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一文钱等于多少人民币,一贯钱相当于现在多少钱

一文钱等于多少人民币,一贯钱相当于现在多少钱 特斯拉涨价!4天两次提价,券商:或为价格战降温,有望刺激需求回暖

  金融界(jiè)5月5日(rì)消息,特斯(sī)拉(lā)中国官网显(xiǎn)示,全新Model S及全新(xīn)Model X全系车型上(shàng)调售(shòu)价19000元。调(diào)整(zhěng)后,Model S起(qǐ)售价808,900元,Model X起售(shòu)价898,900元。

  具体来(lái)看(kàn),Model S 全(quán)轮(lún)驱动(dòng)版由789,900元调整至808,900元;Model S Plaid 版(bǎn)本由1,009,900元调整至1,028,900元;Model X全(quán)轮(lún)驱动版由879,900元调整至(zhì)898,900元;Model X Plaid 版本价格由1,039,900元调整至(zhì)1,058,900元。

特斯拉又涨价了!

特斯(sī)拉又涨价了!

  特(tè)斯拉4天两次提价

  事实上,这是特(tè)斯(sī)拉近期涨(zhǎng)价(jià)的延续。就(jiù)在3天之前的5月2日,特(tè)斯拉中(zhōng)国刚刚将Model Y和Model 3售价上调2000元。其中,Model Y售价涨至26.39万元,此前为26.19万(wàn)元;Model Y长续航(háng)版涨至31.39万元,此前为31.19万元。

  特斯拉对Model Y和Model 3两款车(chē)型在美国(guó)的售价也提高250美元左(zuǒ)右。同(tóng)时对日本市场Model3和ModelY涨(zhǎng)价(jià)3.7万日元,对加(jiā)拿(ná)大市场高性能版Model3和ModelY价格上调(diào)222美元。

  值得注(zhù)意的(de)是(shì),特斯(sī)拉首(shǒu)席执行官马斯克近日(rì)在财(cái)报发布会后(hòu)的业(yè)绩电话会(huì)上表示,从(cóng)长期来看,20%的毛利率仍然是特斯(sī一文钱等于多少人民币,一贯钱相当于现在多少钱)拉要(yào)坚守的业绩底线,但从短期(qī)来看,相(xiāng)较于利(lì)润(rùn)而言,规(guī)模对(duì)特斯拉更加重要。公司目前将(jiāng)优先考虑销量而非盈利(lì)能力(lì),但仍希望在可能的情(qíng)况下上调售(shòu)价,以(yǐ)使得交付量与产(chǎn)量相匹配(pèi)。

  此前降价潮(cháo)下(xià),2023Q1特斯拉(lā)全球共交付新车42.3万辆,同(tóng)比(bǐ)+36.4%,环(huán)比+4.3%,而受新工(gōng)厂产能利用不足等因素影响公(gōng)司盈利能(néng)力有所下滑(huá),2023Q1毛利率为19.3%,同比-9.8pcts,环比(bǐ)-4.5pcts。

  或为(wèi)价(jià)格战降温,有望刺激需(xū)求回暖

  开源(yuán)证券指出,特斯拉(lā)此轮涨价或(huò)为价(jià)格战降温,有(yǒu)望刺激需(xū)求回(huí)暖。特斯拉降价带动的(de)国内汽车价(jià)格战(zhàn)叠加(jiā)各地补贴幅度、时限的不(bù)一(yī),导致了(le)终端消费者的观望意愿较大。2023Q1中(zhōng)国乘用(yòng)车销量为513.8万辆,同比-7.3%,新能源乘(chéng)用(yòng)车销(x一文钱等于多少人民币,一贯钱相当于现在多少钱iāo)量则为120.7万辆,同比+25.2%,但增(zēng)速有所放缓(huǎn)。特斯拉是本轮价格战中首(shǒu)个降价(jià)的主(zhǔ)机厂,对新能源车(chē)市场(chǎng)的定价有一定程(chéng)度的影响力。此轮涨价(jià)或(huò)在一定程度上刺激持币观望的潜在消费(fèi)者(zhě)转(zhuǎn)化为真实购买。

  “(上调价格)主要(yào)就是想打(dǎ)破(pò)大(dà)家降价预期。”招银国际证券研(yán)究(jiū)部副总裁白毅阳(yáng)分析(xī)认为(wèi),特斯拉此次涨价(jià)出乎(hū)所有(yǒu)人的(de)意料(liào),同时与之(zhī)前马斯克(kè)表示(shì)的(de)“重销量轻(qīng)利(lì)润”不太一致(zhì)。“我理解可(kě)能的原因有三个:第(dì)一是一(yī)季度利润低于预期(qī);第二是(shì)为了打(dǎ)破(pò)消费者降价预期;第三是(shì)对未来(lái)一(yī)个季度的销量持乐观态度(dù)。”

  中金公司(sī)也(yě)指(zhǐ)出,3月(yuè)末大部地方性品牌和(hé)经销商层面(miàn)的促销政策到期,带动(dòng)汽车市场价格战边际减(jiǎn)弱,叠(dié)加近日特斯拉售价(jià)上调,预计(jì)有助于缓解消费者持(chí)币观望情绪(xù),带来前期受(shòu)抑制的需求释放(fàng)。

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