越大，标准越严(yán)。

国(guó)V也就(jiù)是国5吗？

　　是的。

　　古罗马数字 Ⅴ表示5。

　　国五标准，国家第五阶段机动车污染物排(pái)放标准(zhǔn)，即(jí)国五标准。

　　国(guó)五标准，相当于欧盟的(de)欧五标准，欧(ōu)盟已经从2009年起开始(shǐ)执行，其对氮(dàn)氧化物(wù)、碳氢(qīng)化(huà)合物(wù)、一氧化碳和悬浮(fú)粒子(zi)等(děng)机动车排放物的限制更为(wèi)严(yán)苛。

　　从国Ⅰ提至国Ⅳ，每提高一次标准，单车(chē)污(wū)染减(jiǎn)少30%至50%。

　　扩展资料：

　　欧洲(zhōu)标准是由欧洲经济委员会（ECE）的排放法规和欧(ōu)共体(tǐ)（EEC）的排(pái)放(fàng)指令共同加(jiā)以(yǐ)实现的，欧共体(tǐ)（EEC）即是欧盟（EU）。

　　排(pái)放法规由ECE参(cān)与国自愿认可(kě)，排放指(zhǐ)令是(shì)EEC或EU参与国强(qiáng)制实施(shī)的。

　　汽车(chē)排(pái)放的(de)欧洲法规（指令）标准(zhǔn)1992年(nián)前巳实施若干(gàn)阶(jiē)段，欧洲(zhōu)从1992年起开始实施欧Ⅰ（欧Ⅰ型(xíng)式认(rèn)证排放限(xiàn)值）、1996年起开(kāi)始实施欧Ⅱ（欧(ōu)Ⅱ型式认证和生产一致性(xìng)排放限值）、2000年起开始(shǐ)实施欧Ⅲ（欧Ⅲ型(xíng)式(shì)认证和生产(chǎn)一(yī)致性(xìng)排放限(xiàn)值(zhí)）、2005年(nián)起开始实施欧Ⅳ（欧(ōu)Ⅳ型式(shì)认证(zhèng)和生产一致性排放(fàng)限(xiàn)值(zhí)）。

　　参考资(zī)料来(lái)源(yuán)：百度百科-国家第五阶段机动车污染物排放(fàng)标准(zhǔn)

未经允许不得转载：绿茶通用站群 日本男生姓名大全霸气，日本男生的姓名