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国v是不(bù)是国5，国v与国(guó)vl的区别

　　国V中的V，指代的是罗马数(shù)字，代表(biǎo)数字五，它(tā)是欧洲在阿拉伯(bó)数字（实(shí)际上是印(yìn)度数字）传(chuán)入(rù)之(zhī)前(qián)使用的(de)一种数码，现在应用较少数字从1到10，因此国(guó)V指代的是(shì)国五(wǔ)标准(zhǔn)。

　　国五排放标准基(jī)于欧五排放标(biāo)准，其中PM值限制，国五排放(fàng)标准(zhǔn)是每公(gōng)里4.5毫克，而欧(ōu)五排放标准是每公里5毫克，但京(jīng)五(wǔ)和国五排(pái)放标准要比(bǐ)欧五排放标准要更加严(yán)格(gé)。

　　根据(jù)京五排放(fàng)标准征求意见稿，三种污染物当中，CO的排(pái)放标准依然是1g/km,HC化(huà)合(hé)物的排(pái)放(fàng)0 . 1 g / Km , NOx , 0 . 0 8 g / km 0 . 0 6 g / Km . 排放标准(zhǔn)中HC化合物的限(xiàn)值标准虽(suī)然还是0.1g/Km,但是(shì)在HC化(huà)合物(wù)中，将(jiāng)非甲烷基(jī)碳(tàn)氢化(huà)合物(NMHC)单独(dú)列了出来，并(bìng)且限值规定为0.068g/km(图/文/摄(shè)：太平洋(yáng)汽车网(wǎng)李林伟)

　　欧洲从2009年(nián)9月1日起正式(shì)实施最新的欧V标准。

　　2012年(nián)，北京计(jì)划实施国(guó)V标准，北京一旦全(quán)面实(shí)施国V排放标准(zhǔn)，则意味(wèi)着达不(bù)到此排放标准的车型不(bù)得进(jìn)京销售。

　　扩展资料：

　　2009年5月24日(rì)，中国(guó)石化首次批量生产欧V车用柴(chái)油。

　　中国的国(guó)V排放(fàng)标准被(bèi)提上了议事日(rì)程。

　　北京市环保局表(biǎo)示。

　　2012年前后，北京市机动车排放(fàng)标准将升级为相当于欧V标准的国(guó)V标准。

　　国家环(huán)保部已经开始了相关准备工作。

　　同时北京(jīng)将制定与国V排(pái)放(fàng)标准相(xiāng)适应的(de)地方油品标准。

　　目标是(shì)将车用汽(qì)柴油(yóu)的(de)硫含量控制在10ppm以下。

　　相应(yīng)的(de)油品(pǐn)标准(zhǔn)预计会在2012年之前(qián)发布，主要考虑(lǜ)的是轻型汽油车和中(zhōng)型(xíng)柴油车(chē)两个(gè)车(chē)种。

　　国iv：Ⅳ是罗马数字，对应的阿拉伯数字(zì)是4，所以国Ⅳ是国四标准(zhǔn)。

　　国(guó)v：国五。

　　国vi：国(guó)六。

　　罗(luó)马数字I、II、III、IV、V、VI、VII、VIII、IX、X 对应的阿拉伯数字是(shì)1、2、3、4、5、6、7、8、9、10以(yǐ)此类(lèi)推(tuī)。

　　国iv，国(guó)v，国vi这些(xiē)标准都是为了控(kòng)制汽车(chē)尾气的(de)排放而制定的，其中包括一氧化碳、碳氢(qīng)化(huà)合物、氮(dàn)氧化物、固(gù)体悬浮物等。

　　数(shù)字越大，标准越严。

国V也就是(shì)国5吗？

　　是的。

　　古罗马数字(zì) Ⅴ表(biǎo)示5。

　　国五标准(zhǔn)，国(guó)家第五(wǔ)阶段机动(dòng)车污染物排(pái)放标准，即国五标准。

　　国五标(biāo)准，相(xiāng)当于欧盟的(de)欧五标准，欧盟已经从2009年起(qǐ)开(kāi)始执行，其对氮(dàn)氧化物(wù)、碳氢(qīng)化合物、一氧化碳和悬(xuán)浮粒子等机动车排放物的限制更为严(yán)苛。

　　从(cóng)国Ⅰ提至国(guó)Ⅳ，每提高一(yī)次标准，单车污染减少30%至50%。

　　扩展资料：

　　欧洲(zhōu)标准(zhǔn)是(shì)由欧(ōu)洲经(jīng)济委员会（ECE）的排放法规和欧共(gòng)体（EEC）的排(pái)放指(zhǐ)令(lìng)共同加以实现的(de)，欧共体（EEC）即(jí)是欧盟（EU）。

　　排放法(fǎ)规由ECE参与(yǔ)国自愿认可，排放指令是(shì)EEC或EU参与国强制实(shí)施(shī)的。

　　汽车(chē)排放的欧洲法规（指令）标准1992年(nián)前(qián)巳(sì)实施若干阶段，欧洲从(cóng)1992年起开始实施欧Ⅰ（欧Ⅰ型式认(rèn)证排放限值）、1996年起开始实施欧Ⅱ（欧Ⅱ型式认证(zhèng)和生产一致(zhì)性(xìng)排放限(xiàn)值）、2000年起开始(shǐ)实施欧Ⅲ（欧Ⅲ型式认(rèn)证和(hé)生产(chǎn)一(yī)致性排放(fà危楼高百尺的危是什么意思，危楼高百尺的危是什么意思是危险还是高ng)限(xiàn)值）、2005年起(qǐ)开始实(shí)施(shī)欧Ⅳ（欧Ⅳ型式认证和生产(chǎn)一致性排放(fàng)限值）。

　　参考资(zī)料来源：百度百科-国家第五阶段机动(dòng)车污(wū)染物排放(fàng)标准(zhǔn)

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