美国太空探索技术公司（SpaceX）的(de)“星舰”重型运载火(huǒ)箭于北京时间20日(rì)晚21时33分许发射，升空(kōng)3分钟后(hòu)发生(shēng)爆炸，航天器未能成(chéng)功进入预定轨道。

　　马斯克曾宣称，首(shǒu)次发射成本(běn)约(yuē)30亿美(měi)元，折合人民(mín)币(bì)206亿。换言之，马斯克和他的SpaceX花200亿请全世界人民看了一场烟花。不过至(zhì)少那一刻，我们都在(zài)仰望星空。

　　人(rén)类(lèi)历(lì)史上最(zuì)大(dà)火箭发(fā)射失败，但没有完全失败

　　“星(xīng)舰"首发无疑(yí)是举世瞩目的大事，因为这是人类历史上(shàng)体(tǐ)积最(zuì)大的运载火(huǒ)箭。它全长120米，由底部70米高、配备(bèi)了33台“猛(měng)禽”发动机的(de)“超重型(xíng)推进(jìn)器”和顶部50米高、可重复利用的飞(fēi)船船舱“星舰”组成(chéng)——从高度(dù)上与我国第(dì)一座摩天大楼“广州白云酒店”相(xiāng)当(dāng)。

　　美国“太空”网站称，此前保持(chí)“人类最大运载火箭”称号的是冷战期(qī)间(jiān)用于“阿波罗”登月计划的美国“土星五号”火箭，它高约111米，可发射约130吨有效载荷(hé)进入(rù)地球(qiú)轨(guǐ)道，并将约50吨(dūn)有效载(zài)荷送往月球。而(ér)据SpaceX表示，星舰能(néng)够将多达 150 吨(dūn)的有效载荷运送(sòng)到近地轨道。

　　据美国《今日物理(lǐ)学》月(yuè)刊上(shàng)的一篇文章预(yù)测：“假设发射成功，那么星舰(jiàn)将大幅提(tí)升(shēng)我们的太空能力，天体物理学任务的(de)制定过程(chéng)将发生质的改变……天体物理学领域的太空任务一直受到发射工具(jù)性能的严格限制，而20年来发(fā)射工具变化不(bù)大。”

　　此外马斯克还宣称(chēng)，“星舰”的发射成本相当低，一(yī)旦(dàn)相(xiāng)关试验取得成功，将启动规模(mó)化生产，以每年建造100艘的速度，打造1000艘“星舰(jiàn)”组成的太(tài)空(kōng)舰队，将(jiāng)10万人(rén)和相关物(wù)资(zī)运(yùn)送到火星，实现从21世纪(jì)20年代后期开始在火(huǒ)星殖民的梦想。

　　宇宙和未来(lái)好像变得触(chù)手可及了。

　　不过一向(xiàng)高调的(de)马斯克也说过(guò)，其发射成(chéng)功率就像抛硬币一(yī)样，只有(yǒu) 50％。就在几天前，“星舰”首(shǒu)次试(shì)飞发(fā)射前约40秒，因为(wèi)助推器加压系统出现问(wèn)题因而延(yán)期发射。因此马斯克把期望值(zhí)定得较低，“只要不炸毁发射(shè)台，那么我想我会认为这是成功的(de)。”

　　“星舰”升空(kōng)后不久发生了非计划(huà)性解体，但如果从(cóng)上述(shù)定(dìng)义(yì)看(kàn)，本次(cì)首发好(hǎo)像也不(bù)能完全算失败。发(fā)射结束后，团队(duì)表示将继续审查(chá)数据并努力进行下一(yī)次飞(fēi)行测(cè)试。同时(shí)，马斯克发推向团队表示了祝贺，直言(yán)此(cǐ)次任务为几(jǐ)个月后的下(xià)一次测试发射吸取了教训。

　　航天是一(yī)门风投，马斯克深谙其道(dào)

　　爆炸真(zhēn)的(de)不算什么，因为对于(yú)SpaceX来说，它几(jǐ)乎(hū)是从接连试错中成长的。

　　“星(xīng)舰”的升级(jí)迭代(dài)史就是一部“连环爆(bào)炸(zhà)史”。火箭的上半部分(fēn)拥有数代原型机，其(qí)中不少在测试中(zhōng)直接炸毁。据都市(shì)快报梳(shū)理统计(jì)，如果算上更换材料做极(jí)限测试过程中爆炸(zhà)的SN7与(yǔ)SN7.1，从最(zuì)早的(de)MK1开始到SN11，星舰原型机已(yǐ)经炸了(le)10次。

　　风云学会副会长陈(chén)经在(zài)文(wén)章中(zhōng)指出，马(mǎ)斯(sī)克(kè)是在用IT创投(tóu)手法操作(zuò)航天。因为IT创投(tóu)圈的核心竞争力就是厚脸皮的猛吹(chuī)和冒(mào)险思维(wéi)主导——风投成功率(lǜ)如(rú)果有(yǒu)5％都(dōu)算是不(bù)错的(de)了，所(suǒ)以业界对项(xiàng)目失败习以为(wèi)常(cháng)。

　　“而SpaceX正是(shì)如此，在前期多次发射失败(bài)。如果按各国航天业的传(chuán)统做(zuò)法，SpaceX早就被断了(le)经费整顿队伍了。但是按IT项目(mù)来(lái)评估(gū)，SpaceX不(bù)断尝(cháng)试失败(bài)是司空见惯的正常(cháng)节奏，成功了就(jiù)是(shì)里(lǐ)程碑，估值提升(shēng)，更(gèng)多投资进(jìn)来试更大的事(shì)。”

　　更(gèng)大的事(shì)是指什么(me)呢？最广为人知的(de)就是马斯克(kè)的“火星移(yí)民计(jì)划”。早(zǎo)在十几(jǐ)年前，马(mǎ)斯克就喊出(chū)了人类(lèi)定(dìng)居火(huǒ)星的豪言(yán)壮(zhuàng)语，人(rén)类(lèi)或(huò)将成为“多行星物种(zhǒng)”。按照SpaceX的最初预期，2022年将发射货(huò)运飞(fēi)船去火星(xīng)，2024年已经可(kě)以执行载人计(jì)划。

　　目前看来，现实(shí)与(yǔ)理想(xiǎng)仍有较(jiào)大差(chà)距。不过这(zhè)一块(kuài)的钱景相当(dāng)可观，目(mù)前太(tài)空旅行的价(jià)格从20万美元到(dào)5500万美(měi)元不等；据预测到2030年，全球太空旅行市(shì)场规模(mó)将达(dá)到(dào)30亿美元。

　　除此(cǐ)之(zhī)外，马斯克还(hái)在2016年(nián)提(tí)出了“4425颗(kē)卫(wèi)星覆盖全球”的“星链”计划。该计划(huà)旨在(zài)建(ji北京北站属于哪个区 北京北站在地铁几号线？àn)立覆盖全(quán)球的卫星(xīng)网络，为(wèi)全球用(yòng)户提供宽(kuān)带服(fú)务，后来这个(gè)计划数值变成(chéng)了42000颗。欧洲航天局太(tài)空碎片办公室资料显示，到 2020 年 2 月，地球轨道上(shàng)大约有 5500 颗(kē)卫(wèi)星(xīng)。换言之，马斯克(kè)的SpaceX要发(fā)射7倍(bèi)于目前在轨卫星总量的卫星。

　　很(hěn)难评价这是否就(jiù)是一种“冒险(xiǎn)”，但目前SpaceX已经发射(shè)了超1000颗卫星，成为美国最大(dà)的商业(yè)卫星(xīng)发射商之(zhī)一。

　　星舰(jiàn)将(jiāng)参与登月任务，SpaceX估值近(jìn)1400亿美元

　　据科技日报报(bào)道(dào)，2021年4月，美国国家航空(kōng)航天局（NASA）宣布，SpaceX战胜蓝色(sè)起源、动力系统等公司，成为“阿(ā)尔忒弥斯”登月(yuè)计划“载(zài)人着陆器(qì)”项目的唯一中(zhōng)标(biāo)者。这为它(tā)获(huò)得了29.8亿美元的(de)资助(zhù)，并被要求在“星舰”基础上研制一种将宇航员从环(huán)月轨道送上月球的(de)着陆(lù)器，美(měi)国将在时隔半(bàn)个(gè)世(shì)纪之后重返(fǎn)月球(qiú)。

　　SpaceX在激烈竞争中脱颖而(ér)出的主要原因，在于其运输量大和成本较低。星舰采(cǎi)用了(le)争议较大的全(quán)箭不锈钢结构设(shè)计：相比更(gèng)贵的碳纤维，不锈钢是重了(le)点，所以你猜为什么会安33个“猛禽”发动机。

　　“星舰(jiàn)”的(de)发(fā)射(shè)成本也相当低。去年(nián)2月(yuè)，在得克萨斯州博卡奇(qí)卡召开的“星舰”发布会上，马斯克说：“星(xīng)舰”飞(fēi)船(chuán)6-8小时就可(kě)以重(zhòng)复使用，这样一(yī)天(tiān)就可以(yǐ)发射3次(cì)，“超重”助推器(qì)大约(yuē)每(měi)小时就(jiù)能发(fā)射一次。“每次(cì)飞行可能(néng)只需几(jǐ)百万(wàn)美元，甚至最少可能只要100万美元。” 有一组可供参(cān)考的数据是，美国德尔塔IV型中(zhōng)型火箭平均每次发(fā)射费(fèi)用为(wèi)1.64亿美元，俄罗斯主(zhǔ)力运载火箭联盟-FG运载(zài)火箭每次发射费用(yòng)约为5000万(wàn)美元。

　　航天是一(yī)项烧钱的事业，支(zhī)撑SpaceX冒险的，还(hái)有其背(bèi)后(hòu)数轮融资。

　　据美国(guó)科(kē)技媒(méi)体The Information3月报(bào)道，SpaceX迎(yíng)来(lái)最(zuì)新一轮(lún)注资，投(tóu)资者是(shì)沙特投(tóu)资基金(jīn)的一(yī)家子(zi)公司和阿布(bù)扎北京北站属于哪个区 北京北站在地铁几号线？比的一家投资(zī)公司，此(cǐ)轮融(róng)资数(shù)额达(dá)数(shù)十亿(yì)美元(yuán)。据美国投资数据公司Crunchbase统(tǒng)计，SpaceX自成(chéng)立以来已(yǐ)经累计(jì)融资(zī)29轮，融资总额高达98亿美元。在本轮(lún)投资过后，Spacex的估值预(yù)计接近 1400 亿美元(yuán)，其将成(chéng)为世界上估值最高的私人企业之一。

　　这是(shì)在为什么(me)投资呢？

　　1865年，儒勒·凡尔(ěr)纳在《从地(dì)球(qiú)到月球》提(tí)出了发射炮弹(dàn)去往月球的主意(yì)；1902年，乔治(zhì)·梅(méi)里爱拍(pāi)出科幻电影开山(shān)之作《月球旅行记(jì)》，登月的幻想变成了画面；5北京北站属于哪个区 北京北站在地铁几号线？9年后，美国开启载人登月(yuè)的阿(ā)波罗计划；1969年，阿波罗11号(hào)登(dēng)月成(chéng)功。

　　回顾历史，每一次的(de)想象与探索(suǒ)都(dōu)弥足珍贵。

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