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如来佛祖最怕的一个人,如来佛祖的克星是谁

如来佛祖最怕的一个人,如来佛祖的克星是谁 小鹏汽车回应“接亲车队开辅助驾驶出事故”:系有人故意抹黑

  近日,网传小鹏P7集体开辅助驾驶(shǐ),接亲(qīn)车变事故车。

  为此,财经网汽车联系到小鹏汽车相关负责人,对方表示(shì):有人故意拿普通事故抹黑小鹏辅助驾驶(shǐ)。经核实,这是去年十一期间的事(shì)情,而且当时驾车的鹏友并没(méi)有用到辅助驾驶,只是单纯的(de)交通事故(gù)。

  4月21日,小鹏(péng)汽车官方(fāng)微(wēi)博也回应了“接(jiē)亲车队开(kāi)辅助驾(jià)驶出事”一事。

  小鹏汽车(chē)回(huí)应“接亲车队开辅助驾驶出(chū)事故” :系有(yǒu)人故意(yì)抹黑

  图源:小鹏汽车官(guān)方(fāng)微博

  小鹏汽(qì)车对(duì)于智能化的技术一直非常重视。董事长何(hé)小鹏曾(céng)多次公开表示(shì)过,新能源汽(qì)车并非下一个(gè)汽(qì)车时代,智(zhì)能(néng)汽车才是(shì)汽车(chē)行业的分水岭(lǐng)。

  4月16日,上海车展开幕(mù)前夕。小鹏汽(qì)车(chē)举办(bàn)了2023技术架构(gòu)发布会并发布了SEPA 2.0 「扶(fú)摇」全(quán)域(yù)智能进化架构。

  小鹏(péng)官(guān)方(fāng)表示,在(zài)「扶摇(yáo)」的加(jiā)持下(xià),未来新(xīn)车型(xíng)研发周期将缩短20%,基于架构部分的零(líng)部件通用(yòng)化(huà)率最高可达(dá)80%,智能辅助驾驶XNGP的综合研发效率(lǜ)提升30%,车型适配成本降低70%。

  此前,何(hé)小鹏(péng)在2022年(nián)第四季度如来佛祖最怕的一个人,如来佛祖的克星是谁财报电话(huà)会上表示:今后一段时间,小鹏的研发能力会更(gèng)多体现在(zài)保持性能的同时,成(chéng)本大幅降低。

  他还透(tòu)露(lù),小鹏(péng)汽车从(cóng)今(jīn)年到(dào)明年将实现自动驾驶超50%的成本下降(jiàng),整(zhěng)车硬件(含动力系(xì)统)约25%的成本下降。同时(shí),小鹏(péng)汽车(chē)将从软硬件整(zhěng)体销售,转(zhuǎn)为软(ruǎn)硬件(jiàn)分离销(xiāo)售(shòu),让全自动(dòng)驾驶成(chéng)为标配。

  降(jiàng)本的(de)同时(shí),小鹏汽车也(yě)一直(zhí)在加大研(yán)发(fā)方面的投入(rù)。

  1月29日,小鹏汽车(chē)董事(shì)长何小鹏在(zài)广东(dōng)省高质量发展大会(huì)上表示:小鹏(péng)汽车会(huì)在 2023 年之(zhī)后(hòu)的五年持(chí)续进行高强度的研发投(tóu)入,每年的研发投入都(dōu)会超过 60 亿元(yuán)。在 2023 年(nián)小鹏汽车会在中(zhōng)国(guó)率先(xiān)推(tuī)出全自动驾(jià)驶,在中国(guó)超过(guò) 50 个城市(shì)能够放手自动驾驶(shǐ)。

  值得注意的是(shì),在(zài)2023技(jì)术架构发布会后,小(xiǎo)鹏汽车(chē)董(dǒng)事(shì)长(zhǎng)何(hé)小鹏(péng)在接受(shòu)媒体采访时表示(shì):小鹏汽车(chē)的智(zhì)能驾驶处(chù)于领先,特斯拉FSD在(zài)美国的表现不如XNGP在国(guó)内的表现。

  不过,财经(jīng)网汽车梳(shū)理发现(xiàn),小鹏汽车出过多次“辅助(zhù)驾驶”相(xiāng)关(guān)事故。

  2022年3月,一位小(xiǎo)鹏P7车主(zhǔ)表示:在湖(hú)南岳阳某(mǒu)国(guó)道上开启自动辅助驾驶行驶(shǐ)时(shí),撞(zhuàng)上一(yī)辆侧翻在路上(shàng)的汽车。

  小(xiǎo)鹏汽车回(huí)应“接亲(qīn)车队开辅(fǔ)助驾驶出事故” :系有人故(gù)意抹黑

  图源:小鹏(péng)汽车官方

  对此,小鹏汽车(chē)回(huí)应称:事故(gù)初(chū)步判断为车主在(zài)使 ACC+LCC 过程中,没有保持对车(chē)辆前方(fāng)环境的观察并及(jí)时接管车辆所(suǒ)致。

如来佛祖最怕的一个人,如来佛祖的克星是谁  2022年8月,宁波(bō)一位小鹏P7车主称,在(zài)高(gāo)架桥上开LCC(车道居中辅(fǔ)助)功(gōng)能,辅助驾驶没(méi)识(shí)别到前方(fāng)车辆故(gù)障抛锚(máo),发(fā)生交通事故并出现人员伤亡(wáng)。

  该(gāi)小鹏P7车主还表示:事故发生时,时速符合高架(jià)限速要求80km/h。

  对(duì)此,小鹏汽车(chē)回应称:经核实,8月10日下(xià)午,宁波一车主(zhǔ)驾驶(shǐ)车辆与前方检(jiǎn)查车(chē)辆故障人员发生碰撞,发生人员伤亡。目前交(jiāo)警部门已(yǐ)立案处理,门店第一(yī)时(shí)间已前往现场协助处理。将(jiāng)全力(lì)配合相关部门进行事(shì)故调查,持续跟进后(hòu)续结(jié)果,并协助客户处理后续相关事宜(yí)。

  2023年2月,上海(hǎi)一(yī)位小鹏P5车主反映(yìng)称:进(jìn)地(dì)下车库时“刹车失灵”,继而发生(shēng)碰撞。当时车(chē)速在20km/h左右(yòu),下地库后要转(zhuǎn)弯,开着ABS刹车却发现“踩下去几乎没(méi)感觉”。

  对此,小(xiǎo)鹏汽(qì)车售后工(gōng)作人员表示(shì):车主下地库时超速,车速达到25km/h,加(jiā)上(shàng)雨天地面没有附着(zhe)力抓地力不足导致碰撞。小鹏汽车官方未(wèi)对此事作出(chū)置评。

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