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两害相权取其轻,两利相权取其重,两权相害取其轻正确说法是什么意思

两害相权取其轻,两利相权取其重,两权相害取其轻正确说法是什么意思 火爆售罄!C919首航次日票价已翻倍,旅客:真爱无敌,不在意价格

  国产大飞机来了!

  5月(yuè)28日,东航C919首个商业航班(bān)即将(jiāng)启航,而5月29日开始,东航C919也将在上海-成都开(kāi)启往(wǎng)返(fǎn)航班(bān),昨晚(5月26日)已开(kāi)放售票。

  由于本次(cì)商业(yè)首航采取邀(yāo)请制,也(yě)意味着大(dà)部分旅(lǚ)客无法现(xiàn)场经历中国(guó)航空史上的“历(lì)史性时(shí)刻”。不过,多位旅客均已预订(dìng)C919 5月29日之后的航班,希望能体验国产(chǎn)大飞机的魅力。

  票(piào)价已飙升到1857元

  5月(yuè)28日(rì),东(dōng)航C919首个商业航班将于(yú)当天10:45分(fēn)从上海虹桥机(jī)场出发,2小时25分钟后(hòu)降落北京首都(dōu)机场。

  值得注意的是,这(zhè)趟深具历史(shǐ)意(yì)义的商业首航并(bìng)未完全向公(gōng)众开(kāi)售。早在去年12月,东航接收首架C919后不久,即举办了“首航幸运会员征集活动”,从报(bào)名的会员(yuán)中抽取“幸运会员”。今年5月26日,不少参(cān)与活(huó)动(dòng)的(de)旅客表示接到东航客服(fú)的入(rù)选电(diàn)话,并顺(shùn)利(lì)购买首航机(jī)票。

  5月26日,东航全面开售(shòu)C919机票。而5月29日(rì)上海飞成都的C919航(háng)班,经济舱价格初(chū)始定(dìng)为919元,也与C919飞机相(xiāng)对应。

  而首航(háng)次(cì)日(5月29日)的上海-成都(dōu)机票也瞬间遭“抢空”。据中证报报(bào)道(dào),截至5月26日晚21:20,该航线上各平台(tái)919元(yuán)的机票已经售(shòu)罄。

  时代财(cái)经从社交(jiāo)平台上(shàng)看到(dào),5月26日(rì)晚9点半左(zuǒ)右,已有网友晒出5月29日(rì)往返上海-成都的(de)C919机票,并激动表示,“老(lǎo)板(bǎn)批假了,冲!”

  旅客王先生长期从事飞机(jī)估值工作,也一直关注着国(guó)产(chǎn)大飞机的(de)进展。不过,他(tā)既错过了首(shǒu)航会员报名,也错过了抢票,只能感叹“无缘”。5月(yuè)27日一(yī)早(zǎo),王先生表示,“一直在东航App上刷新,希望能(néng)购(gòu)得其他旅客的退票。”

  5月27日上午8点许,王先生终于顺利购得5月29日当天往返上海-成(chéng)都的两张C919机票。“合共花(huā)了3000余元,略贵,但这是情怀啊。”王先(xiān)生告诉(sù)时代财经,因(yīn)工作调动,他目前在公(gōng)司已不(bù)负责航空板块业务,不过他表示,退出前的最后一(yī)项(xiàng)工(gō两害相权取其轻,两利相权取其重,两权相害取其轻正确说法是什么意思ng)作(zuò)是推动所(suǒ)在机构与中国商飞的合作,他笑言(这(zhè)次抢到机票)是“真爱无(wú)敌”。

  5月27日上午(wǔ)11点许,时代财经从东(dōng)航App上发现(xiàn),目前(qián)该航(háng)线(5月29日上海-成(chéng)都)尚有5张经济舱余(yú)票,不过票价已(yǐ)飙升到(dào)1857元(yuán)。

  不过,若不急于首航的这两天,旅客亦可在其后一个月“尝鲜(xiān)”搭(dā)乘到C919。

  时(shí)代财经发现,5月29日至6月30日,东航C919每天均(jūn)会在上海(hǎi)虹桥机场与成都双流机场之间往返(fǎn),出发时(shí)间(jiān)也较为固(gù)定,上海-成(chéng)都(dōu)为每天8:10分出发,成都-上海则每天12:30分出(chū)发。票价(jià)方(fāng)面,除节两害相权取其轻,两利相权取其重,两权相害取其轻正确说两害相权取其轻,两利相权取其重,两权相害取其轻正确说法是什么意思法是什么意思假日外,经(jīng)济舱(cāng)大部分(fēn)为940元(yuán)(不含税)起。

  小紫是(shì)一位(wèi)航空爱好者,经常在社交平台上转发极光、航空、航天(tiān)等(děng)内容。5月26日(rì),她在售(shòu)票(piào)App上确认了C919航班信息后,购买了6月2日-4日上海-成都的往返机票(piào)。

  “一直和飞机结缘,这次(cì)搭乘C919去程公务(wù)舱花了1600块(kuài),返程经济舱花了(le)1000多块,想(公(gōng)务舱、经济(jì)舱)都体验一(yī)下,”小紫告诉时(shí)代财经。恰逢周末,她(tā)认为票价尚算合理,此前她就(jiù)曾期待7月(yuè)能买到一张“九妹”的机票,作为自己的生(shēng)日礼(lǐ)物。

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