金(jīn)融界5月9日消(xiāo)息 乘联会发布《2023年4月份全(quán)国乘(chéng)用车市场分析》。数(shù)据显示，2023年4月(yuè)乘用车市场零售(shòu)达到163.0万辆(liàng)，由于去年同期上海、吉林(lín)等地(dì)疫情影响，同比增速(sù)55.5％，环比增(zēng)长2.5％，也是自2010年以来仅有的两次环比正增长之一。

　　其中，4月新能源(yuán)乘用车批发销量达到60.7万辆，同比增长(zhǎng)115.6％，环比下降(jiàng)1.7％。今年以来累(lèi)计批发210.8万辆，同比增(zēng)长43.0％。4月新能(néng)源车市(shì)场零售52.7万辆，同比增长(zhǎng)85.6％，环比下降3.6％。今年(nián)以来累计零售(shòu)184.3万辆，同比增长(zhǎng)36.0％。

　　分析指出(chū)1dm等于多少cm 1dm等于多少m，乘用车(chē)行(xíng)业已经脱离了原(yuán)来(lái)的高利(lì)润行业，3月汽车产(chǎn)销虽(suī)然恢复，但3月(yuè)汽车销售利润率也仅有(yǒu)4.7％，部分(fēn)车企在(zài)吐血(xuè)卖车，压力(lì)太大。尤其是世界上最严(yán)的国六B标(biāo)准即将实(shí)施(shī)，对车(chē)企(qǐ)生产带来一定的心(xīn)理(lǐ)压力，减产降库(kù)存的结果，带来的是盈利较大(dà)损(sǔn)失。此次特斯拉涨价是(shì)很好的信号，体(tǐ)现(xià1dm等于多少cm 1dm等于多少mn)车企对经营质(zhì)量的(de)关(guān)注(zhù)，有利于改善(shàn)消费观(guān)望心态(tài)。让(ràng)消费者走出(chū)过(guò)度期待降价的预期，恢复正常的购买(mǎi)节奏(zòu)。

　　文章指出，5月共有21个工作(zuò)日，相对去(qù)年(nián)多1天。有利于车企生(shēng)产销售。由于(yú)乘联会与社会各界(jiè)共(gòng)同呼吁的国六老款车型的延期销售政(zhèng)策建议仍尚(shàng)未明朗，因(yīn)此(cǐ)5月车企的部分车型产销仍相对谨慎。受去(qù)年同期(qī)销量表现受供(gōng)应链不稳定(dìng)因素干扰，5月销量(liàng)同比(bǐ)变化或继续呈(chéng)现宽幅增(zēng)长。

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