机(jī)长(zhǎng)工资一般(bān)是多(duō)少钱(qián)一个月，机长工资多少钱一个月知乎是一名(míng)指导员(yuán)的年薪在70万-80万元左(zuǒ)右，而(ér)一些(xiē)货运(yùn)飞行员(yuán)的年薪可能在100万元以上的(de)。

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机长工资(zī)一般是多少钱一个(gè)月(yuè)，机长工资多少钱(qián)一个(gè)月知乎

　　仔细(xì)看看吧(ba)！

　　科长的工资(zī)主(zhǔ)要(yào)分为基(jī)本工(gōng)资(zī)、飞行时数、各项补贴和平均(jūn)收入三部分。

　　月(yuè)收入一(yī)般在5-8万元(yuán)左右。

　　但(dàn)路(lù)线和公司有不同的(de)标准。

　　目前，西藏航空在中国机长收(shōu)入较高，年(nián)收入(rù)约160万，其次(cì)是民(mín)营(yíng)企业(yè)，年收入约(yuē)140万，最少(shǎo)三大航(háng)空公司约70万。

　　从航空(kōng)学(xué)校(xiào)毕业，进入航空公司后(hòu)成为(wèi)后续(xù)观察员的学生，必(bì)须首(shǒu)先飞行(xíng)不超过200小时的实(shí)习时间。

　　在此期(qī)间，他只观(guān)察，不(bù)能做任何手术(shù)。

　　此(cǐ)后，经检查合格(gé)后，方可成为(wèi)副驾驶，副驾(jià)驶可分为a、B、C三类，只有(yǒu)C级才(cá美国总统奥巴马几岁i)能(néng)进一(yī)步分为C1、C2和C3。

　　通(tōng)过逐级提升后(hòu)，飞(fēi)行2700小时后，将由航(háng)空公司和(hé)中(zhōng)国(guó)民航(háng)局代(dài)表共(gòng)同考(kǎo)核。

　　只有经过评估，我(wǒ)们(men)才能(néng)决(jué)定飞行员(yuán)是否可(kě)以担(dān)任(rèn)飞行员，然后航空(kōng)公司再(zài)决定你是否可以成(chéng)为机长。

　　要申请成为波音777等大型客机的机长，飞行(xíng)员必须担任(rèn)中型飞机机长至少(shǎo)一年，并具有不少于300小时(shí)的飞行员经验。

　　如果这(zhè)些条件还不够，就不(bù)能申请成(chéng)为(wèi)大型飞机的(de)机长。

　　所(suǒ)以飞行员(yuán)要成为大型飞机(jī)的机长(zhǎng)至(zhì)少需要5-6年的(de)时(shí)间(jiān)。

2022机(jī)长薪资(zī)待(dài)遇(yù)标准是怎样的 月收入(rù)多少

　　 　　机长的(de)月(yuè)工资基本(běn)上是在(zài)2万(wàn)到(dào)10万之间，而(ér)如果一线(xiàn)航空的机长(zhǎng)工资大概(gài)是在5到8万一(yī)个月，目前国内机长收入较高的是西(xī)藏航(háng)空，年收入(rù)约160万(wàn)左右，其次(cì)是民营公司年收入约140万左右，最少(shǎo)的三大(dà)航空是(shì)70万左右(yòu)。

　　2022机(jī)长的薪资(zī)待遇标准(zhǔn)

　　 　　机(jī)长的工资待遇主要分为三(sān)大块(kuài)，基(jī)本工资、飞行小时、各类补贴(tiē)及平均(jūn)收入(rù)。

　　月收入一般在(zài)5-8万(wàn)元左右。

　　但是(shì)不同的公(gōng)司和航线有不(bù)同的标准。

　　目前国内机(jī)长收入(rù)较高的是西藏航空，年(nián)收入约160万左(zuǒ)右，其次是民营公司年收入约140万左右，最少的(de)三大(dà)航空是(shì)70万左(zuǒ)右(yòu)。

　　 　　这种情况主要是因为民企(qǐ)老板(bǎn)只有付(fù)出更高的薪资(zī)待遇，才能从(cón美国总统奥巴马几岁g)人才(cái)大(dà)战中获取(qǔ)自己需要的优秀(xiù)机(jī)长。

　　香港(gǎng)地(dì)区的(de)机长年收入有140万左右，收入(rù)最高的是在中国服务的外藉机长，年收入高达200万左右，直接成为(wèi)百万级(jí)的土豪。

　　 　　一位民航机长(zhǎng)的工资单：

　　 　　飞行补贴：72279.92

　　 　　浮动奖(jiǎng)金：22916.92

　　 　　岗位工资：4471

　　 　　绩效工资(zī)：4471

　　 　　住房补(bǔ)贴(tiē)：2150

　　 　　工龄工(gōng)资：800

　　 　　过节(jié)工(gōng)资(zī)：1400电脑补(bǔ)贴：50

　　 　　减(jiǎn)去(qù)五险一(yī)金和税，实际到(dào)手(shǒu)94902.09元工资(zī)。

　　妥妥的年薪百万。

　　这收(shōu)入确实挺(tǐng)高(gāo)的。

　　飞机机长的就业(yè)前景怎么样

　　 　　目(mù)前国内机长(zhǎng)工资已(yǐ)经达到国际平均水平，但由于技术门槛较高，各航空公(gōng)司(sī)空公司的机(jī)长(zhǎng)仍然供不应求，就业前景普遍较好。

　　 　　毕业(yè)后，他羡晌们将被分配到航空(kōng)公司空公(gōng)司的分公司当(dāng)飞(fēi)行员。

　　在正式(shì)乘坐(zuò)飞机(jī)之(zhī)前，你(nǐ)要参加几个(gè)月的模拟训练。

　　通过所有考(kǎo)试后(hòu)，你(nǐ)就可以(yǐ)成为(wèi)副(fù)驾(jià)驶(shǐ)。

　　飞行(xíng)员的(de)工资根据他们的(de)级别和他们驾驶的飞机类型而(ér)不(bù)同。

　　一般副驾驶工资丰(fēng)厚，副(fù)驾(jià)驶工资超过(guò)2万元。

　　如果(guǒ)他们成为机(jī)长或(huò)者飞国际航班(bān)，工资会成倍增长(zhǎng)。

　　 　　副驾驶分(fēn)为第(dì)二副(fù)驾驶、副驾驶和第一副驾驶。

　　根据(jù)飞行经验和技术(shù)考核逐步(bù)晋(jìn)升。

　　副驾驶的飞行经(jīng)历时间(jiān)差派昌和(hé)飞行技(jì)能(néng)达到标准(zhǔn)，通过相应的考试和面试，即可被任(rèn)命为(wèi)机长(zhǎng)。

　　机长经过相应的程序选拔和培(péi)训虚扒后，可以被(bèi)任命为飞行教(jiào)员(yuán)。

　　此外，还有一些飞行(xíng)员进入了(le)公司的飞行技(jì)术管理和(hé)企业管理(lǐ)岗(gǎng)位(wèi)。

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