6月初，国内新能源汽车品牌(pái)陆续发布(bù)5月销量数(shù)据，在盖(gài)世汽(qì)车(chē)整理的16家(jiā)新(xīn)能源品牌中，有11家品(pǐn)牌(pái)5月销量实现了环比正(zhèng)增长，一定程度上说明，国内新能源车市正呈加速回(huí)暖的态势。

　　5月，比亚迪、埃安、理想均创(chuàng)造了月(yuè)度销量(liàng)新高，其(qí)中(zhōng)比亚迪(dí)以近24万辆(liàng)的月销位居榜单第一，可谓是(shì)强者恒强。造车新势力阵营持(chí)续分(fēn)化(huà)，“蔚小(xiǎo)理”已很难(nán)再聚首(shǒu)。相较之(zhī)下(xià)，传统车(chē)企新品牌正在稳定发挥，并且通过(guò)接(jiē)下来(lái)各自(zì)的新产品，正(zhèng)酝酿向上增长的(de)势能。

　　“蔚小理” 难聚首(shǒu)

　　5月，造车新势力阵营中有三个品(pǐn)牌交付量破万。其中理想汽(qì)车(chē)5月以28277辆的交付成(chéng)绩领跑新(xīn)势力阵营(yíng)，这(zhè)是(shì)其(qí)连(lián)续第三个月交付(fù)超(chāo)两万辆，充分展示了理想L系列的(de)产(chǎn)品实力。

　　基于这样的成绩，理想汽车创始人李想日(rì)前在社交(jiāo)平(píng)台上说，“无论是(shì)订(dìng)单量还是交付(fù)量，连续三周1000辆(liàng)/天已(yǐ)经站稳。接下来主(zhǔ)要任(rèn)务是提升供应链(liàn)的供(gōng)应量，因为(wèi)年初的供应目标设定(dìng)的有点(diǎn)低了。”不(bù)仅如此，其还蛮有信心的设下新(xīn)目(mù)标，即理想L7、L8、L9三款(kuǎn)车，将在2023年内挑战(zhàn)每(měi)月4万辆(liàng)。

　　理想的这一目(mù)标(biāo)对新势力来说都有些望尘莫(mò)及，因为目前来看，除理想以外，其(qí)他(tā)新(xīn)势力离月销(xiāo)4万还有更远的距离。哪吒汽车5月交付量为13029辆(liàng)，环(huán)比增(zēng)长17.6％，今年以来，虽然(rán)哪吒(zhā)月交(jiāo)付已连续4个月在万(wàn)辆以(yǐ)上(shàng)，但总体走势相对平缓，主力车型交付缺(quē)乏(fá)持续(xù)增长的劲(jìn)头。

　　零跑汽车在(zài)全(quán)系2023款车型(xíng)陆续启动交付后，逐渐回归正轨，数据显示，其5月交付量已(yǐ)回升至12058辆，环比增长(zhǎng)38.2％。

　　零跑之后，小(xiǎo)鹏(péng)、蔚来(lái)5月交(jiāo)付均未破万。其(qí)中(zhōng)小鹏当月交付7506辆，环比增长6％，虽(suī)然交付表现有所好转(zhuǎn)，但(dàn)P7i与G9两款新车都迟迟没有“爆款”般(bān)的(de)惊喜。目前，另一(yī)款新(xīn)车小鹏G6被寄予厚望，它(tā)将(jiāng)于6月9日开启(qǐ)预(yù)售，何小鹏(péng)曾(céng)对这款车评价称，G6将会成(chéng)为(wèi)中国20-30万元新能源SUV市场最受瞩(zhǔ)目的热(rè)销爆款。如(rú)果真如他所说，那么G6就(jiù)是小鹏走出低谷的希望。

　　同样处于交付低谷的还有蔚来，5月，蔚来在(zài)新势力(lì)阵营(yíng)中继续(xù)“垫底(dǐ)”，当月交(jiāo)付6155辆，环比下降7.6％。有观点认(rèn)为，蔚来近段时(shí)间的交付低迷主要受改款车型上(shàng)市，消费者持(chí)币(bì)观望的影响。不过好(hǎo)在，蔚来此轮(lún)新产品的交(jiāo)付时间(jiān)不会拖(tuō)延很久，据悉(xī)，全新ES6已于(yú)5月24日启动交付(fù)，6月份(fèn)完成产能爬(pá)坡，另(lìng)外(wài)，全新ES8也将于6月下旬开始交付，由此来看，随(suí)着两(liǎng)款新车产能逐渐(jiàn)爬坡，蔚来(lái)在七八月份的(de)交付表现或比较(jiào)令人期(qī)待。

　　传统车企新品牌正(zhèng)酝酿增(zēng)长(zhǎng)势能

　　5月，传统车企(qǐ)新(xīn)品牌们继(jì)续稳定发挥，亮点(diǎn)依旧可寻(xún)。

　　当(dāng)月，埃安销量达到45003辆(liàng)，环比(bǐ)增长9.7％，同比增长(zhǎng)114％，这已经是其连续第三个月销量破4万，并且又一次创造了历史月销新高。

　　埃(āi)安销量的持续走(zǒu)高与其产品焕新和(hé)一系列优惠政策推出不无关系(xì)。3月31日，埃安正(zhèng)式发布了2023款AION Y Plus与2023款AION S Plus，其中AION Y Plus价格(gé)进一步下探(tàn)，且两款车型都(dōu)提(tí)供4000-6000元不(bù)等的金融贴息(xī)和(hé)置(zhì)换补(bǔ)贴权(quán)益。

　　除(chú)产品(pǐn)上新以(yǐ)外，埃安“大(dà)本营(yíng)”所处的广州(zhōu)市(shì)，已(yǐ)发起新一轮(lún)新能源补贴政策。根据(jù)政(zhèng)策，3月1日至12月(yuè)31日(rì)期间，在广州购买(mǎi)符(fú)合要求的(de)新能源汽车（以发票日期为准），并在2024年1月31日前完成(chéng)注册登记的(de)个人(rén)消费者，均(jūn)可获得6000-10000元不等的补贴。而埃安旗下车型均(jūn)符合补贴标准，这无疑对埃安的销量形(xíng)成更大助力(lì)。

　　此外(wài)，埃安目前还(hái)在加码终端的(de)优惠力度，其于5月28日(rì)推出(chū)了(le)“购(gòu)车上全(quán)险，埃安(ān)限时送”活动，即5月(yu稻草人的作者简介和主要内容，稻草人的作者简介20字è)26日-6月30日(rì)，购(gòu)买埃安旗下多款(kuǎn)车(chē)型，最(zuì)高可获得10000元全险(xiǎn)补贴(tiē)，同时还(hái)可叠加享(xiǎng)受金融贴(tiē)息、置换补贴、新车充电(diàn)礼等优惠，而这(zhè)一项(xiàng)举措或助力埃安6月(yuè)销量(liàng)再进一步。

　　腾势汽车(chē)近段时(shí)间(jiān)也表现不俗，数据显(xiǎn)示(shì)，腾势(shì)5月销量达(dá)11005辆，环比增长4.6％。其(qí)唯一(yī)在(zài)售(shò稻草人的作者简介和主要内容，稻草人的作者简介20字u)车(chē)型腾势D9当月登顶MPV市场销量冠军，该车(chē)平均售价超过42万元(yuán)。

　　目前，腾势品牌的产品矩阵在(zài)加速(sù)完善(shàn)，D9之后，定(dìng)位豪(háo)华猎跑(pǎo)SUV的(de)腾势N7将(jiāng)在6月(yuè)上(shàng)市，后(hòu)续有望为(wèi)腾势品(pǐn)牌贡献更(gèng)多增量(liàng)。

　　极氪今年以来(lái)交(jiāo)付表现持(chí)续(xù)提升，5月共(gòng)交付8678辆，环比增长(zhǎng)7.1％。其两款在售车型均在市场中(zhōng)取得了(le)不错表(biǎo)现，其中极氪001蝉联30万元(yuán)以(yǐ)上纯电车(chē)型销冠，极氪009已超越埃尔法成为50万以上(shàng)豪华MPV销冠。

　　据(jù)悉，定位紧凑级(jí)SUV的极氪X将在(zài)6月开(kāi)启交付，目前订单已(yǐ)过万。除此之外，极氪还将在年(nián)底(dǐ)推出一(yī)款A+级轿车，依托四款(kuǎn)车型，极氪今年欲(yù)向(xiàng)年(nián)销14万辆发起冲(chōng)击。

　　比极(jí)氪年销(xiāo)目(mù)标更多的深蓝，目前看似压力不小。数(shù)据显示，深蓝5月(yuè)交付量为7021辆，环(huán)比(bǐ)下降9.5％。1-5月，深蓝累计交付(fù)量约(yuē)为3.4万辆，而这(zhè)一成绩距其(qí)20万辆的年度目(mù)标还相差甚远。

　　不过，深蓝也(yě)在努力扩充产品阵营，其第二款车型深蓝S7已于5月31日首批量产下(xià)线(xiàn)，即将大规模发(fā)运(yùn)全国，这意味着(zhe)新车离(lí)上市销售已(yǐ)经不远，届时深蓝将以轿车+SUV的(de)矩阵共担年销(xiāo)目(mù)标。

　　从上(shàng)述来看，传统车(chē)稻草人的作者简介和主要内容，稻草人的作者简介20字企新品牌在6月份(fèn)几乎都(dōu)有新产品(pǐn)上市(shì)或交付，因(yīn)此(cǐ)这些品牌更强(qiáng)的增长势能或(huò)将在(zài)下半(bàn)年迎来爆发。

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