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几十块钱的阿富汗玉是真的吗

几十块钱的阿富汗玉是真的吗 “星舰”爆炸:价值200亿的“烟花”并非完全失败,马斯克在用IT创投手法做航天

  美国太空探索技(jì)术公司(SpaceX)的“星舰”重(zhòng)型运(yùn)载火箭于(yú)北京时(shí)间(jiān)20日(rì)晚21时33分许发射,升空3分钟后发生爆炸,航天器(qì)未能成(chéng)功进(jìn)入预(yù)定轨道。

  马斯克曾宣称,首次(cì)发射成本约30亿(yì)美元,折合人民币206亿(yì)。换言(yán)之,马斯克和他的SpaceX花200亿几十块钱的阿富汗玉是真的吗请全世界人民看了一(yī)场烟花。不过(guò)至少(shǎo)那(nà)一刻,我们都在仰(yǎng)望星空(kōng)。

  人类(lèi)历史上最大火箭发(fā)射失败,但(dàn)没(méi)有(yǒu)完全失败(bài)

  “星舰"首发无(wú)疑是举(jǔ)世瞩目的大事,因为这是人(rén)类历史上体积最(zuì)大的(de)运载火(huǒ)箭。它全(quán)长120米,由底(dǐ)部70米高(gāo)、配备了33台“猛禽”发动机的“超重(zhòng)型(xíng)推进器”和顶部50米高、可重复利用的飞船(chuán)船舱“星舰”组成——从高度上与我国第一座摩(mó)天大楼“广州白云酒(jiǔ)店”相(xiāng)当。

  美国“太(tài)空”网(wǎng)站称,此前保(bǎo)持“人类最大运载(zài)火箭(jiàn)”称号的是冷战(zhàn)期间用于“阿波(bō)罗(luó)”登(dēng)月计划的美国“土星五号(hào)”火箭,它高约111米,可发射约130吨有效载荷进入地球轨道,并将(jiāng)约50吨(dūn)有(yǒu)效载(zài)荷送(sòng)往月球。而据(jù)SpaceX表示,星(xīng)舰(jiàn)能够将多达 150 吨的有(yǒu)效载荷(hé)运(yùn)送(sòng)到近(jìn)地轨(guǐ)道。

  据(jù)美国《今日物理学》月(yuè)刊上的一篇(piān)文章预测:“假(jiǎ)设发射成(chéng)功,那(nà)么(me)星(xīng)舰将大幅(fú)提(tí)升我们(men)的太空能(néng)力,天体物理(lǐ)学任务的制定(dìng)过程将(jiāng)发(fā)生(shēng)质的改(gǎi)变……天体物理(lǐ)学领域的太空任务一直受到发射工具性能的严格限制,而20年来发射工具变(biàn)化几十块钱的阿富汗玉是真的吗(huà)不大。”

  此(cǐ)外马斯克还宣称(chēng),“星舰(jiàn)”的发射成(chéng)本(běn)相当低,一旦相关试验(yàn)取得成功,将(jiāng)启(qǐ)动规模(mó)化(huà)生(shēng)产(chǎn),以每年建(jiàn)造100艘的速度,打造(zào)1000艘“星舰”组成的太空舰队(duì),将10万人和(hé)相关(guān)物资运送到火(huǒ)星(xīng),实现从21世(shì)纪20年代(dài)后期开(kāi)始在火(huǒ)星(xīng)殖民(mín)的梦想。

  “星舰”爆炸:价值200亿的“烟(yān)花(huā)”并(bìng)非完全失败,马斯克在(zài)用IT创投手法做(zuò)航(háng)天

  宇(yǔ)宙和未(wèi)来(lái)好像变得触手可(kě)及(jí)了。

  不过一向高调(diào)的(de)马斯克也(yě)说过,其发射成功率就像抛硬币(bì)一样(yàng),只有 50%。就在几天(tiān)前,“星舰(jiàn)”首次(cì)试飞发射前约(yuē)40秒,因(yīn)为助推器加压(yā)系统出(chū)现问题因而延期发射。因此马斯克把期望(wàng)值定得(dé)较低,“只要不炸毁发射台,那么我想我会认为这(zhè)是(shì)成功的。

  “星舰”升空后不久发生了非计划性解(jiě)体(tǐ),但如果从上(shàng)述(shù)定义看,本(běn)次首发好(hǎo)像也不能完全(quán)算失(shī)败(bài)。发射结束后,团队表(biǎo)示将继续审查数据并努力(lì)进行下一次飞(fēi)行测试(shì)。同时,马斯克发推向团(tuán)队表示(shì)了祝(zhù)贺,直言(yán)此(cǐ)次(cì)任务为几个月后(hòu)的(de)下一(yī)次测试发射(shè)吸取(qǔ)了教训。

  “星舰”爆炸(zhà):价值200亿的“烟花”并非完全失败,马斯克在用IT创(chuàng)投手法做航天

  航天是一(yī)门风投,马斯克深谙(ān)其(qí)道(dào)

  爆炸真的不(bù)算什么,因为对于(yú)SpaceX来(lái)说,它(tā)几乎是从接连试错中(zhōng)成长的。

  “星(xīng)舰”的(de)升级迭代史就是一部“连(lián)环爆炸史(shǐ)”。火箭的(de)上半(bàn)部分拥有数代原型机,其中(zhōng)不(bù)少在测试中(zhōng)直(zhí)接炸(zhà)毁。据(jù)都市快报梳(shū)理统(tǒng)计,如(rú)果算上更换(huàn)材料做极限(xiàn)测试过(guò)程(chéng)中(zhōng)爆炸的SN7与(yǔ)SN7.1,从(cóng)最早的(de)MK1开始到SN11,星(xīng)舰原型机已(yǐ)经炸了10次。

  风云学会副会(huì)长陈(chén)经在文(wén)章中指出,马斯克是在用IT创投手法操作航(háng)天。因为IT创(chuàng)投(tóu)圈的核心竞(jìng)争力就是(shì)厚脸(liǎn)皮的猛吹和冒险思维主导——风(fēng)投成(chéng)功率(lǜ)如果有5%都算是不错的了,所(suǒ)以业界对项目失败(bài)习以(yǐ)为常。

  “而SpaceX正(zhèng)是如此,在前(qián)期多(duō)次发射失败。如果按各国航(háng)天业的(de)传统做法,SpaceX早就被(bèi)断了经费整顿队伍了。但是按IT项目来评估,SpaceX不断尝试失败是司空见惯的(de)正常节(jié)奏,成功了就(jiù)是(shì)里程碑,估值提(tí)升,更多投(tóu)资进来试(shì)更大的事。”

  更大的事(shì)是指什么呢?最广为人知的就是(shì)马斯克的“火星移民计划”。早在(zài)十几年(nián)前,马斯(sī)克就(jiù)喊出了人类(lèi)定(dìng)居火星的(de)豪言(yán)壮语,人类或将成为“多行(xíng)星物种”。按照SpaceX的最初预期,2022年(nián)将发射货运飞船去火星(xīng),2024年(nián)已(yǐ)经可以执行(xíng)载人计划。

  目前看来(lái),现实与理想仍有较(jiào)大(dà)差距(jù)。不过这一块的钱景相当可观,目前太空旅行的价格(gé)从20万美元到5500万(wàn)美(měi)元不等(děng);据预测(cè)到2030年,全球太空旅行市场规(guī)模将达到30亿美(měi)元。

  除此之外(wài),马(mǎ)斯克(kè)还在2016年提(tí)出了“4425颗(kē)卫(wèi)星覆盖全球”的“星(xīng)链”计划。该计划旨在建立覆盖全球的卫(wèi)星网络,为(wèi)全球用户提供宽(kuān)带服务,后来这(zhè)个计划数值变(biàn)成了42000颗(kē)。欧洲航天局太(tài)空碎片办公室资料显(xiǎn)示,到(dào) 2020 年 2 月(yuè),地球轨(guǐ)道(dào)上大约有 5500 颗卫星(xīng)。换言(yán)之(zhī),马斯克的SpaceX要发射7倍于目(mù)前在轨卫星(xīng)总(zǒng)量(liàng)的卫(wèi)星。

  很(hěn)难评价这是否(fǒu)就是一种“冒险(xiǎn)”,但目前SpaceX已经发(fā)射(shè)了超1000颗卫星(xīng),成为美国最大的商业卫星(xīng)发射商之一。

  星(xīng)舰将参(cān)与(yǔ)登月任务,SpaceX估值近1400亿美元

  据科技日报报道,2021年4月(yuè),美国(guó)国家航空航天局(NASA)宣布,SpaceX战胜蓝色(sè)起源、动力系统(tǒng)等公(gōng)司,成为(wèi)“阿尔(ěr)忒弥(mí)斯”登月计划“载人着陆器”项目的唯一中标者。这为(wèi)它获得了29.8亿美(měi)元的资助,并被要求在(zài)“星舰”基础上研制一种将宇航员从环月(yuè)轨道送(sòng)上(shàng)月(yuè)球的着陆器,美国将在时隔(gé)半个(gè)世纪(jì)之后重(zhòng)返月球。

  SpaceX在激(jī)烈竞争中(zhōng)脱(tuō)颖(yǐng)而出的(de)主要原因(yīn),在(zài)于(yú)其运输量大和成本较低。星舰(jiàn)采用了争议(yì)较(jiào)大的全箭不锈钢(gāng)结构(gòu)设(shè)计:相比更贵的碳纤维(wéi),不锈钢是重了(le)点,所以你猜(cāi)为什么会安33个(gè)“猛禽”发动机。

  “星舰”的发射成本也(yě)相当低(dī)。去年2月,在得(dé)克萨斯州博卡奇卡召开的“星舰”发布(bù)会上,马(mǎ)斯(sī)克说:“星舰”飞(fēi)船6-8小时就可以重复使用,这样一天就可以发射3次,“超(chāo)重”助推器大(dà)约每小时就能发(fā)射(shè)一(yī)次(cì)。“每次飞行可能只需几百万美元,甚至(zhì)最少(shǎo)可(kě)能只要100万(wàn)美(měi)元。” 有(yǒu)一组可供参考的数据是,美(měi)国德尔(ěr)塔IV型中型火箭平均每次发射费用为(wèi)1.64亿美元,俄罗斯主力(lì)运载火箭联(lián)盟(méng)-FG运载火箭每次发射费用约为5000万(wàn)美元。

  航天是一项烧钱的事(shì)业(yè),支撑SpaceX冒险的(de),还有其背后(hòu)数轮融资。

  据美国科技媒体The Information3月报(bào)道,SpaceX迎来最新一轮注资,投资者是(shì)沙特投资基金(jīn)的一家(jiā)子公司和阿布(bù)扎比的一家投资公司,此(cǐ)轮融资数额达数(shù)十亿美(měi)元。据美(měi)国投资数(shù)据公司Crunchbase统计(jì),SpaceX自成(chéng)立以(yǐ)来已经累(lèi)计融资29轮,融资总额高达98亿美元。在本轮投资过后,Spacex的估值(zhí)预(yù)计接(jiē)近(jìn) 1400 亿美元,其将成为世界(jiè)上估值最高的私人企业之一。

  “星舰(jiàn)”爆炸:价值200亿(yì)的“烟花”并非完全失败,马斯克在用IT创投手法(fǎ)做航天

  这是在为什(shén)么投资呢?

  1865年(nián),儒(rú)勒·凡尔纳在《从(cóng)地球到月球》提出了发(fā)射炮弹(dàn)去往月(yuè)球的(de)主意;1902年(nián),乔(qiáo)治·梅(méi)里爱拍(pāi)出科幻电影(yǐng)开山之作《月球旅行记》,登月的幻想变成了画面(miàn);59年后,美国开启载(zài)人(rén)登月的(de)阿波罗计划;1969年,阿波罗(luó)11号登月(yuè)成功。

  回顾历史,每一(yī)次(cì)的想象与探(tàn)索(suǒ)都弥足珍贵。

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