金融界5月12日消(xiāo)息 特斯拉一口气宣布召回110.46万辆汽车！其中包含部分进(jìn)口的Model S、 Model X 、Model 3及国(guó)产Model 3 、Model Y汽车。

    特斯(sī)拉一口气召回(huí)110.46万辆汽车

　　据国家市场监督管理总局网站显示(shì)，日前，特斯拉汽车（北京）有限公司、特(tè)斯拉（上(shàng)海）有限(xiàn)公司根据《缺陷汽车产(chǎn)品(pǐn)召回管(guǎn)理(lǐ)条例》和《缺(quē)陷汽车产品召回(huí)管理条例实施办(bàn)法(fǎ)》的要(yào)求(qiú)，向国家市场监(jiān)督管理总(zǒng)局备案了召回(huí)计划。自(zì)2023年5月(yuè)29日起(qǐ)，召回生(苯可以和溴水发生反应吗为什么，苯可以和溴水发生加成反应吗shēng)产日期在(zài)2019年(nián)1月12日(rì)至2023年(nián)4月24日期间的部分(fēn)进口Model S、 Model X 、Model 3及国(guó)产Model 3 、Model Y汽车，共计1104622辆。

　　对于(yú)此(cǐ)次(cì)大规模召回的原因，特斯拉(lā)给出的解释(shì)是，本次召(zhào)回范围内的车辆(liàng)，没(méi)有允许驾驶(shǐ)员选择(zé)能量回收制(zhì)动策略(lüè)；同时，对驾驶员长时间深度踩下加(jiā)速踏板的情况可能没有提供(gōng)足够提醒(xǐng)。以上因素叠加可能(néng)增加长时间误踩(cǎi)加速踏板的概率(lǜ)，可(kě)能增加碰撞的风险，存在安(ān)全隐患。

　　对于如何解决缺陷(xiàn)，特斯(sī)拉给(gěi)出(chū)的方案是通过汽车远程升级（OTA）技术(shù)，为召回(huí)范围(wéi)内(nèi)的车辆推送新(xīn)开(kāi)发的功能(néng)，以降(jiàng)低(dī)因长时间深(shēn)踩加速踏板导致(zhì)速度过快引起的碰撞风险。

　　功能包括：（1）在不具备能(néng)量(liàng)回收制(zhì)动强度选择的车辆上(shàng)，提(tí)供选项以允(yǔn)许驾驶员选择能量回收制动强(qiáng)度；（2）调整(zhěng)车辆能量回收制(zhì)动策略的出厂默认状(zhuàng)态(tài)；（3）在驾驶员(yuán)长时(shí)间(jiān)深度踩(cǎi)下加速踏(tà)板时发出(chū)提醒。

   4680电(diàn)池量产时间遭推迟一年

　　除了大规(guī)模召回(huí)之外(wài)，特(tè)斯拉还遭(zāo)遇了电(diàn)池水逆。

　　美东时(shí)间周三，特斯拉(lā)的电池供应商日(rì)本松下表示，将(jiāng)推迟(chí)特斯拉4680电池的商(shāng)业化生产时间(jiān)。这(zhè)对于(yú)一直(zhí)渴望提高(gāo)4680产量的特(tè)斯拉来说，无疑是一(yī)个不小的打(dǎ)击。

　　松下(xià)计划将4680电池的量产时间推迟(chí)至2024年4月至9月期间，而其原本计划的量产时间是在2023年4月至2024年3月期间。松下声称(chēng)，量产(chǎn)时间之所以被推迟一年，主要是为(wèi)了提高(gāo)电(diàn)池性能。

　　松下在2022年2月曾宣布将在2023财年（2023年(nián)4月至2024年3月）开始为(wèi)特斯拉量产4680电池。为(wèi)此，松下计(jì)划在日(rì)本(běn)和歌山(shān)工厂新(xīn)建两条生产线。松下计划(huà)向该(gāi)工厂投资800亿日元，预(yù苯可以和溴水发生反应吗为什么，苯可以和溴水发生加成反应吗)计(jì)年产能(néng)为10GWh，约占松下产(chǎn)能的20%，足够为(wèi)约15万辆电动汽车(chē)供能。

　　所谓4680电池，是一种新型大圆柱(zhù)电池，直径(jìng)46毫米，高度80毫(háo)米。单体能量方面(miàn)，特(tè)斯拉(lā)宣(xuān)称4680电池是现(xiàn)有2170电池的五倍。相(xiāng)比2170电池(chí)组，4680电池组将使车辆(liàng)的(de)行驶里(lǐ)程提高16%。未(wèi)来，随着电(diàn)池材(cái)料和汽车设计的改(gǎi)进，将使(shǐ)续(xù)航里(lǐ)程(chéng)净增(zēng)加56%，生产成本(běn)下降(jiàng)54%。

　　业(yè)内人(rén)士看来，当前(qián)4680大圆柱电池仍存在不小技术瓶颈，包括焊接、干发电极等关键技术仍制约着其大(dà)规模量产。而且在(zài)降本(běn)方面(miàn)，4680电池还(hái)需要待材料和(hé)工(gōng)艺平价化后(hòu)，市(shì)场(chǎng)份额才(cái)会有(yǒu)提升可能(néng)。

　　尽管(guǎn)4680电(diàn)池量(liàng)产仍面临技术(shù)瓶(píng)颈，但(dàn)国(guó)内已有一(yī)批追逐者。包括亿纬锂(l苯可以和溴水发生反应吗为什么，苯可以和溴水发生加成反应吗ǐ)能(néng)、宁德时(shí)代、比克电池、国轩高科等电池厂(chǎng)商都在积极跟进包括(kuò)4680在内(nèi)的46系列大圆柱电(diàn)池，且部分(fēn)厂商宣布将在2023年实现量产。

   特(tè)斯(sī)拉(lā)涨价动作频频

　　最近特斯拉一(yī)直在(zài)售价上(shàng)做文(wén)章，涨价动作频频。

　　4月21日(rì)，特斯拉(lā)便上调了Model S和Model X在美国(guó)的(de)售价(jià)2500美元，进入5月后(hòu)，特斯拉率先上调了(le)美(měi)国、日本以及加拿大等国的售价，其中美(měi)国官网(wǎng)显示，Model Y长续航版的价格上涨至5.02万美元，此前为(wèi)4.99美元；Model Y高性能版价格升至5.42万美元，此(cǐ)前为(wèi)5.39美元；特斯拉(lā)Model 3的价格上(shàng)涨至4.02万美(měi)元，此前为3.99万(wàn)美元。

　　5月初，特(tè)斯拉在国内率先上调了(le)旗下Model 3与Model Y的起(qǐ)售价2000元，特(tè)斯(sī)拉Model 3上(shàng)涨(zhǎng)至23.19万元，Model 3高(gāo)性能版上涨至33.19万(wàn)元；特斯拉(lā)Model Y后轮驱动版上涨至26.39万元(yuán)，长续(xù)航版上涨(zhǎng)至31.39万元，高性能(néng)版上涨至36.39万元。

　　5月(yuè)5日，特斯拉又(yòu)一次“逆势提(tí)价”，特斯拉中国宣布上(shàng)调(diào)全新Model S及全新Model X全系(xì)车型售价1.9万元，这两大车型(xíng)也(yě)是特斯拉旗舰车型，预计交(jiāo)付(fù)日期为(wèi)第二(èr)季(jì)度。

　　5月11日，特斯拉(lā)美国官网的数据(jù)显示，特斯拉公司周(zhōu)四提(tí)高了其Model S、X 和Y等(děng)多款电(diàn)动汽车车型在美国(guó)的(de)售价。美国(guó)官网的(de)标价显示，特(tè)斯拉将其所有Model S和X车型的价格提高了(le)1000美元，而所(suǒ)有Model Y车型的价格提高了250美元。

　　其中，特(tè)斯拉将Model X在美售价上调至了98490美元，Model X Plaid版售价上调至了108490美元。

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