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across 和 cross的区别，cross和across区别和用法川航刘传健工资收入？英雄机长刘传健的婚姻结过几次婚妻子照片    刘传健能够成为(wèi)众(zhòng)人口中的“英雄机长”，除(chú)了28年(nián)的飞行经验、强大的责任心和使(shǐ)命感，还有就(jiù)是来自家人的支持(chí)，尤其(qí)是妻子邹函，刘传健几乎把自己大部分(fēn)的时间都放在了(le)飞行事业上，为了(le)保证每一次飞行能够安全降落(luò)，对待工作，他丝毫(háo)不敢松懈和怠慢。

在妻子邹(zōu)函眼中刘传健是(shì)一个对(duì)工作十分认真严谨(jǐn)的人(rén)，甚(shèn)至可以(yǐ)说到了苛刻的地步，工(gōng)作(zuò)中(zhōng)他绝对(duì)百分之百的付出，此(cǐ)外丈夫也是一个(gè)遇事(shì)特别镇(zhèn)定的(de)人，和他一(yī)起生活过年，从来(lái)没见他慌乱过(guò)，这(zhè)次(cì)能成功处(chù)理紧(jǐn)急状况，也和他平常的(de)努力(lì)分不开。

    为(wèi)了保证每一(yī)位乘客的安(ān)全，十年如一，刘传健坚持锻炼身体(tǐ)，只要一(yī)有时间他就(jiù)泡(pào)在健身房，要么就在小区(qū)跑步(bù)，因为他长期飞高原(yuán)，工作(zuò)对身体(tǐ)状态要(yào)求非(fēi)常高，只有身(shēn)体素质(zhì)过硬，才能保证安(ān)全完成飞行(xíng)的任务(wù)。

    因为工作太忙，刘传健在生(shēng)活中亏欠妻子和孩子(zi)很多，邹函(hán)说：“比(bǐ)如说像(xiàng)我生孩(hái)子(zi)，那个(gè)时候他都在飞航班，我(wǒ)生病住院(yuàn)了，他也是在飞航班，还有之前他爸爸过世(shì)那天晚上，都还在公司备(bèi)勤，第二天差(chà)不多六点钟(zhōng)起飞(fēi)的航(háng)班，他都是在公司(sī)的(de)，都没有见到爸爸的最后一面。”

   虽然人生当中因(yīn)为飞行留下了很多遗憾(hàn)，但刘(liú)传健仍然坚持不松懈，依旧是每次飞行，每个动作，他回家后(hòu)还(hái)会不断总结反(fǎn)思(sī)。

   邹函说：“比(bǐ)如说他有时候(hòu)觉得他自己(jǐ)飞得还不够(gòu)完美什么的，他(tā)就(jiù)会回来说，今天这个不是很好，然后(hòu)说我觉(jué)得还可(kě)以做(zuò)得(dé)更好一点，我(wǒ)要(yào)反(fǎn)省一(yī)下，他(tā)就会(huì)这(zhè)么说，他(tā)经常都(dōu)在看(kàn)书，看那(nà)些手册啊，有时候(hòu)还做做笔记，有时候(hòu)我(wǒ)都还要笑他，我说你都(dōu)教员了，你还用学习呀，然(rán)后他(tā)说，那是当然的(de)呀。”

   在2018年(nián)发生那起事(shì)件之后(hòu)，作为妻子邹函也是后(hòu)来才知道的，她后来(lái)说这是(shì)一件(jiàn)很(hěn)大的事，他(tā)沉着冷静处置得当(dāng)，他(tā)是(shì)我的(de)骄傲(ào)；这(zhè)也是(shì)一件很小(xiǎo)的事(shì)，他(tā)只是去飞了一个航班，履行了一个机长(zhǎng)应尽的职责。记(jì)得很多年前，一位资深机长跟我说(shuō)，民(mín)航不需要英雄，我们要的(de)是安(ān)全，作(zuò)为(wèi)一名飞行员的家属，我只希望每一次飞行都顺利，每(měi)一次起降都平安。

   不得不说刘传(chuán)健的妻子邹函真的(de)是位了不起的女人，如果没(méi)有她(tā)在背(bèi)后默默支持跟付(fù)出，恐怕也(yě)就没有今天(tiān)的英雄机长。

    在成为(wèi)飞行(xíng)员(yuán)之前，刘传健曾入伍当过兵，是中(zhōng)国空军第二飞行学(xué)院教(jiào)练员，2006年从(cóng)部队退役(yì)加入四川(chuān)航空(kōng)股份有限公司(sī)，飞行经验达到28年，在四川往返拉(lā)萨飞行不(bù)下上(shàng)百次(cì)，这起事件之后，刘传健(jiàn)被授(shòu)予“英雄机长”的(de)称号(hào)，名副其实，英雄事件被传开之(zhī)后，整个(gè)3U8633机组被授(shòu)予“中国民航英雄机(jī)组”的称号。刘传健(jiàn)被(bèi)中国民用航空局、四川(chuān)省人民政府决定(dìng)授予刘传健同志“中国民航英雄机(jī)across 和 cross的区别，cross和across区别和用法长”称号并享受省级劳(láo)动模范(fàn)待遇。

     在危急关头临(lín)危不惧，挽救了(le)119名乘客的生(shēng)命安全，为了肯定他们的英雄(xióng)事迹，中国(guó)民用(yòng)航空局(jú)、四川省人民政府还对“英雄机(jī)组”人员进行了奖励，奖励机(jī)长(zhǎng)刘传健500万元，第(dì)across 和 cross的区别，cross和across区别和用法二(èr)机长梁鹏200万元(yuán)奖励，副驾驶(shǐ)和(hé)其(qí)他6名机组人员各100万元(yuán)。

   其实奖(jiǎng)励(lì)对于他们来说并没有那么重要，重(zhòng)要的是(shì)能(néng)够(gòu)从那(nà)次(cì)事件(jiàn)中脱险，并且能(néng)够再次重复(fù)蓝天，每一次都能够(gòu)安全降(jiàng)落，民航的待(dài)遇一(yī)直不错，因(yīn)为他们(men)从事(shì)的是高压力(lì)高风险的高危工作，所以薪资待(dài)遇自然是相匹配(pèi)的，机长的工资和(hé)福利(lì)都不错，每月大概(gài)是10万左右(yòu)，一年算起(qǐ)来大概是(shì)100多万，别看薪(xīn)资高(gāo)，但不是一般人能够做到的，尤across 和 cross的区别，cross和across区别和用法其是像(xiàng)刘(liú)传健这样(yàng)常年往(wǎng)返四川(chuān)拉(lā)萨的，没有(yǒu)一定的(de)技术，和过硬(yìng)的身(shēn)体素(sù)质，是很难完成任务的。推荐阅读(dú)更多相关文章(zhāng)：

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