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风采风彩两个词的区别是什么,风采风彩两个词的区别在哪 柱不平衡弯矩会开裂吗 弯矩是内力吗

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弯矩(jǔ)是(shì)内力吗

  弯矩是内(nèi)力的。

  弯矩(jǔ)是受力构件(jiàn)截面上的内力矩的一种。通俗的说法:弯矩(jǔ)是一种(zhǒng)力矩。

  另一种(zhǒng)解释说法,就(jiù)是(shì)弯曲所需(xū)要的力矩,下部受拉为正(zhèng)(上部受压),上部受拉(lā)为负(下部受(shòu)压(yā))。它的标准(zhǔn)定义为:与横截面垂直的分布(bù)内(nèi)力系的合力(lì)偶矩。

  计(jì)算公(gōng)式M=θ·EI/L,θ转角,EI转动刚度,L杆件的有效计算长度。

柱不平衡弯矩(jǔ)会开(kāi)裂吗

  柱不平衡弯矩(jǔ)会开裂(liè),并且裂缝(fèng)会发生在偏压(yā)柱受拉(lā)的一(yī)侧。

  弯矩(jǔ)是受(shòu)力构件截面上的内力矩的一种,即垂直(zhí)于(yú)横截面的内力系(xì)的合力偶矩。

  构件上某个截面的弯矩,其大小为该(gāi)截面截取的(de)构件部分上所有外力对该截面形心矩的代(dài)数和(hé)。

  它(tā)的(de)标准定义为:与横截(jié)面垂直的分布内力系的合(hé)力偶矩。

  一般而言,在不(bù)同的(de)学科(kē)中弯矩(jǔ)的(de)正负(fù)有不同(tóng)的规定。

  规定了弯矩的正(zhèng)负,就可以(yǐ)将弯矩进行代数计(jì)算。

柱子混凝土会开裂(liè)么?

  

  •   一,会的,因为柱(zhù)子是由混凝(níng)土浇筑而成的,混凝土最主要的缺点(diǎn)是(shì)抗拉(lā)能力差、脆性大、容易(yì)开裂。

      大量的(de)工程实践和理论分析表(biǎo)明(míng),几乎(hū)所有的(de)混凝(níng)土构件均是带(dài)裂缝工作的,只是(shì)有些裂缝很细,甚(shèn)至肉眼看不见(jiàn)(<0.05mm),一般对结构的使用无大的(de)危害(hài),可允许其存在;我国现行(xíng)建筑、铁路、公路、水利等部门设计规(guī)范均采用限制构件裂缝宽度的办法来保障混凝土(tǔ)结构的正常(cháng)使用。

  •   二(èr),裂缝的成因:

      (一)直(zhí)接应力(lì)裂(liè)缝是指外荷载引(yǐn)起的直接(jiē)应(yīng)力产生的(de)裂缝。

      裂缝产(chǎn)生的原因有:

               1、设计计(jì)算阶段,结构计(jì)算时不(bù)计算或(huò)部分(fēn)漏(lòu)算(suàn);计算模型不合理;结构受力假(jiǎ)设与实(shí)际受力不符(fú);荷载(zài)少(shǎo)算或漏算;内力与配筋计算错(cuò)误;结构(gòu)安全系数不(bù)够(gòu)。

      结构设计时不考虑施工的可能性;设计断面不(bù)足(宁波跨海(hǎi)大桥);钢筋(jīn)设(shè)置(zhì)偏少或布(bù)置错误(wù);结(jié)构刚度不足;构造处理不当;设计图纸风采风彩两个词的区别是什么,风采风彩两个词的区别在哪交代不清(qīng)等。

               2、施(shī)工阶(jiē)段,不加限制地堆放施工机(jī)具、材料;不了解预制结构结构受力特点,随意翻身、起吊(diào)、运输(shū)、安装;不按设计(jì)图纸施(shī)工,擅(shàn)自更改结(jié)构(gòu)施(shī)工顺(shùn)序(xù),改(gǎi)变结构受力模式;不对结构做机器振动下的疲劳强度验算等。

              3、使用阶段,超出设计载(zài)荷的(de)作用(yòng)于楼地面(miàn)、墙面;工业厂房超负荷(hé)使用;发生(shēng)大(dà)风(fēng)、大雪(xuě)、地震、爆炸等。

      (二)次应力(lì)裂缝是(shì)指由外荷载引起的(de)次(cì)生(shēng)应(yīng)力产(chǎn)生裂缝。

              裂缝产生的原因有:

               1、在设(shè)计外荷载作用(yòng)下,由于结构物的实际工(gōng)作状态(tài)同常规计(jì)算(suàn)有出(chū)入或计算不考虑,从而在某(mǒu)些部位引起次应力导致结构开裂。

              例如:两铰(jiǎo)拱桥拱(gǒng)脚设(shè)计时常(cháng)采用布置“X”形钢(gāng)筋、同时(shí)削减该处断面(miàn)尺寸(cùn)的办(bàn)法(fǎ)设计铰(jiǎo),理论(lùn)计算该处不会存(cún)在弯矩,但实际该铰仍然能够抗弯(wān),以(yǐ)至出现(xiàn)裂缝而导致钢筋锈蚀。

               2、工业建筑(zhù)中经常(cháng)需要凿槽、开洞、设置牛腿等,在常规计算中难以用准确的图式进行模拟计算(suàn),一般根据经(jīng)验设置受力钢筋。

      研究(jiū)表明,受力构件挖孔后,力流将(jiāng)产生绕射现象,在孔洞附近密集,产生(shēng)巨大的应力集中。

              在长跨预应力连续(xù)梁中(zhōng),经常(cháng)在(zài)跨(kuà)内根据截面内力需要截断钢束,设置锚(máo)头(tóu),而在(zài)锚固(gù)断面附近经(jīng)常可以看到裂缝(fèng)。

      因此,若处理不当,在这些结构的转角(jiǎo)处(chù)或构件(jiàn)形状(zhuàng)突变处、受力钢(gāng)筋(jīn)截断处容易出现裂(liè)缝(fèng)。

      实际工程中(zhōng),次应力(lì)裂(liè)缝是产生荷载(zài)裂(liè)缝的最常见原(yuán)因。

      次(cì)应力裂(liè)缝多属张拉、劈(pī)裂、剪(jiǎn)切性质。

              次应力(lì)裂缝也是由荷载引起,仅是按常规一(yī)般不计算,但随着现代(dài)计算手段(duàn)的(de)不断完(wán)善,次应力裂缝也是可以做到合(hé)理验算的。

      例如现在(zài)对预应力、徐变(biàn)等产生的(de)二次应力,不少平(píng)面杆系有(yǒu)限元程序均可正确(què)计算,但在40年前却比(bǐ)较困难。

              在设(shè)计上,应注意避免结构突变(biàn)(或(huò)断面(miàn)突变),当不能回避时,应做局部处(chù)理(lǐ),如(rú)转角处做圆角,突变处做成渐变过渡(dù),同时加强构造(zào)配筋,转角处(chù)增风采风彩两个词的区别是什么,风采风彩两个词的区别在哪配斜向钢筋(jīn),对于(yú)较大孔洞有(yǒu)条(tiáo)件时可(kě)在周边设(shè)置护边角钢。

      荷载裂缝(fèng)特征依荷(hé)载不(bù)同而异呈(chéng)现不同的(de)特(tè)点(diǎn)。

      这类(lèi)裂缝(fèng)多出现在受拉区(qū)、受剪区或振(zhèn)动严重部位。

      但必须(xū)指出,如果受压区(qū)出现起皮或有(yǒu)沿(yán)受压方向的(de)短裂缝(fèng),往往是(shì)结构达到承载力极限的标(biāo)志,是结构破坏的前兆,其原因(yīn)往往是截面尺寸偏小(xiǎo)。

 

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