近日，外媒抓(zhuā)拍到了一组KTM路测图片(piàn)，图片当(dāng)中可(kě)以看(kàn)到两部KTM 街车Duke 125在(zài)进行对照测试(shì)。由于KTM的车架 125与390系(xì)列是共享的。所以(yǐ)谍照(zhào)中得到的彩蛋——390 或将升级。

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图中的(de)黑色路测车几乎没有伪装，这侧面可(kě)以证(zhèng)明(míng)，新(xīn)款Duke的(de)路(lù)测已经进入了尾(wěi)声(shēng)。

路测车辆并不是仅仅更换了车头大灯造(zào)型以及侧护板那(nà)么简单，在后摇臂(bì)上另有(yǒu)文章。新款Duke的车架采用了(le)偏置后(hòu)减(jiǎn)震布局的设计(jì)。

这根后(hòu)摇臂也在RC系(xì)列(liè)的路测车(chē)中出(chū)现过。这并(bìng)不(bù)是同一时(shí)间拍摄(shè)到的谍照(zhào)，也侧面(miàn)证实了(le)Duke系列与RC系列将陆续迎来大改款的推(tuī)测(cè)。

由于(yú)KTM旗下125cc和390cc的车型是(shì)共享车架(jià)的，因此新的(de)街车 390 Duke，新(xīn)跑(pǎo)车RC390的改款只是时(shí)间问题。

外观上也能(néng)看到一些变化(huà)，新车的大灯更换了(le)造(zào)型，变得更加立(lì)体，并且车(chē)灯的轮廓也发生了变化(huà)。顺带一提，新车的整体高度相(xiāng)较于现售款有所(suǒ)提高(gāo)。下面这(zhè)张图(tú)可以看得更直观。

作为(wèi)KTM旗下(xià)的全(quán)球畅销车型(xíng)，保持产(chǎn)品活(huó)力(lì)是明智(zhì)的。从(cóng)目前(qián)来看，新RC390在整体表现上是变化明显的，除了相貌大改，还(hái)根治了烤右(yòu)脚的“特色服务”。以KTM的(de)产品研发节奏来(lái)推测，今年很(hěn)可能迎(yíng)来新的390 Duke。

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