东航373.86亿(yì)，国航386.19亿，南(nán)航326.83亿，这可不是(shì)他(tā)们的营(yíng)收哈~在过(guò)去的(de)2022年，这三大(dà)国有航司共亏损(sǔn)超(chāo)千亿(yì)元！

　　不过，春秋(qiū)航(háng)空(kōng)虽然是(shì)一家低价航空，但人(rén)家在(zài)2021年国内民航(háng)业整体亏损842个亿的时候，不但不亏钱，还不(bù)声(shēng)不响的(de)赚了3911万元，成(chéng)为当年唯一(yī)一家盈利(lì)的上(shàng)市航司。

　　你就说，明明是(shì)一家低价航(háng)空，怎么做到别人亏钱它(tā)还(hái)赚钱(qián)的？是凭它连(lián)杯水都不提供(gōng)？还是凭它位置(zhì)窄，腿(tuǐ)都不(bù)好(hǎo)放？虽说是天怒(nù)人(rén)怨的，但春秋航(háng)空能吊打同行，人家靠(kào)的是(shì)这两招祖传秘诀！

　　首先第一招：低价引流，附加消(xiāo)费。

　　你看，春秋它时不时(shí)把机(jī)票(piào)压到199,299！大多时候，春(chūn)秋(qiū)航空同一时间(jiān)的(de)价格普遍会比其他航司便宜，甚(shèn)至(zhì)便宜(yí)几百块钱。也就是(shì)因为这低价，春秋航空的直销比例高(gāo)达(dá)96.7％，直接(jiē)把营销费用(yòng)给节省了。你(nǐ)看它(tā)的售费(fèi)用率(lǜ)只有2.22％，比三(sān)大航低了(le)2-4倍不止。

　　但(dàn)是(shì)，机(jī)票价格(gé)打这(zhè)么低(dī)，怎么保证(zhèng)自己(jǐ)的利润呢？春秋可太会了，我(wǒ)搞附加消费(fèi)啊！

　　如果(guǒ)你(nǐ)乘坐春秋航空(kōng)时行李托运的价格超过机票的价格，那是(shì)太正(zhèng)常不过了。因为(wèi)春秋(qiū)只提供7KG的(de)行李额度，没超过10KG托运收费300,10KG以上500。你不带行(xíng)李(lǐ)，人家节省燃油(yóu)费(fèi)，你带行李，人家赚(zhuàn)了托(tuō)运费人+工念什么 人工念什么姓(fèi)，怎么都不(bù)亏~

　　还(hái)有(yǒu)，在飞(fēi)机上你要(yào)是想吃个饭，不(bù)好意(yì)思，得(dé)掏钱！想喝杯饮料，得掏钱；冷了想要条毯子，还是(shì)得(dé)掏钱；甚至你还(hái)有可能看到空姐推(tuī)着小车车向你推销面膜丝巾披(pī)肩(jiān)……就是说(shuō)，机票是(shì)便宜，但你一上飞机，哪哪都要掏钱(qián)。这就是春秋(qiū)航空的(de)终(zhōng)极致富(fù)密码，主(zhǔ)打的就是(shì)一个(gè)字(zì)：抠。

　　当然，这省下(xià)来(lái)的都是小(xiǎo)钱(qián)，春秋不过冬还得靠第二(èr)招：短途直航，提高使用(yòng)率。这(zhè)也是为什(shén)么在疫情笼罩的2021年，别人亏损几百亿，春秋反而(ér)还赚钱了。

　　为了实(shí)现薄利多(duō)销，春秋把大量(liàng)航线改成短途高频的直航，这样就可以(yǐ)用高(gāo)密度(dù)排班来(lái)提(tí)高飞机的日使(shǐ)用率。也(yě)就是说(shuō)，只要飞不(bù)死(sǐ)，我就往(wǎng)死里飞。别家的(de)飞机一天飞 4-5 次，我一天飞 8 次，别(bié)家的飞机一天飞10个小时(shí)，我(wǒ)一天(tiān)飞12个小时。所以在过去(qù)的(de)三年(nián)里，春秋航(háng)空的客(kè)座率和飞机日利用率都高于三大(dà)航。

　　对于(yú)春(chūn)秋来说，在保证(zhèng)成本(běn)的基础上，我能多(duō)卖一张(zhāng)是一张，要是民航(háng)允许的话，我连站票都卖。

　　而(ér)且(qiě)，你(nǐ)会发现春秋大(dà)部分航线都(dōu)是来(lái)往二三线城市，为(wèi)什么(me)？因为非核心(xīn)城市可以获得较高的财政补贴(tiē)，这个也是春(chūn)秋赚钱的门路。我们看(kàn)到2021年它(tā)的净利润为(wèi)3911万，这其中(zhōng)就少不了补贴的帮助，如果(guǒ)减去这一块的话(huà)，春秋的亏(kuī)损可是达到(dào)1.1亿呢~

　　不过(guò)，走(zǒu)廉价路(lù)线的这些年，春(chūn)秋的差评是(shì)真不少(shǎo)。创始人王正华有一句(jù)名(míng)言：钱(qián)一半是赚的，一半是省的，春秋也的确做到了(le)。但(dàn)现在航班逐渐恢复人+工念什么 人工念什么姓人+工念什么 人工念什么姓an>，也(yě)有越(yuè)来越多的廉价航(háng)空正在崛起，比如吉祥航空(kōng)、九元(yuán)航空等，秋香(xiāng)觉得啊，要是春秋(qiū)还继(jì)续走之前(qián)的老路，搞得春秋(qiū)成为大(dà)家无奈之(zhī)后的(de)选择，那(nà)还能走远吗？

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