近日，外媒抓拍到了一组KTM路测图片(piàn)，图片当中可以看到(dào)两部(bù)KTM 街车Duke 125在进(jìn)行(xíng)对照(zhào)测试(shì)。由于KTM的车(chē)架 125与390系(xì)列(liè)是共享的。所以谍照中得(dé)到的彩蛋—本来无一物何处惹尘埃什么意思爱情，本来无一物,何处惹尘埃什么意思类似的诗句—390 或将(jiāng)升(shēng)级。

图(tú)中的黑色(sè)路测车几(jǐ)乎没有伪装，这(zhè)侧面可以证(zhèng)明，新款Duke的(de)路(lù)测已(yǐ)经进入了尾声。

路测车辆并不是仅仅更换了车头大灯(dēng)造型以及侧(cè)护板(bǎn)那么简单，在后摇(yáo)臂上另有文章。新款Duke的车架采用了偏(piān)置后减震布局的设计(jì)。

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这(zhè)根后摇臂也在RC系列的路(lù)测(cè)车中出现过。这(zhè)并(bìng)不是同一(yī)时间拍摄(shè)到(dào)的谍照，也(yě)侧(cè)面证实了Duke系列与(yǔ)RC系(xì)列将陆续迎来大改款的推测。

由于KTM旗(qí)下125cc和(hé)390cc的车型是共享车架的(de)，因(yīn)此新的街车(chē) 390 Duke，新跑车(chē)RC390的改款只是时(shí)间问(wèn)题。

外(wài)观上也能看到(dào)一些变化，新(xīn)车的大灯(dēng)更换了造(zào)型(xíng)，变得更加(jiā)立(lì)体，并(bìng)且车(chē)灯的轮廓(kuò)也发生(shēng)了变化。顺带一提，新车的整体高度相较于(yú)现(xiàn)售款有所提高。下面这张(zhāng)图可以看得更直观。

作为KTM旗下(xià)的(de)全球(qiú)畅销车型，保持产品(pǐn)活力(lì)是明智的。从(cóng)目前来看，新RC390在(zài)整(zhěng)体(tǐ)表现上是变化明显(xiǎn)的，除了相(xiāng)貌大(dà)改，还根治了烤(kǎo)右脚的“特(tè)色服(fú)务”。以(yǐ)KTM的产品研发节(jié)奏来(lái)推测，今年很可能迎(yíng)来新的(de)390 Duke。

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