金融界5月12日消(xiāo)息 特斯(sī)拉一(yī)口气宣布召回(huí)110.46万辆汽车(chē)！其中包含部分进(jìn)口(kǒu)的Model S、 Model X 、Model 3及(jí)国产Model 3 、Model Y汽车。

    特斯拉一口气召回110.46万辆(liàng)汽(qì)车

　　据国家市场(chǎng)监督(dū)管理总局网站显示，日前(qián)，特斯拉(lā)汽车（北京）有限公司(sī)、特斯拉（上海(hǎi)）有限公(gōng)司(sī)根据《缺陷汽车产(chǎn)品召回管理条例》和(hé)《缺陷汽车产品召(zhào)回(huí)管(guǎn)理(lǐ)条例实(shí)施办(bàn)法》的要求，向国家市场监(jiān)督管理总局备案了(le)召回计(jì)划。自2023年5月29日起，召回生产日期在(zài)2019年1月(yuè)12日至2023年(nián)4月(yuè)24日期间的部分进(jìn)口Model S、 Model X 、Model 3及国产Model 3 、Model Y汽(qì)车，共(gòng)计(jì)1104622辆(liàng)。

　　对于此次大规模召(zhào)回(huí)的原因，特斯拉给出的(de)解释是，本次召回范(fàn)围内的(de)车辆，顺丰有冷链运输吗现在 顺丰有冷链保鲜运输吗pan style='color: #ff0000; line-height: 24px;'>顺丰有冷链运输吗现在 顺丰有冷链保鲜运输吗没有(yǒu)允许驾驶员选择能量回收制动策略(lüè)；同时，对驾(jià)驶员长时间深度踩(cǎi)下加速踏板的情况可能没有提(tí)供足(zú)够提醒(xǐng)。以上因(yīn)素叠加可能增加(jiā)长时间误踩加(jiā)速踏板的概率，可能增加碰撞的风(fēng)险，存(cún)在安全(quán)隐患。

　　对于(yú)如何解(jiě)决(jué)缺陷，特斯拉给(gěi)出的(de)方案是通过汽(qì)车(chē)远程升级(jí)（OTA）技术，为召(zhào)回范围(wéi)内的车辆推送新(xīn)开发的功能，以降低因(yīn)长时(shí)间深踩加(jiā)速踏板导致速度过快引起的碰撞风险。

　　功能包括：（1）在不具(jù)备能量回收制(zhì)动(dòng)强度选择的车辆上，提供选项(xiàng)以允许驾驶(shǐ)员(yuán)选择(zé)能量回收制(zhì)动强度；（2）调整车(chē)辆能量回收(shōu)制(zhì)动策略的出厂默认状(zhuàng)态；（3）在驾驶(shǐ)员长时(shí)间深度踩(cǎi)下加速(sù)踏板(bǎn)时发出提醒(xǐng)。

   4680电(diàn)池量产时间遭推迟(chí)一年

　　除了大规模召回之(zhī)外，特斯拉还遭遇(yù)了(le)电池水逆。

　　美东时间周三，特斯(sī)拉的电池(chí)供应商日(rì)本(běn)松下表示，将推迟特斯拉(lā)4680电(diàn)池的商业化生产时间。这(zhè)对于一直渴望提高(gāo)4680产量的特斯拉来说，无疑是一个不(bù)小的打(顺丰有冷链运输吗现在 顺丰有冷链保鲜运输吗dǎ)击。

　　松下计划将4680电池的(de)量产时间(jiān)推迟至2024年4月至9月(yuè)期间(jiān)，而其(qí)原(yuán)本计划的量产时间是在2023年4月至2024年3月期(qī)间。松下声称，量产时间之(zhī)所(suǒ)以(yǐ)被(bèi)推迟一年(nián)，主要是为了(le)提高电池性能。

　　松(sōng)下在2022年2月(yuè)曾宣(xuān)布将在2023财年(nián)（2023年4月至2024年3月）开始为(wèi)特斯(sī)拉量产4680电池(chí)。为(wèi)此(cǐ)，松下计(jì)划在(zài)日本和歌山工厂(chǎng)新(xīn)建(jiàn)两条生产线。松下计划向该(gāi)工厂投资800亿日元，预计年产能为10GWh，约(yuē)占松下产能的20%，足够(gòu)为(wèi)约15万辆电动汽车供(gōng)能。

　　所谓4680电(diàn)池，是一种新型大圆柱电池，直径46毫米，高度80毫(háo)米。单体能(néng)量方面，特斯(sī)拉宣(xuān)称4680电池是现有2170电池的五倍。相比2170电池(chí)组，4680电池组将使车(chē)辆的行驶里程(chéng)提高16%。未来，随着电(diàn)池(chí)材(cái)料和汽(qì)车设计的(de)改进，将使续航(háng)里程净增(zēng)加56%，生产成(chéng)本下降54%。

　　业(yè)内(nèi)人士看来，当前4680大圆(yuán)柱电池仍存在不小(xiǎo)技术(shù)瓶颈，包括焊接、干发电极等关键技术(shù)仍制约着其大规模量产。而(ér)且(qiě)在降(jiàng)本方面，4680电池还需要待材料和工艺(yì)平价(jià)化(huà)后，市场(chǎng)份额才(cái)会(huì)有(yǒu)提(tí)升可能。

　　尽管(guǎn)4680电池(chí)量产(chǎn)仍(réng)面(miàn)临技术瓶颈，但国内已有(yǒu)一(yī)批追逐者。包括亿纬锂能、宁德时代(dài)、比(bǐ)克电(diàn)池、国(guó)轩高科等电池厂(chǎng)商都在积极跟进包括4680在内的(de)46系列大圆柱电池，且部分(fēn)厂(chǎng)商宣布将(jiāng)在2023年实现量产。

   特斯(sī)拉涨价动(dòng)作(zuò)频频

　　最近特斯拉一直(zhí)在售(shòu)价上做文(wén)章，涨价动作频频。

　　4月21日，特斯拉便上调了Model S和(hé)Model X在(zài)美国的售价2500美元，进入5月后(hòu)，特斯拉率先上调(diào)了美国、日(rì)本以及(jí)加拿大等国的售价，其中美国官网显示，Model Y长续航版(bǎn)的价格(gé)上涨至5.02万美(měi)元，此前为4.99美元；Model Y高性能版价格升(shēng)至5.42万美元，此前为(wèi)5.39美元；特(tè)斯拉Model 3的价格上涨至4.02万美元(yuán)，此前为3.99万美元(yuán)。

　　5月初，特斯拉在国内率先(xiān)上调了旗下Model 3与Model Y的起售价2000元(yuán)，特(tè)斯拉(lā)Model 3上涨(zhǎng)至23.19万元(yuán)，Model 3高性能(néng)版上涨至33.19万元；特斯拉Model Y后轮驱(qū)动(dòng)版上涨(zhǎng)至26.39万元，长续航(háng)版上涨至31.39万(wàn)元，高性能版上涨(zhǎng)至(zhì)36.39万元。

　　5月5日，特斯(sī)拉又一(yī)次(cì)“逆势提价”，特斯(sī)拉中国宣布上调全新Model S及(jí)全新Model X全系车型售价1.9万元，这(zhè)两大车(chē)型也是特斯拉(lā)旗舰车型，预(yù)计交付(fù)日(rì)期为第二季(jì)度。

　　5月11日，特斯拉美国官(guān)网的数据显(xiǎn)示，特斯拉公司(sī)周四提高(gāo)了(le)其Model S、X 和Y等(děng)多款电(diàn)动(dòng)汽车车型在(zài)美(měi)国的售价。美国官网的标价(jià)显示，特斯拉将其所有(yǒu)Model S和X车型的价格提高了1000美元，而所有(yǒu)Model Y车(chē)型的价(jià)格提高了250美元(yuán)。

　　其中(zhōng)，特斯(sī)拉将(jiāng)Model X在美(měi)售(shòu)价上调至了98490美元(yuán)，Model X Plaid版(bǎn)售价(jià)上调至(zhì)了108490美元。

未经允许不得转载：绿茶通用站群 顺丰有冷链运输吗现在 顺丰有冷链保鲜运输吗