美国太空探索(suǒ)技术公司（SpaceX）的(de)“星舰”重型运载火箭于北(běi)京(jīng)时间20日晚(wǎn)21时33分许(xǔ)发(fā)射，升空(kōng)3分钟后(hòu)发(fā)生爆炸，航(háng)天器未(wèi)能成功(gōng)进入预定轨道。

　　马(mǎ)斯克曾宣称，首(shǒu)次发(fā)射(shè)成本约30亿美元，折合人民币206亿。换言(yán)之，马斯克(kè)和他(tā)的SpaceX花200亿请全世界人民看了(le)一场烟花。不(bù)过至少那一刻，我们都在仰望星空(kōng)。

　　人类(lèi)历史上最大(dà)火箭发射失败(bài)，但没有完全失败

　　“星舰"首发(fā)无疑是(shì)举(jǔ)世瞩目(mù)的大事，因为这是人类(lèi)历史上体(tǐ)积最大的(de)运载火箭。它全(quán)长(zhǎng)120米，由底(dǐ)部(bù)70米高、配备了33台“猛(měng)禽(qín)”发动机的“超重型(xíng)推(tuī)进器”和顶部50米高、可重(zhòng)复利用的飞船船舱“星舰”组成——从高度(dù)上与我国(guó)第一座摩天大楼“广州白(bái)云酒店”相当(dāng)。

　　美国“太空”网(wǎng)站称(chēng)，此前保持(chí)“人类最大运载火箭”称(chēng)号的是冷(lěng)战期(qī)间用于“阿波罗”登月计(jì)划的(de)美国“土星五号”火箭(jiàn)，它高约111米，可发(fā)射约130吨(dūn)有效载荷进入地(dì)球轨道(dào)，并(bìng)将(jiāng)约50吨有效载(zài)荷送往月(yuè)球。而(ér)据SpaceX表示，星(xīng)舰能够将多(duō)达 150 吨的(de)有效载荷运送到(dào)近地轨道。

　　据美国(guó)《今日物理(lǐ)学》月刊上(shàng)的一篇文(wén)章(zhāng)预测：“假设(shè)发射成(chéng)功，那(nà)么星舰将(jiāng)大(dà)幅提升我们(men)的太空能力，天体物(wù)理学(xué)任务的制定过(guò)程将发(fā)生质的(de)改变(biàn)……天体物理学领域的太空任务一(yī)直(zhí)受到发射工具性能的严格(gé)限制，而20年(nián)来发射工具变化不大。”

　　此外(wài)马斯克还宣称(chēng)，“星舰”的(de)发射成本(běn)相当(dāng)低，一旦相关试(shì)验取得成功(gōng)，将启动规模化生产，以每(měi)年建造100艘(sōu)的速(sù)度(dù)，打造1000艘“星舰(jiàn)”组成的太空舰(jiàn)队，将10万人和相关物资运送到火星，实(shí)现从(cóng)21世纪20年代(dài)后期(qī)开(kāi)始在火(huǒ)星殖民的梦想。

　　宇宙和(hé)未(wèi)来好(hǎo)像变得触(chù)手可及(jí)了。

　　不(bù)过一向(xiàng)高(gāo)调(diào)的马斯(sī)克(kè)也说过，其发射成功率就(jiù)像(xiàng)抛(pāo)硬币一(yī)样，只有 50％。就在几天前，“星(xīng)舰(jiàn)”首次试飞发射前(qián)约40秒，因为助(zhù)推器加压系统出(chū)现问题(tí)因而延(yán)期发射(shè)。因此马斯(sī)克(kè)把期望值定得较低(dī)，“只要(yào)不炸毁发(fā)射(shè)台，那么我想我会(huì)认(rèn)为这是成功的。”

　　“星舰”升空后(hòu)不久发(fā)生了非计划性解体，但如(rú)果从上述定义(yì)看，本次首发好像也不能完全算失败(bài)。发射(shè)结束后，团队表示将继(jì)续审查数据并努(nǔ)力进行下一次飞行测试却的部首叫什么名称拼音，卩是什么偏旁怎么念。同时(shí)，马斯克发推向团队表示了(le)祝贺，直言此次任务为几个月后的下一次测试(shì)发(fā)射吸取了(le)教(jiào)训。

　　航天(tiān)是一门风(fēng)投，马斯克深谙其道(dào)

　　爆(bào)炸真的不算什么，因(yīn)为对于SpaceX来说，它几乎(hū)是从接连试错中成长的。

　　“星舰”的升级迭代(dài)史就(jiù)是一部“连环爆(bào)炸史(shǐ)”。火箭的(de)上半部(bù)分拥有数(shù)代原型机，其中不少(shǎo)在(zài)测试(shì)中直接炸(zhà)毁。据都市快报梳理统计(jì)，如果算上更换材料做极限测试(shì)过程中爆炸(zhà)的(de)SN7与SN7.1，从最(zuì)早的MK1开始到SN11，星(xīng)舰(jiàn)原型机已经炸了10次。

　　风云(yún)学会(huì)副(fù)会长陈经在文章中指出(chū)，马(mǎ)斯克是在(zài)用IT创投手法操作航(háng)天。因为(wèi)IT创投圈的核心竞争力就是厚脸皮的(de)猛(měng)吹和冒险思维主导——风投(tóu)成功(gōng)率如(rú)果有5％都(dōu)算(suàn)是(shì)不错(cuò)的(de)了，所以(yǐ)业界对项目失败(bài)习(xí)以为常。

　　“而SpaceX正是如此，在(zài)前期多(duō)次发射失(shī)败。如果按(àn)各国航天业的传统做法(fǎ)，SpaceX早就(jiù)被断了经费整顿队伍了。但是按(àn)IT项目(mù)来评估，SpaceX不断尝试失(shī)败是司(sī)空见惯(guàn)的(de)正(zhèng)常(cháng)节奏，成功了就(jiù)是里程碑，估值(zhí)提升(shēng)，更多投(tóu)资进来试(shì)更大的事。”

　　更(gèng)大的事是(shì)指什么呢？最广为人知(zhī)的(de)就是马(mǎ)斯克的“火星(xīng)移民计划”。早在(zài)十几年前，马斯克就喊(hǎn)出了人类定居火星的豪言壮语，人类或将(jiāng)成为“多行(xíng)星物(wù)种”。按照SpaceX的(de)最(zuì)初预(yù)期，2022年将发射货(huò)运飞船去火(huǒ)星，2024年已经可以(yǐ)执(zhí)行(xíng)载人计划。

　　目前看来(lái)，现实与(yǔ)理(lǐ)想仍有较(jiào)大差距(jù)。不过(guò)这一块的钱景(jǐng)相当可观，目前太空旅行的价格从20万(wàn)美(měi)元(yuán)到5500万美(měi)元(yuán)不等；据预(yù)测到2030年(nián)，全球太空旅行市(shì)场规模将达到(dào)30亿美元。

　　除此(cǐ)之外，马斯(sī)克(kè)还在2016年提出了“4425颗(kē)卫星覆(fù)盖全球”的“星链”计划。该计划旨在建立(lì)覆(fù)盖全球的(de)卫星网络，为全球用(yòng)户(hù)提供宽带服务，后(hòu)来这个计划数值变(biàn)成(chéng)了42000颗(kē)。欧洲航天局太空碎片(piàn)办(bàn)公室资料(liào)显示，到(dào) 2020 年 2 月(yuè)，地球轨道(dào)上大约有(y却的部首叫什么名称拼音，卩是什么偏旁怎么念ǒu) 5500 颗卫星(xīng)。换言之，马斯克(kè)的SpaceX要(yào)发(fā)射7倍于目前在轨卫(wèi)星(xīng)总量(liàng)的卫星。

　　很难(nán)评价这是否就是一种“冒险”，但目前SpaceX已经发射(shè)了超(chāo)1000颗卫星，成为美国最大的商业卫星发射(shè)商之一。

　　星舰将参与登月任务(wù)，SpaceX估值近1400亿美元

　　据(jù)科(kē)技日报(bào)报道，2021年4月，美国国家航空航天(tiān)局（NASA）宣布，SpaceX战胜蓝色起源、动力系(xì)统等公司，成为(wèi)“阿尔忒弥(mí)斯”登月(yuè)计(jì)划“载人着(zhe)陆器”项目的唯一中标者。这(zhè)为它(tā)获得了29.8亿(yì)美元的资助，并被要(yào)求(qiú)在“星(xīng)舰”基础上研制一种(zhǒng)将宇航员从环月轨道(dào)送(sòng)上(shàng)月球(qiú)的着陆(lù)器，美国(guó)将在时隔(gé)半个世纪之后重返月球。

　　SpaceX在激烈竞争中脱颖(yǐng)而出的主要原因，在于其(qí)运输量(liàng)大和成本较低。星舰采用(yòng)了争议较(jiào)大的全箭(jiàn)不锈钢结构设计：相比更贵(guì)的碳纤维，不锈钢是重了点，所以你猜(cāi)为什(shén)么会安33个“猛(měng)禽”发动机。

　　“星舰”的发(fā)射成本也相(xiāng)当低。去年2月，在得(dé)克萨斯州博(bó)卡奇卡召开的“星(xīng)舰”发布会上，马斯克说：“星舰”飞船6-8小时就可以重复使(shǐ)用(yòng)，这样一天就可以发射3次，“超重”助推器(qì)大约每小时就能(néng)发射一次(cì)。“每次(cì)飞(fēi)行可能只需几百万美元，甚至最少可(kě)能只要100万美元。” 有一(yī)组可供参考的数(shù)据是，美国德尔塔IV型(xíng)中(zhōng)型火箭(jiàn)平均每次(cì)发射费用(yòng)为1.64亿(yì)美元，俄(é)罗斯主力运(yùn)载火箭联盟-FG运载火箭每次发(fā)射费(fèi)用约为5000万美元(yuán)。

　　航天是一项(xiàng)烧钱的事业(yè)，支撑SpaceX冒险(xiǎn)的，还有其背后数轮(lún)融(róng)资。

　　据(jù)美国科技媒体The Information3月报道，SpaceX迎来最(zuì)新(xīn)一轮(lún)注资，投(tóu)资者是沙(shā)特投资基金的一家子公司(sī)和阿(ā)布扎比的一家投资(zī)公司，此轮融(róng)资数额达(dá)数十亿美元。据美国(guó)投资数(shù)据公司Crunchbase统计，SpaceX自成(chéng)立以来已经累计融(róng)资29轮(lún)，融资总额高达98亿(yì)美(měi)元(yuán)。在本轮投资过(guò)后，Spacex的估值(zhí)预计接(jiē)近 1400 亿美元，其(qí)将(jiāng)成为世界上估(gū)值最高的私(sī)人企业之一。

　　这是在为什么投资呢？

　　1865年，儒勒(lēi)·凡(fán)尔纳在《从(cóng)地球到月球》提(tí)出了发射炮弹(dàn)去往月球的主意；1902年，乔治·梅里爱拍出科幻电影开山之作《月(yuè)球旅行记》，登(dēng)月(yuè)的幻想(xiǎng)变成了(le)画(huà)面；59年后，美国开启载人登月的阿波罗计划；1969年，阿(ā)波罗11号登(dēng)月成功。

　　回(huí)顾历史，每一次的想象与探索都弥(mí)足(zú)珍贵(guì)。

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