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狗狗临死前为什么嚎叫,狗狗临死前放不下主人的表现

狗狗临死前为什么嚎叫,狗狗临死前放不下主人的表现 特斯拉涨价!4天两次提价,券商:或为价格战降温,有望刺激需求回暖

  金融界5月5日消息,特斯拉中国官网显示,全新Model S及全新Model X全系车型(xíng)上(shàng)调售(shòu)价19000元。调整(zhěng)后(hòu),Model S起(qǐ)售(shòu)价808,900元,Model X起售价898,900元(yuán)。

  具体来看,Model S 全(quán)轮(lún)驱(qū)动版由(yóu)789,900元调整(zhěng)至808,900元;Model S Plaid 版本由(yóu)1,009,900元调整至1,028,900元;Model X全(quán)轮驱动版由879,900元调整(zhěng)至898,900元(yuán);Model X Plaid 版本价格由(yóu)1,039,900元(yuán)调整至(zhì)1,058,900元。

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特斯拉又涨价了!

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  事实上,这(zhè)是特斯(sī)拉(lā)近(jìn)期(qī)涨价的(de)延续(xù)。就在3天之前的(de)5月2日,特(tè)斯拉中国刚刚(gāng)将Model Y和(hé)Model 3售价(jià)上调2000元(yuán)。其中,Model Y售价涨至26.39万(wàn)元(yuán),此(cǐ)前(qián)为(wèi)26.19万元;Model Y长续航版涨至31.39万元,此前(qián)为31.19万元(yuán)。

  特斯拉对(duì)Model Y和Model 3两(liǎng)款车型在(zài)美国的售价也提高(gāo)250美(měi)元左右。同(tóng)时(shí)对(duì)日本市场Model3和ModelY涨价3.7万日元,对(duì)加拿大市场(chǎng)高性能版Model3和ModelY价格上调222美元。

  值(zhí)得注意的(de)是,特斯(sī)拉首席执行官马斯(sī)克近(jìn)日在财报发布(bù)会后的(de)业绩电话会上表示,从长期来看,20%的(de)毛利率仍然是特斯拉(lā)要坚守的业(yè)绩底线(xiàn),但从短(duǎn)期来看,相较(jiào)于(yú)利润而言,规(guī)模对(duì)特斯拉更加(jiā)重(zhòng)要。公(gōng)司目(mù)前将优先考虑销量(liàng)而非(fēi)盈利(lì)能力,但仍希望在可(kě)能的情(qíng)况下(xià)上调售(shòu)价,以使得交(jiāo)付量与(yǔ)产量相匹配。

  此前降价潮下(xià),2023Q1特斯拉全球共交(jiāo)付新车42.3万(wàn)辆,同比(bǐ)+36.4%,环(huán)比+4.3%,而(ér)受新工厂产(chǎn)能利用不(bù)足(zú)等因素(sù)影(yǐng)响公司盈利能(néng)力(lì)有所下滑,2023Q1毛利率为(wèi)19.3%,同比-9.8pcts,环比-4.5pcts。

  或为价格战降温,有望(wàng)刺(cì)激需求(qiú)回暖

  开源证(zhèng)券指出(chū),特(tè)斯拉此轮涨价或为价(jià)格战降温(wēn),有望刺激需求回暖。特斯(sī)拉(lā)降价带动的国(guó)内汽车价(jià)格(gé)战叠(dié)加各地补(bǔ)贴幅度、时限(xiàn)的不一,导致(zhì)了(le)终端消费者的观望意愿较大。2023Q1中国乘用车销量(liàng)为513.8万辆,同比-7.3%,新能源乘用车销量则为120.7万辆,同比+25.2%,但(dàn)增(zēng)速(sù)有所放缓。特斯拉是本轮价(jià)格战中首个降价的主机厂(chǎng),对新能源(yuán)车市场(chǎng)的定价有一定程度的(de)影响力。此轮涨价或在一定程度(dù)上刺激(jī)持币(bì)观(guān)望的潜在消(xiāo)费者转(zhuǎn)化为(wèi)真实购(gòu)买。

  “(上调价格)主要就是(shì)想打(dǎ)破大(dà)家降价预期(qī)。”招银国(guó)际证券研(yán)究部副总(zǒng)裁(cái)白(bái)毅阳分析认为(wèi),特斯拉此次涨(zhǎng)价(jià)出(chū)乎所有人的意料,同时(shí)与之前马斯(sī)克表示的“重销量轻(qīng)利润”不(bù)太一致(zhì)。“我理(lǐ)解可能的原因有三个:第一是一季度利润低于预期;第二是为了打破消费者(zhě)降价预期;第三是对未(wèi)来(lái)一个季(jì)度的销量持乐观态度。”

  中金公司(sī)也(yě)指出(chū),3月末大部地方性品牌(pái)和经销(xiāo)商层面的促销政策到(dào)期,带(dài)动(dòng)汽车市场(chǎng)价格战边际减弱,叠加近日特(tè)斯拉售价上调(diào),预计有助于缓解消费(fèi)者(zhě)持币(bì)观望(wàng)情(qíng)绪,带(dài)来前期(qī)受(shòu)抑制的需求释放。

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