6月初，国内(nèi)新能源汽车品牌陆续发布5月销量(liàng)数(shù)据，在盖(gài)世汽车整理(lǐ)的(de)16家新能源品(pǐn)牌中，有11家品牌5月销量实现了环比正增长，一(yī)定(dìng)程度上说明，国内新能源车市正呈加速(sù)回暖(nuǎn)的态势。

　　5月，比亚迪(dí)、埃(āi)安、理想均创造了(le)月度销量(liàng)新高，其中比亚迪以近24万(wàn)辆的月销位(wèi)居榜单(dān)第(dì)一，可谓是强者恒(héng)强。造车新势力(lì)阵营持续分化，“蔚小理”已(yǐ)很难再聚首。相较之下，传统车企新品牌正在稳定(dìng)发挥，并且通过接下来各自的新产品，正酝酿(niàng)向上增长的势(shì)能(néng)。

　　“蔚小理” 难聚首

　　5月(yuè)，造(zào)车新(xīn)势力阵营中有三个品牌(pái)交(jiāo)付量破(pò)万。其中理想汽车5月以(yǐ)28277辆的(de)交付(fù)成绩领跑新势(shì)力(lì)阵营，这是其连续第三个(gè)月交付超两万辆，充分展示了理(lǐ)想L系(xì)列的产品(pǐn)实力(lì)。

　　基于这(zhè)样的成绩，理想(xiǎng)汽(qì)车创始人李想日(rì)前在社交平台上(shàng)说，“无(wú)论是订单量还(hái)是交(jiāo)付量，连(lián)续三周(zhōu)1000辆(liàng)/天(tiān)已经(jīng)站稳。接下来主(zhǔ)要任(rèn)务是(shì)提升供应链的供应量，因为年初的供(gōng)应目(mù)标(biāo)设定(dìng)的有(yǒu)点低(dī)了。”不仅如此，其还蛮有信心的设下(xià)新目标(biāo)，即理想(xiǎng)L7、L8、L9三款车，将在2023年内挑战(zhàn)每月4万辆。

　　理想的这一目标(biāo)对新势力来说都有(yǒu)些(xiē)望尘莫及(jí)，因(yīn)为目前(qián)来看，除理想以外，其他新势力离月销(xiāo)4万还有更远的距离。哪吒汽车5月交(jiāo)付量(liàng)为13029辆，环比(bǐ)增(zēng)长17.6％，今年以来，虽然(rán)哪吒月(yuè)交付已连(lián)续4个(gè)月在(zài)万辆以(yǐ)上，但总体(tǐ)走势相对(duì)平缓，主力车型交付(fù)缺(quē)乏持(chí)续增长的劲头。

　　零(líng)跑(pǎo)汽车在全(quán)系2023款车型陆续启(qǐ)动交付后，逐(zhú)渐回归(guī)正(zhèng)轨，数据显示，其(qí)5月(yuè)交付量(liàng)已回(huí)升至12058辆，环比增(zēng)长38.2％。

　　零跑(pǎo)之后(hòu)，小鹏、蔚来5月(yuè)交(jiāo)付均未破万(wàn)。其中小鹏当月交(jiāo)付7506辆，环比(bǐ家长意见怎么写最简单家长评语20字，家长意见怎么写最简单 家长评语20字以内)增长6％，虽(suī)然(rán)交付表(biǎo)现(xiàn)有所(suǒ)好转，但P7i与G9两(liǎng)款新(xīn)车都迟迟(chí)没有(yǒu)“爆(bào)款”般的惊(jīng)喜。目(mù)前，另一款(kuǎn)新车小(xiǎo)鹏G6被(bèi)寄(jì)予厚望(wàng)，它将于6月9日开启预售，何小(xiǎo)鹏曾对这(zhè)款车评(píng)价称，G6将会成为中国20-30万元新(xīn)能源SUV市(shì)场最受瞩(zhǔ)目的热销爆款。如果(guǒ)真如(rú)他所说，那(nà)么(me)G6就是小鹏走出低谷的希望。

　　同样处于(yú)交付低谷(gǔ)的还有蔚来，5月，蔚来在新(xīn)势力阵营(yíng)中继(jì)续“垫底”，当月交付6155辆，环比下降(jiàng)7.6％。有观点认为，蔚来近段时间的(de)交付低迷主要受改款车型上(shàng)市，消(xiāo)费者持币观望的影响。不过好在，蔚来此轮新(xīn)产品(pǐn)的交付时间(jiān)不会(huì)拖(tuō)延很(hěn)久，据(jù)悉，全新ES6已于5月(yuè)24日启动交付，6月(yuè)份完(wán)成产能爬坡，另(lìng)外，全新ES8也将于6月下旬(xún)开始交付，由此来看，随着两款(kuǎn)新车产能逐渐爬坡(pō)，蔚来在(zài)七八月份的交付表现或比(bǐ)较(jiào)令人期待。

　　传统车企新品牌正(zhèng)酝酿(niàng)增长势(shì)能

　　5月，传统(tǒng)车(chē)企新品(pǐn)牌们继(jì)续稳定发挥，亮点依旧可寻(xún)。

　　当月，埃安销量达到45003辆，环比增长(zhǎng)9.7％，同比(bǐ)增长114％，这家长意见怎么写最简单家长评语20字，家长意见怎么写最简单 家长评语20字以内(zhè)已经(jīng)是其连(lián)续第三个月销量破4万，并且又一次创造了历史月销新高。

　　埃安(ān)销量的持续走高与其(qí)产(chǎn)品焕新和(hé)一系列优(yōu)惠政策推出不无关系。3月31日，埃安(ān)正式发布了2023款AION Y Plus与2023款AION S Plus，其中AION Y Plus价格进(jìn)一步(bù)下探，且两款车(chē)型都提供4000-6000元(yuán)不等的金融(róng)贴息(xī)和(hé)置换(huàn)补贴权益。

　　除产(chǎn)品(pǐn)上(shàng)新以(yǐ)外，埃(āi)安(ān)“大本(běn)营”所处的广州市，已发起新(xīn)一轮新能(néng)源(yuán)补(bǔ)贴政(zhèng)策。根(gēn)据政(zhèng)策，3月1日至12月31日期间，在广州购买(mǎi)符合要求的新能源汽车（以发(fā)票日期为准），并(bìng)在(zài)2024年(nián)1月31日前完成注册(cè)登记的个人消费者，均可获(huò)得(dé)6000-10000元不等的补贴(tiē)。而埃安旗下(xià)车型均(jūn)符合补贴标准(zhǔn)，这无(wú)疑(yí)对(duì)埃安的销量(liàng)形成(chéng)更(gèng)大(dà)助力。

　　此外，埃安目前还在加码终(zhōng)端的优惠(huì)力度，其于5月28日推出(chū)了“购车上(shàng)全(quán)险，埃安(ān)限时送(sòng)”活动，即(jí)5月26日-6月(yuè)30日，购买埃安旗下多款车型，最高可获(huò)得10000元(yuán)全险补贴，同时还可叠加享受金融贴(tiē)息、置(zhì)换补贴(tiē)、新车充电礼等优惠，而这一项举措或助(zhù)力埃安6月销(xiāo)量再(zài)进一步。

　　腾势(shì)汽(qì)车近段时(shí)间也表现(xiàn)不俗，数(shù)据显(xiǎn)示，腾势5月销量(liàng)达11005辆，环比(bǐ)增长4.6％。其唯一(yī)在售车型腾势D9当月(yuè)登顶MPV市场(chǎng)销量冠军，该车平均售价超过42万元。

　　目前，腾(téng)势(shì)品牌的产品矩阵(zhèn)在加速完善，D9之(zhī)后，定位豪(háo)华猎跑SUV的腾势(shì)N7将在(zài)6月上市(shì)，后续(xù)有(yǒu)望为腾(téng)势(shì)品牌贡献更多增(zēng)量。

　　极氪今年(nián)以来交付表现持续(xù)提升，5月共(gòng)交付8678辆，环(huán)比(bǐ)增(zēng)长7.1％。其两款在售车(chē)型均(jūn)在市场(chǎng)中取得了(le)不错表现(xiàn)，其中极氪001蝉联30万元以上纯电车型(xíng)销冠，极氪009已超越(yuè)埃尔法(fǎ)成(chéng)为50万以上豪华(huá)MPV销冠(guān)。

　　据悉，定位紧(jǐn)凑级SUV的(de)极氪X将在6月开启(qǐ)交付(fù)，目前订单已(yǐ)过(guò)万(wàn)。除此(cǐ)之(zhī)外，极氪(kè)还将(jiāng)在(zài)年(nián)底推出(chū)一款A+级轿(jiào)车，依托四款车(chē)型，极氪今年(nián)欲向年(nián)销14万(wàn)辆(liàng)发起(qǐ)冲击。

　　比极氪年销目标更多的(de)深(shēn)蓝(lán)，目(mù)前(qián)看似(shì)压力不小。数据显示，深蓝5月交付量(liàng)为7021辆，环比下降9.5％。1-5月，深蓝累(lèi)计(jì)交付量约为(wèi)3.4万辆，而这一成绩距其20万(wàn)辆的年度目标(biāo)还相差甚远(yuǎn)。

　　不(bù)过，深(shēn)蓝(lán)也在努力扩(kuò)充(chōng)产品阵(zhèn)营(yíng)，其(qí)第二款车型深(shēn)蓝S7已于5月31日首批量产下(xià)线，即将大(dà)规(guī)模发运(yùn)全国，这意味(wèi)着新(xīn)车离上市销(xiāo)售已经不远，届时(shí)深蓝将以轿(jiào)车+SUV的矩阵(zhèn)共担年销目(mù)标。

　　从上述来看，传统车企新品牌(pái)在(zài)6月份几(jǐ)乎都(dōu)有(yǒu)新产品上(shàng)市或交付(fù)，因此这(zhè)些(xiē)品牌更强的增长势能或将(jiāng)在(zài)下半年(nián)迎来(lái)爆发。

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