国(guó)产大(dà)飞机来了(le)！

　　5月28日，东航(háng)C919首(shǒu)个商业(yè)航(háng)班即将启航，而(ér)5月29日(rì)开始(shǐ)，东航C919也(yě)将在上海(hǎi)-成都开启往返航班，昨晚（5月(yuè)26日）已(yǐ)开放售票(piào)。

　　由于本次(cì)商业首航采取邀请制，也意味着(zhe)大(dà)部(bù)分旅客无法现场经(jīng)历中国航空史上的“历史性时刻”。不过(guò)，多位(wèi)旅客均已预订(dìng)C919 5月(yuè)29日之后的航班，希望能体验国产大(dà)飞机的魅力。

　　票价已飙升到1857元

　　5月28日，东航C919首个商业航班将于当天10：45分从上海(hǎi)虹(hóng)桥机场出发，2小时(shí)25分钟后降(jiàng)落北京(jīng)首都机场。

　　值得注意的是，这(zhè)趟深(shēn)具(jù)历史意义(yì)的商业首(shǒu)航并未完全向公众(zhòng)开售。早在去(qù)年12月，东(dōng)航接收首(shǒu)架C919后不久，即举办了“首航幸运(yùn)会员征(zhēng)集活动”，从报名的(de)会员(yuán)中抽(chōu)取“幸(xìng)运会员”。今年(nián)5月26日，不少(shǎo)参与活动(dòng)的旅客表(biǎo)示接到东航客服的(de)入选(xuǎn)电话(huà)，并(bìng)顺利购买首航机票。

　　5月26日(rì)，东(dōng)航(háng)全面开售C919机票(piào)。而5月29日(rì)上海(hǎi)飞(fēi)成都的C919航班(bān)，经济舱(cāng)价格初始定为919元，也与C919飞机相对应。

　　而首航次日（5月29日）的上(shàng)海(hǎi)-成都机票也瞬间遭“抢空”。据(jù)中证(zhèng)报报(bào)道，截至5月26日晚21:20，该航线上各平台919元的机票已经(jīng)售罄。

　　时代财经从社交(jiāo)平台(tái)上看到，5月26日晚(wǎn)9点半(bàn)左(zuǒ)右，已有网友晒(shài)出(chū)5月29日往返(fǎn)上海-成都的C919机票(piào)，并激(jī)动表示(shì)，“老板批(pī)假了(le)，冲！”

　　旅客王(wáng)先(xiān)生(shēng)长期从事飞机(jī)估值工作，也一直(zhí)关注着(zhe)国产大飞(fēi)机的进(jìn)展。不过，他(tā)既错过了首航会(huì)员报(bào)名，也错过(guò)了抢票，只鱼目混珠这个故事，鱼目混珠的典故鱼目混珠这个故事，鱼目混珠的典故n>(zhǐ)能感叹(tàn)“无缘”。5月(yuè)27日(rì)一早，王先生表(biǎo)示，“一直在东航App上刷新，希(xī)望能购得(dé)其他旅客的退票(piào)。”

　　5月(yuè)27日(rì)上午8点许，王(wáng)先生终于顺利购得5月29日当天往返上海(hǎi)-成都的两张(zhāng)C919机票。“合(hé)共花了3000余元，略贵(guì)，但这是情怀(huái)啊(a)。”王先(xiān)生告诉时代(dài)财经，因工作调(diào)动(dòng)，他目(mù)前在公司已不负责航(háng)空板块业务，不(bù)过他表示，退出前的最(zuì)后一项工作是推动所在机构与中国(guó)商飞的合作，他(tā)笑言（这次抢(qiǎng)到机票）是“真(zhēn)爱无(wú)敌”。

　　5月27日上午11点(diǎn)许(xǔ)，时代财经从(cóng)东航App上发现，目前(qián)该航线（5月(yuè)29日上海(hǎi)-成都）尚有5张(zhāng)经济舱余票，不过票价已飙升到(dào)1857元。

　　不过，若不急于首航的这两(liǎng)天，旅客亦可在(zài)其后一个(gè)月“尝鲜”搭乘到C919。

　　时(shí)代财经发现，5月29日至6月30日，东航(háng)C919每天均会在上海虹桥(qiáo)机场与成(chéng)都双流(liú)机场之间往返，出发时间(jiān)也较(jiào)为固定，上海-成(chéng)都(dōu)为每天8:10分出发，成都(dōu)-上海则每天(tiān)12:30分出发。票价方面，除节假日(rì)外，经济舱(cāng)大(dà)部(bù)分(fēn)为940元（不含税(shuì)）起。

　　小紫是(shì)一(yī)位航空爱好者，经常在社交平台上(shàng)转发极光、航空、航天(tiān)等内(nèi)容。5月26日，她(tā)在售票App上确认了(le)C919航班信息(xī)后，购买了6月2日-4日(rì)上海(hǎi)-成(chéng)都的(de)往返(fǎn)机票。

　　“一直和飞机结(jié)缘，这次搭(dā)乘C919去程公务舱花了1600块，返(fǎn)程经(jīng)济舱花了1000多块，想（公务舱(cāng)、经(jīng)济舱）都(dōu)体验一(yī)下，”小紫(zǐ)告诉时代财经。恰逢周末(mò)，她认为票价尚算(suàn)合理，此前她(tā)就曾(céng)期(qī)待(dài)7月能(néng)买到一(yī)张“九妹”的机票，作为自(zì)己的生日(rì)礼物(wù)。

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