机长工资(zī)一般是多少钱一个月，机长工(gōng)资多少钱一个月知乎是一名指导员的年薪在70万(wàn)-80万(wàn)元左(zuǒ)右，而一些货(huò)运飞行员的年薪可能在(zài)100万元(yuán)以上(shàng)的。

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机(jī)长(zhǎng)工资(zī)一般是多(duō)少钱一(yī)个月(yuè)，机长工资多少钱(qián)一个月知乎(hū)

　　仔细看看吧！

　　科长的工资主要(yào)分为基(jī)本工资、飞行时数、各项补(bǔ)贴(tiē)和平均(jūn)收入三部分。

　　月收入一般在(zài)5-8万元左右。

　　但路线(xiàn)和公司有不同的标准。

　　目(mù)前，西藏航空在中(zhōng)国机长收入较高，年收入约160万(wàn)，其次(cì)是民营企业，年收(shōu)入(rù)约(yuē)140万，最少三大航(háng)空(kōng)公(gōng)司约70万。

　　从航空学校毕业，进入(rù)航(háng)空公司(sī)后(hòu)成为后(hòu)续观(guān)察(chá)员(yuán)的学生，必须(xū)首(shǒu)先飞行不超(chāo)过200小时的实习时(shí)间(jiān)。

　　在此期间，他只观察，不能做任何手术。

　　此后，经检查合格后，方可成为(wèi)副驾驶，副驾驶(shǐ)可分(fēn)为a、B、C三类，只有C级才(cái)能进一步分为C1、C2和C3。

　　通过逐(zhú)级提(tí)升后，飞行2700小(xiǎo)时后，将由(yóu)航空公司(sī)和(hé)中国(guó)民航局代表(biǎo)共同(tóng)考核。

　　只有(yǒu)经过(guò)评估，我们才能决定飞行员是否可(kě)以(yǐ)担任飞行(xíng)员，然后航空(kōng)公司再决定你是否可以成为机(jī)长。

　　要申(shēn)请成为波音(yīn)777等(děng)大型客机的机(jī)长，飞行员必(bì)须担任(rèn)中型飞机机长至少一年，并(bìng)具(jù)有(yǒu)不少于300小时的飞行(xíng)员经(jīng)验。

　　如果这些条(tiáo)件还不够(gòu)，就(jiù)不能申请成为(wèi)大型飞机的(de)机长。

　　所以(yǐ)飞行员要成为大型飞机(jī)的机长至少(shǎo)需要(yào)5-6年(nián)的(de)时(shí)间(jiān)。

2022机长薪资待(dài)遇标(biāo)准(zhǔn)是怎样的 月(yuè)收入多(duō)少

　　 　　机长的月工(gōng)资基本上是在2万到10万之(zhī)间(jiān)，而如果一线航空的(de)机(jī)长工资大概(gài)是(shì)在5到8万一(yī)个月，目前国内机长收入较高的是西藏航空，年收入约160万左右，其(qí)次是民营(yíng)公(gōng)司(sī)年(nián)收入(rù)约140万左右，最少的三大航空是(shì)70万左右(yòu)。

　　2022机长的薪(xīn)资(zī)待遇标准

　　 　　机长的工资待遇主要分(fēn)为(wèi)三大块，基本工资、飞行小时、各类补贴及(jí)平均(jūn)收入(rù)。

　　月收入一般在(zài)5-8万元左右。

　　但是不(bù)同的公(gōng)司和航线有(yǒu)不同(tóng)的标准。

　　目(mù)前国(guó)内(nèi)机(jī)长收入(rù)较高的是西(xī)藏(cáng)航(háng)空，年收入约160万左右(yòu)，其次是民营公(gōng)司年收入约(yuē)140万左右，最少(shǎo)的(de)三大(dà)航(háng)空是70万左右(yòu)。

　　 　　这种情况主要是(shì)因为民企老(lǎo)板只有付出更高(gāo)的薪资待遇，才(cái)能从(cóng)人才大(dà)战中获取自己需要的(de)电热毯可以水洗吗，电热毯怎么清洗优秀机(jī)长。

　　香港(gǎng)地区的机长年收入有140万(wàn)左右，收入最高的是在中(zhōng)国服(fú)务的外(wài)藉机长，年收入高达200万(wàn)左右(yòu)，直接成为百万级的土豪。

　　 　　一位民航机长的工资单(dān)：

　　 　　飞行(xíng)补贴：72279.92

　　 　　浮动奖金：22916.92

　　 　　岗位工资：4471

　　 　　绩效(xiào)工资：4471

　　 　　住房补贴：2150

　　 　　工(gōng)龄工(gōng)资：800

　　 　　过节工资：1400电脑补贴：50

　　 　　减去五险(xiǎn)一金(jīn)和税，实际到(dào)手94902.09元(yuán)工资。

　　妥妥的年薪百万。

　　这收入确实挺高的。

　　飞机机长的就业前景怎(zěn)么样

　　 　　目前国内机长工资已经(jīng)达到国(guó)际(jì)平均水平，但由于技术门槛较高，各航空公(gōng)司空公司(sī)的机长仍然(rán)供(gōng)不应(yīng)求，就业(yè)前景普遍较(jiào)好。

　　 　　毕业后，他羡晌们将被分配到航(háng)空公司空公司的(de)分公司当飞行员。

　　在正式乘(chéng)坐(zuò)飞机之(zhī)前，你要参加几个月(yuè)的(de)模拟训练(liàn)。

　　通(tōng)过所有考试后(hòu)，你就可以成(chéng)为副驾驶。

　　飞行员的(de)工资根(gēn)据(jù)他们的级别和他们驾驶(shǐ)的飞机类型而(ér)不同(tóng)。

　　一般(bān)副(fù)驾驶工资丰厚，副(fù)驾驶工(gōng)资(zī)超过(guò)2万元。

　　如果(guǒ)他们成为机(jī)长或者飞(fēi)国际(jì)航(háng)班，工(gōng)资会成(chéng)倍增长(zhǎng)。

　　 　　副(fù)驾(jià)驶分(fēn)为第二副驾(jià)驶、副驾驶(shǐ)和第一副驾(jià)驶。

　　根据飞行经验和(hé)技(jì)术考核逐步(bù)晋升。

　　副驾驶的飞行经历时(shí)间差派昌和飞行技(jì)能达到标准(zhǔn)，通(tōng)过相应的(de)考试和面试，即可(kě)被(bèi)任命为机(jī)长。

　　机长经过相应的程序选拔和(hé)培训虚扒(bā)后，可以被任命为飞行教员。

　　此外，还有一些(xiē)飞行(xíng)员进入了公司的飞(fēi)行技术管理(lǐ)和企业管理岗位。

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