失联七(qī)年，马航MH370终(zhōng)于(yú)被找(zhǎo)到(dào)了，11月30日，英国航空工程师理查德(dé)·戈弗雷曾通(tōng)过一项(xiàng)全新的跟踪技术，发现了马(mǎ)航MH370客机的(de)坠毁(huǐ)地点(diǎn)，专家(jiā)确定位置位于澳大利亚珀斯(sī)以西的4000米深(shēn)海底。此消息一出全(quán)球一(yī)片哗然，要知道马航于2014年3月8日失踪之后(hòu)有(yǒu)27个(gè)国(guó)家参与(yǔ)了搜救行动(dòng)，耗(hào)资超过2亿美元(yuán)，搜(sōu)救工作持续了(le)数年，搜索面积超过12万平方公里(lǐ)，但始终没有找到如(rú)今终(zhōng)于有了突破性(xìng)进(jìn)展，这些(xiē)年(nián)真真假假(jiǎ)的消息看到了无数次，但很(hěn)庆幸他们没有被遗(yí)忘，还有人在坚(jiān)持寻找，不管真相如何(hé)，都希望同胞们都能魂归故里。

回顾马航(háng)事件，这架大型客机载有227名乘客和(hé)12名机组人员(yuán)，其中中国乘客154人，于2014年3月8日从(cóng)吉隆坡(pō)起飞前(qián)往北京后失联，历时(shí)多年(nián)搜索都未获(huò)得线索(suǒ)，无法找寻到飞(fēi)机失踪的位置。相信不少人认为(wèi)在(zài)现代通讯如此发达的年代，定位系统(tǒng)如(rú)此精准为何那么(me)庞(páng)大的飞机会失(shī)踪(zōng)，而正是这份疑惑，使得(dé)该事件成为了未(wèi)解(jiě)之谜。

2014年3月8日凌晨12:38，马航(háng)MH370航班飞机滑行在(zài)吉(jí)隆(lóng)坡(pō)国(guó)际机(jī)场的跑(pǎo)道上，等待(dài)机(jī)场空管(guǎn)塔台(tái)的(de)指令。4分钟后，这架(jià)波音B777-200ER编号为9M-MRO的飞机飞跃升空，刺入(rù)宁谧清澈的南太平洋天空，在星(xīng)空璀璨的(de)马来西亚(yà)上空，从吉隆坡飞往(wǎng)北京(jīng)。飞机在马(mǎ)来西亚吉隆(lóng)坡(pō)国际机场装载了(le)7小时飞行(xíng)航程的燃油，吉(jí)隆坡飞往北京的飞行航(háng)程时(shí)间为(wèi)6小时，于12:41起飞。飞机(jī)爬(pá)升(shēng)至35,0分号的用法有哪些词语，分号的用法及作用举例00英尺的安全(quán)高度后，开始了正常的平(píng)坦滑(huá)行(xíng)。那天晚上，在马(mǎ)六甲的上空，群星闪烁(shuò)在深邃(suì)的苍穹里，月亮(liàng)像明(míng)亮的天灯，在夜空里的(de)飞(fēi)机和乘(chéng)客沐浴在暖暖柔和的(de)柔光中(zhōng)，飞机上的(de)机舱已经(jīng)关(guān)闭照明灯，239名(míng)乘客和机组人员(yuán)大部(bù)分在(zài)凌晨的隆隆飞机发动机轰鸣中进入甜蜜梦乡。其(qí)中154名中国(guó)籍(jí)的(de)乘客(kè)是在返回(huí)祖国(guó)家乡的途中，但是令人心碎的(de)是马航在飞(fēi)行中途中离奇(qí)失踪了，飞机上(shàng)的(de)227名乘(chéng)客和(hé)12名机(jī)组(zǔ)人员至今(jīn)下(xià)落不(bù)明，到(dào)底(dǐ)是人为还是意外真相到底是什(shén)么？

M370失联(lián)之(zhī)后，有马来西(xī)亚(yà)的遇难者家属曾经(jīng)尝(cháng)试过联系遇难的家人，令(lìng)人意外的(de)是(shì)，信息显(xiǎn)示位置(zhì)是在美国(guó)，这难免让人怀疑2370客机(jī)上(shàng)的人并没有死(sǐ)，他们可能(néng)是被(bèi)劫机(jī)然(rán)后转(zhuǎn)移到了(le)某个(gè)隐蔽的地方与世隔绝，不(bù)能和外界联系，没有人知道他们的存在，没有人知道他们的死(sǐ)活。此外在此次(cì)事(shì)件中还发(fā)生了(le)一件十分奇怪事情(qíng)，那(nà)就是(shì)本该对马六甲海域进行全面(miàn)检测的美国(guó)卫星，在失事事件发生期间，其卫星(xīng)信(xìn)号数(shù)在回传数据时(shí)竟然发生了故障，导(dǎo分号的用法有哪些词语，分号的用法及作用举例)致所有影像(xiàng)资料丢失(shī)。其次MH370作为一架民航客机，它(tā)在飞行的(de)时(shí)候会跟地面上(shàng)的塔台保持高度(dù)紧密的联系，而且根据正常的操作规(guī)范这架客机(jī)应(yīng)该始终(zhōng)都处于雷达的监控(kòng)范围之内，即使(shǐ)失(shī)事地面航站也可(kě)以根据雷达信息找到(dào)客机的具(jù)体失事地(dì)点。

然而(ér)奇怪的是，MH370在(zài)起飞(fēi)之后(hòu)没(méi)多久(jiǔ)就在地(dì)面航(háng)站(zhàn)的雷达屏幕中失(shī)去了信号。不(bù)仅如(rú)此，飞行员在(zài)驾驶飞机的过程中也(yě)没(méi)有(yǒu)向地(dì)面航站通报究(jiū)竟(jìng)是飞(fēi)机出事故，还是遭到了(le)匪徒的劫持。这表明MH370出事的整个过程并不(bù)是正常的飞(fēi)机事故(gù)，反而更像是遭到了劫(jié)持。有一(yī)种说法是飞机上中(zhōng)国乘客(kè)占到了64%，包括中国各方(fāng)面顶尖专家精(jīng)英等(děng)几十名人，一些目的(de)不纯的组织策划了此(cǐ)次事件，故意(yì)把飞机击落导致飞机(jī)上(shàng)二百(bǎi)多名乘客(kè)葬身于茫(máng)茫人海(hǎi)之中(zhōng)。

还有一种说法是，MH370航(háng)班(bān)机长劫持了(le)飞(fēi)机，因个人原(yuán)因用这种方式选择(zé)自杀(shā)，用整个飞机的人作为陪葬，证据是在机长的硬盘中(zhōng)恢复的(de)数据得出的结(jié)论，机长曾在游(yóu)戏中操纵虚拟航(háng)班(bān)飞入南印度洋深(shēn)处，这(zhè)与现实中马航(háng)MH370航(háng)班坠(zhuì)机预(yù)测的航线非(fēi)常相似(shì)。第三种说(shuō)法是外星人(rén)劫持了马(mǎ)航MH370航班，这种说(shuō)法成(chéng)立吗(ma)？骗三岁小孩子可以，但是骗全世(shì)界的人(rén)是不可能的(de)。

2016年在非洲的留尼旺岛(dǎo)，毛里求斯等(děng)多地发现的数块飞(fēi)机残骸，也已被认定为(wèi)来自马航MH370航班。时至今日(rì)，关于马(mǎ)航MH370航班的(de)一些信息(xī)时常爆出，一次次(cì)点燃人们(men)的希望又一次次让人们心灰意(yì)冷，究竟空难是如何发生的(de)谁也无法知道(dào)真相(xiāng)，只(zhǐ)有等多年后(hòu)找到飞机上的黑(hēi)厘(lí)子才能真相大白。如今已经确(què)定了马(mǎ)航MH370的位置其(qí)中究(jiū)竟隐藏着(zhe)什(shén)么秘密(mì)，相信(xìn)很快就会被揭(jiē)开！

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