机长工资一般是多少钱(qián)一个月(yuè)，机长工资多少钱一个月(yuè)知(zhī)乎(hū)是一名指(zhǐ)导员(yuán)的年薪在70万-80万元左右，而一些货(huò)运飞行员的年(nián)薪可能在100万(wàn)元(yuán)以上的(de)。

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机长工资一般是多少钱一个(gè)月，机长工(gōng)资(zī)多少钱一个月知乎

　宋朝二府三司分别是什么，二府三司分别是什么东府和西府　仔细看看吧！

　　科长的工(gōng)资主要分为基本工(gōng)资、飞(fēi)行时数、各项补贴和平均收入三部分(fēn)。

　　月收入一般在(zài)5-8万元(yuán)左右。

　　但路线(xiàn)和公(gōng)司有(yǒu)不(bù)同的(de)标准。

　　目前，西(xī)藏航空在中国机长收入(rù)较(jiào)高(gāo)，年收入约160万(wàn)，其(qí)次是民营企业，年收(shōu)入约140万(wàn)，最少三大航空公司约70万(wàn)。

　　从航空学(xué)校毕业，进入(rù)航空(kōng)公司后成为(wèi)后续观察员的学生，必(bì)须首先飞行不超过200小时的实(shí)习时间(jiān)。

　　在(zài)此(cǐ)期间，他只观察，不(bù)能做任何手术。

　　此(cǐ)后，经检查合格后，方(fāng)可成为副驾(jià)驶(shǐ)，副驾驶可(kě)分为a、B、C三类，只有C级才能进一步分为C1、C2和C3。

　　通过逐级(jí)提升后，飞行2700小时后，将由航空(kōng)公司和中(zhōng)国民航局(jú)代表共同考核。

　　只有经过评估，我们才能决定飞(fēi)行员是否(fǒu)可以担任飞行员(yuán)，然(rán)后(hòu)航空公司再决定你是否可(kě)以成(chéng)为机(jī)长。

　　要申请成(chéng)为波(bō)音777等大型客机的(de)机长，飞(fēi)行员必(bì)须担任中型飞(fēi)机机长至少(shǎo)一(yī)年，并具有不(bù)少于300小时(shí)的飞行员经验。

　　如果这(zhè)些条件还不够，就不能申(shēn)请成(chéng)为大型飞机的(de)机长。

　　所以(yǐ)飞(fēi)行员要成为大型飞机的机长(zhǎng)至少需(xū)要5-6年的时(shí)间。

2022机长薪资(zī)待(dài)遇(yù)标准是怎样(yàng)的 月收入多少

　　 　　机长的月工资基(jī)本(běn)上是在(zài)2万到10万之间，而如果一线(xiàn)航空的机(jī)长工资大概是在5到8万一个月，目前国内(nèi)机长收(shōu)入较高的是西藏(cáng)航空，年收入约160万左右，其(qí)次是(shì)民营公司(sī)年(nián)收入约(yuē)140万(wàn)左右，最(zuì)少的三大航空是70万左右。

　　2022机长的(de)薪资(zī)待遇标准

　　 　　机长(zhǎng)的(de)工(gōng)资待遇主要分为三大块，基(jī)本(běn)工(gōng)资、飞行(xíng)小时、各类补贴及(jí)平(píng)均收入。

　　月(yuè)收入一般在5-8万(wàn)元(yuán)左(zuǒ)右。

　　但是不(bù)同的公(gōng)司和(hé)航(háng)线有(yǒu)不同的(de)标准。

　　目(mù)前国内机长收入较高(gāo)的是西(xī)藏航空，年收入(rù)约160万(wàn)左右，其次是民营公司年收入约140万(wàn)左右，最少(shǎo)的三大航空是70万(wàn)左(zuǒ)右。

　　 　　这种情(qíng)况主要是因(yīn)为民企老板只有付出更高的薪资待遇，才(cái)能从人才大战中(zhōng)获取自己需要的优秀机长。

　　香(xiāng)港(gǎng)地区的机长年(nián)收入有140万左(zuǒ)右，收入最(zuì)高的(de)是在中(zhōng)国(guó)服(fú)务的外藉(jí)机长，年收入高(gāo)达200万左(zuǒ)右(yòu)，直接成为百万级的土豪。

　　 　　一位民航机长的工资单：

　　 　　飞(fēi)行补贴：72279.92

　　 　　浮动奖金：22916.92

　　 　　岗位工资：4471

　　 　　绩效工资：4471

　　 　　住房补贴：2150

　　 　　工龄(líng)工(gōng)资：800

　　 　　过节工资：1400电脑(nǎo)补贴：50

　　 　　减去五险(xiǎn)一金和(hé)税，实际到手94902.09元工资。

　　妥妥的(de)年薪百万。

　　这(zhè)收(shōu)入确实挺高的。

　　飞(fēi)机机长的就业前(qián)景怎么(me)样

　　 　　目前国(guó)内(nèi)机长工资已经达(dá)到国(guó)际平均水平，但由于(yú)技术(shù)门(mén)槛较高(gāo)，各航空公(gōng)司空公司的机长仍然供不应(yīng)求(qiú)，就业前景普遍较好(hǎo)。

　　 　　毕(bì)业后，他羡晌们将(ji宋朝二府三司分别是什么，二府三司分别是什么东府和西府āng)被分配到航空公司空公司的分公司当飞行(xíng)员。

　　在(zài)正式乘坐飞机之(zhī)前，你(nǐ)要参加(jiā)几个月的模拟训练。

　　通(tōng)过所有考(kǎo)试后，你(nǐ)就可以成(chéng)为副驾驶。

　　飞行员(yuán)的(de)工资根据他们的级别和他们驾驶的飞机类型而不同(tóng)。

　　一般副驾驶工资丰厚，副(fù)驾驶工资超过(guò)2万元。

　　如果他(tā)们成为机长或者飞(fēi)国(guó)际航班(bān)，工资会成倍(bèi)增长。

　　 　　副驾驶(shǐ)分为第二(èr)副驾驶(shǐ)、副(fù)驾驶和第一(yī)副驾驶。

　　根据飞(fēi)行经验和技术考核(hé)逐步晋升(shēng)。

　　副驾驶(shǐ)的飞行经历(lì)时间差派昌(chāng)和飞(fēi)行技能达到标(biāo)准，通过相应的(de)考(kǎo)试和面试，即可被任命为(wèi)机长。

　　机长经(jīng)过相应的程序选拔和培训虚扒后，可以被任命(mìng)为飞行教员(yuán)。

　　此外，还有一(yī)些(xiē)飞(fēi)行(xíng)员进(jìn)入了公司的飞(fēi)行技(jì)术管宋朝二府三司分别是什么，二府三司分别是什么东府和西府理和企(qǐ)业管理岗(gǎng)位。

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