东航373.86亿，国航386.19亿，南航(háng)326.83亿(yì)，这可不是他(tā)们的营(yíng)收哈~2020双十一狂欢夜节目单，2020双十一狂欢夜节目单rong>在过(guò)去的2022年(nián)，这三大国有航(háng)司共(gòng)亏损(2020双十一狂欢夜节目单，2020双十一狂欢夜节目单sǔn)超千亿元(yuán)！

　　不过(guò)，春(chūn)秋航空(kōng)虽然(rán)是(shì)一(yī)家低价航空，但人家在2021年(nián)国内民航(háng)业(yè)整体(tǐ)亏(kuī)损842个亿(yì)的时(shí)候，不但不亏钱，还不声不(bù)响的赚了3911万(wàn)元(yuán)，成为当(dāng)年(nián)唯一一家盈利(lì)的上市(shì)航司。

　　你就(jiù)说，明明是一家低价航空，怎么做到别人亏钱它还赚钱的？是凭它(tā)连杯(bēi)水都不提供(gōng)？还是(shì)凭它位置窄(zhǎi)，腿都不好放？虽说(shuō)是天怒人怨的，但春(chūn)秋(qiū)航空能(néng)吊打同行，人家靠的是这两招(zhāo)祖(zǔ)传秘(mì)诀！

　　首先(xiān)第一招：低价(jià)引流(liú)，附加消(xiāo)费。2020双十一狂欢夜节目单，2020双十一狂欢夜节目单strong>

　　你看，春秋它时(shí)不(bù)时把机票压到199,299！大多时候，春秋(qiū)航(háng)空(kōng)同一(yī)时间(jiān)的价格(gé)普遍会比其他航(háng)司便宜，甚至(zhì)便宜(yí)几百块钱(qián)。也就是因为这低价，春秋(qiū)航空的直销比(bǐ)例高(gāo)达96.7％，直(zhí)接(jiē)把营销(xiāo)费(fèi)用(yòng)给(gěi)节省了。你看它的售费用率只有2.22％，比三大(dà)航低了2-4倍不止。

　　但是，机(jī)票(piào)价(jià)格打这么(me)低，怎么保证(zhèng)自己的利润(rùn)呢？春(chūn)秋可太(tài)会了，我搞附加消费啊！

　　如果你乘坐春秋航空时(shí)行李(lǐ)托运(yùn)的价格超(chāo)过机(jī)票的(de)价(jià)格，那是太(tài)正(zhèng)常不过(guò)了。因(yīn)为春秋(qiū)只提供7KG的行李额度，没超(chāo)过10KG托运收费300,10KG以上500。你不带行李，人(rén)家节省燃(rán)油费，你(nǐ)带行李，人家赚了(le)托运费，怎么都不(bù)亏~

　　还有，在飞机上你要是想吃(chī)个饭，不好意思(sī)，得掏(tāo)钱！想喝杯饮料(liào)，得掏(tāo)钱；冷了想要(yào)条毯子，还是得掏(tāo)钱；甚至你还(hái)有可能(néng)看到空(kōng)姐(jiě)推着(zhe)小车车向你推销面膜丝巾披肩……就(jiù)是说，机票是(shì)便宜，但你一上飞机，哪哪都要掏钱。这就是(shì)春秋航空的终极致富密码，主打的就是(shì)一个(gè)字(zì)：抠。

　　当然，这省(shěng)下(xià)来的都是小钱，春秋(qiū)不过(guò)冬(dōng)还得靠第二招：短途直航，提高(gāo)使用(yòng)率。这也是为什么在疫情笼罩的(de)2021年(nián)，别人亏损几(jǐ)百亿，春(chūn)秋反而还赚钱了(le)。

　　为(wèi)了(le)实现薄利多销(xiāo)，春(chūn)秋把大(dà)量航线改成短途高频的直航，这(zhè)样就可以用高密度排班来提高飞机的日使用率。也就是(shì)说(shuō)，只要(yào)飞不(bù)死，我就往死里飞。别(bié)家(jiā)的飞机一天(tiān)飞 4-5 次，我(wǒ)一天飞 8 次，别家(jiā)的(de)飞机一(yī)天飞10个小时，我一天(tiān)飞12个小时。所以在过(guò)去的三年里(lǐ)，春(chūn)秋(qiū)航空的客(kè)座率和飞机日利用率都高(gāo)于三大航。

　　对(duì)于春秋来说(shuō)，在(zài)保证成本的基(jī)础上，我能多卖(mài)一(yī)张(zhāng)是一张(zhāng)，要是民航允许(xǔ)的(de)话，我连站票都(dōu)卖。

　　而(ér)且，你会(huì)发现春秋大(dà)部分航(háng)线都是来往二三线城市(shì)，为什么？因为非核心城市可以(yǐ)获得(dé)较高的(de)财政补贴，这个(gè)也(yě)是春(chūn)秋(qiū)赚钱(qián)的门(mén)路。我们看到2021年它的(de)净利润(rùn)为3911万，这其中(zhōng)就(jiù)少不了补贴的帮助，如果减去这一块的(de)话，春秋的亏损可是(shì)达到1.1亿呢~

　　不过，走廉价路线的(de)这(zhè)些年(nián)，春(chūn)秋(qiū)的差(chà)评是真不少。创始人王正华(huá)有一句(jù)名言：钱(qián)一半(bàn)是赚的，一半是(shì)省的，春(chūn)秋也的(de)确做到了。但现(xiàn)在航(háng)班逐(zhú)渐(jiàn)恢复，也(yě)有越来越多(duō)的廉价航空正(zhèng)在崛起，比如吉(jí)祥航空、九元航空等，秋香(xiāng)觉得(dé)啊(a)，要是(shì)春秋还继续走之前的老(lǎo)路(lù)，搞得春秋成为(wèi)大家(jiā)无(wú)奈(nài)之后的(de)选择，那还(hái)能走远吗？