景(jǐng)逸x3前氧传(chuán)感(gǎn)器在哪个(gè)？景(jǐng)逸x3后氧传感(gǎn)器在排气管(guǎn)的位(wèi)置，一般第一个装在三元催(cuī)化器之前，第二个在三元催化器之后的(de)。关于景(jǐng)逸(yì)x3前氧传感器在哪个以(yǐ)及景逸(yì)x3前(qián)氧传(chuán)感(gǎn)器在哪个，景逸x5氧传感器位置，远景x3氧传感器位置(zhì)图，景逸x3曲(qū)轴位(wèi)置传感器，景(jǐng)逸x3abs传(chuán)感器(qì)线路图等(děng)问题，农(nóng)商网(wǎng)将为你整理以下(xià)的生活知(zhī)识：

景逸x3是三菱发动(dòng)机吗

　　是的，景逸x3是(shì)三菱发(fā)动(dòng)机的。

　　是的，使(shǐ)用的是(shì)三菱4A91S发动机。拥有三菱mivec技术，

　　相当于丰田vvt-i技术，而4a91s型(xíng)则多出一个s，去(qù)除了mivec技(jì)术，代价是(shì)减少近(jìn)11kw的功(gōng)率。

景逸(yì)x3前氧传感器在哪个

　　景逸x3后氧传(chuán)感(gǎn)器在排气(qì)管的(de)位置(zhì)，一(yī)般第(dì)一个装在(zài)三元催化器之前，第二个在三元催化器(qì)之后。

　　一个是检测发动机燃(rán)烧情况的传感(gǎn)器，一个是检测三元催化器后的氧传感器，排(pái)气管上有一大(dà)螺丝(sī)后面带(dài)电线就是氧传感器(qì)。

　　在(zài)使用三元(yuán)催化转换器以减少排气污染的发动机上(shàng)，氧传感器是必不可(kě)少的(音域划分从低到高，人声音域划分0; line-height: 24px;'>音域划分从低到高，人声音域划分de)元件。

　　由于混合气的空(kōng)燃比音域划分从低到高，人声音域划分一旦偏离理论(lùn)空燃比，三元催化剂对CO、HC和NOx的净化能力将急剧下降，故在排气管中安装氧传感器，用以检测(cè)排气中(zhōng)氧(yǎng)的浓度，并向(xiàng)ECU发(fā)出(chū)反馈信号(hào)，再由(yóu)ECU控制喷油器喷油(yóu)量的(de)增减(jiǎn)，从而将混(hùn)合(hé)气的空燃比控制在(zài)理论值附近。

东(dōng)风风(fēng)行(xíng)-景逸X3 – 发(fā)动机故障灯亮。

　　车友你(nǐ)好(hǎo)！

　　发动机故障灯亮主要是以下几个方面(miàn)的原(yuán)因：

　　【1】油品质(zhì)量问题；

　　【2】节气门脏；

　　【3】某个缸工作不良，需检查(chá)更换(huàn)火花塞和缸线；

　　【4】氧传(chuán)感器，三元催化故(gù)障；

　　【5】建议你再跑跑观察。

　　希望我的(de)回复能帮你(nǐ)解(jiě)惑，祝用车愉快，有(yǒu)时间常(cháng)交流(liú)用车(chē)知识。

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