失联七(qī)年(nián)，马(mǎ)航MH370终于被找到了，11月30日(rì)，英国航空工程师(shī)理查德·戈(gē)弗雷曾通过一项全新的跟踪技(jì)术，发现(xiàn)了马航MH370客机的坠毁地(dì)点，专家确定位置位于澳大(dà)利亚珀斯以西的(de)4000米深海(hǎi)底。此消息一(yī)出全(quán)球一片哗然，要知道马航于2014年3月8日(rì)失(shī)踪之后有27个国家参与了搜救行动，耗(hào)资超过2亿美元，搜救工作持续了数年，搜索(suǒ)面积超(chāo)过(guò)12万平方公里，但(dàn)始终没有(yǒu)找到如(rú)今终于有了突破性进展，这些(xiē)年真真假假的消息看到(dào)了无数次，但很(hěn)庆幸(xìng)他(tā)们没有被遗忘(wàng)，还有人在坚持寻找，不管(guǎn)真相如何，都希望(wàng)同胞(bāo)们都能魂归故里。

回(huí)顾马航事件，这架大型(xíng)客(kè)机载(zài)有(yǒu)227名乘(chéng)客和12名机(jī)组人员，其(qí)中中国乘客(kè)154人，于(yú)2014年3月8日从吉(jí)隆坡起飞前往北京后失联，历时多年(nián)搜索都(dōu)未坡比1_1.5怎么计算坡长，坡度最简单的计算方法获得线索(suǒ)，无法找寻(xún)到飞机失踪的位置。相信(xìn)不(bù)少人(rén)认为在现代通讯如此发达(dá)的年(nián)代(dài)，定位系统如此精准为何那么庞大的飞机会(huì)失(shī)踪，而正是这份疑(yí)惑，使得该事件成为(wèi)了未解之谜。

2014年3月(yuè)8日凌(líng)晨12:38，马(mǎ)航MH370航班飞(fēi)机滑行在吉隆坡国(guó)际机场(chǎng)的跑道上，等待机(jī)场(chǎng)空(kōng)管塔台的指(zhǐ)令。4分钟后，这(zhè)架波音B777-200ER编号为9M-MRO的飞机(jī)飞跃(yuè)升空，刺入宁谧清澈的(de)南太平洋天(tiān)空，在星空璀璨的(de)马来西(xī)亚上空，从吉隆坡飞往(wǎng)北京。飞机在马来西(xī)亚坡比1_1.5怎么计算坡长，坡度最简单的计算方法吉隆坡国际机场装载了7小时飞行航程(chéng)的燃油，吉隆坡飞(fēi)往北(běi)京的飞行航程时(shí)间(jiān)为6小(xiǎo)时(shí)，于(yú)12:41起飞。飞机爬(pá)升至35,000英尺的安全高度(dù)后，开始了正(zhèng)常(cháng)的平(píng)坦(tǎn)滑(huá)行。那(nà)天晚上(shàng)，在马(mǎ)六甲的上(shàng)空，群星(xīng)闪烁(shuò)在深邃的苍穹里，月(yuè)亮(liàng)像明亮的天(tiān)灯，在夜空(kōng)里的飞(fēi)机和(hé)乘客沐浴在暖暖(nuǎn)柔和的柔光中，飞(fēi)机上(shàng)的机舱已经关闭照明灯，239名乘客和(hé)机组人(rén)员大部(bù)分在凌晨的隆(lóng)隆(lóng)飞(fēi)机发动机(jī)轰鸣中进入甜蜜(mì)梦乡。其中(zhōng)154名中(zhōng)国籍的乘客是在返(fǎn)回祖国家乡的途中(zhōng)，但是令人心碎的是马航(háng)在飞行中(zhōng)途中离奇失踪了，飞机上的227名乘客和12名(míng)机组人(rén)员至今下落(luò)不明，到底是人为还是意外(wài)真相到底是什么？

M370失联之后，有马来西亚(yà)的遇难者家(jiā)属(shǔ)曾经尝试过联(lián)系遇难的家人，令人意外的是，信息显(xiǎn)示位置是(shì)在美国(guó)，这难免让(ràng)人怀疑2370客机上的人并没有死，他们可能是被劫(jié)机然后(hòu)转(zhuǎn)移到了某个(gè)隐蔽的地方与世隔(gé)绝，不能(néng)和(hé)外(wài)界联系，没(méi)有人(rén)知道他们的存在，没有(yǒu)人知道他们的死活。此(cǐ)外在此次事件中还发生了一件十分奇(qí)怪事情，那就是本该对(duì)马六甲海域进行(xíng)全(quán)面检测的美国卫星，在失事(shì)事件(jiàn)发生期间，其卫星信(xìn)号数在回传(chuán)数(shù)据时竟然发生了故障，导(dǎo)致所有影像资(zī)料(liào)丢失(shī)。其(qí)次MH370作为一架(jià)民航客机，它在(zài)飞(fēi)行的时候会跟(gēn)地面上的塔(tǎ)台(tái)保持高(gāo)度紧(jǐn)密的联系，而且根(gēn)据正常(cháng)的操作规范(fàn)这架客(kè)机应该始(shǐ)终都处于雷达(dá)的监控范围之(zhī)内，即使失事地面航(háng)站也可以根据雷达信息找到客(kè)机的具体失(shī)事地点(diǎn)。

然而(ér)奇怪的是，MH370在起(qǐ)飞之后没(méi)多久(jiǔ)就在地面航站(zhàn)的雷达屏幕中失去了信号。不仅如此，飞行员在驾驶(shǐ)飞机(jī)的(de)过程中也没有向(xiàng)地面航站通报究竟是(shì)飞机出(chū)事(shì)故(gù)，还是遭到了(le)匪(fěi)徒的(de)劫持。这(zhè)表明MH370出事的整个过程并不是(shì)正(zhèng)常(cháng)的飞(fēi)机事故，反(fǎn)而(ér)更像(xiàng)是(shì)遭(zāo)到了劫持。有一种说法是(shì)飞机上中(zhōng)国(guó)乘(chéng)客占到了64%，包(bāo)括中国各方面顶尖专家精英等几十名人，一些目的不纯(chún)的组织策划(huà)了此(cǐ)次事(shì)件(jiàn)，故意把飞机(jī)击落导致飞机上二百多(duō)名乘客葬(zàng)身于茫茫人海(hǎi)之中。

还有一种(zhǒng)说法(fǎ)是，MH370航(háng)班机长劫持(chí)了飞机，因个(gè)人(rén)原(yuán)因用这(zhè)种方式选择自杀，用整个飞机的人作为陪葬，证据是(shì)在(zài)机长的硬盘中恢(huī)复的数(shù)据得(dé)出(chū)的(de)结(jié)论，机长曾(céng)在游(yóu)戏中操(cāo)纵虚拟航(háng)班飞(fēi)入南印度洋(yáng)深处，这与(yǔ)现(xiàn)实中马航MH370航班坠机预测的航线非(fēi)常相似。第三种说法是外星人劫(jié)持了马航MH370航(háng)班，这种说(shuō)法成立吗？骗(piàn)三岁小孩(hái)子(zi)可以(yǐ)，但是骗全世界(jiè)的人(rén)是不可能的(de)。

2016年(nián)在非(fēi)洲的留(liú)尼旺(wàng)岛，毛里求斯等多地发(fā)现的数块(kuài)飞(fēi)机残骸，也已被认定为来自马(mǎ)航MH370航班。时至今日，关于马航MH370航班的(de)一些信(xìn)息时常爆出，一次次点燃人们的希(xī)望又一次(cì)次让(ràng)人们(men)心灰意冷，究竟空难是(shì)如(rú)何(hé)发生的谁也无法知(zhī)道真(zhēn)相(xiāng)，只(zhǐ)有等(děng)多(duō)年后找到飞(fēi)机上的(de)黑(hēi)厘子才能真相大白(bái)。如(rú)今已(yǐ)经确定了(le)马(mǎ)航MH370的(de)位(wèi)置(zhì)其中究竟隐藏着什么(me)秘(mì)密，相信很(hěn)快(kuài)就会(huì)被揭开！

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