起(qǐ)飞前多久停(tíng)止登机，起飞前多久停止登机(jī)口(kǒu)是30-60分钟的(de)。

　　关于起飞前多久(jiǔ)停止登机(jī)，起飞前多久停止登(dēng)机口以及起飞前(qián)多久停止(zhǐ)登机口，起飞前(qián)多(duō)久停(tíng)止值机(jī)办(bàn)理，起飞前多久停止安检，起飞前20分钟能(néng)登机吗(ma)，一般飞机起飞前多久(jiǔ)停止登机等问题，小(xiǎo)编将为你(nǐ)整理(lǐ)以(yǐ)下的生活(huó)小知识：

起飞前(qián)多(duō)久停止(zhǐ)登(dēng)机(jī)，起飞前多久停(tíng)止登机口

　　30-60分钟。

　　国内航(háng)班在飞机起飞前30分钟将停(tíng)止办理乘机手续，不能再换取登机牌；

　　国际(jì)航班值机柜台截(jié)止(zhǐ)办(bàn)理手续的时间为航班起飞(fēi)前30-60分钟不等，各航空公司具体(tǐ)规定(dìng)不同。

　　为保证航班(bān)安全正点起飞，在(zài)有限(xiàn)的30分钟里，旅客要(yào)经过(guò)安全(quán)检查，在登机口(kǒu)接(jiē)受服务人(rén)员查(chá)验核对登机牌，清点人物；

　　配载(zài)人(rén)员要完成飞机平衡配(pèi)制；

　　还有货物、行李装舱、餐(cān)食配送、廊(láng)桥/客梯车撤离、飞机滑行、起飞前的准备等(děng)一(yī)系列保障工作都要求按时完(wán)成。

　　因此在(zài)此过程中再加入晚到旅客，工作时间就非常紧张甚至(zhì)会影(yǐng)响飞机正点起飞。

　　如果办理了晚到(dào)的旅客(kè)，将使整个保障(zhàng)链(liàn)条(tiáo)被打乱(luàn)，不仅配(pèi)载要重新调(diào)整航班重心、打印舱单并送到(dào)飞机上；

　　行李(lǐ)装卸部(bù)门可能(néng)要申(shēn)请重开货舱门，上传送带车，将(jiāng)晚到行李装到(dào)货舱(cāng)里；

　　还有其(qí)他地面保(bǎo)障部门当中如有任何(hé)一(yī)个环节(jié)来不及(jí)都会导(dǎo)致航班延误。

办理登机(jī)牌有哪些方式(shì)

　　我们最常用的方式就是直接(jiē)去机(jī)场值机柜台换(huàn)领，持(chí)身份证或(huò)其他有效身份证件到柜(guì)台办理，一般(bān)国内航(háng)班起(qǐ)飞前90分(fēn)钟就开(kāi)始办理了。

　　但是如果我(wǒ)们时间(jiān)有(yǒu)点紧的(de)话，还可以用航空(kōng)公(gōng)司开通的网上(shàng)值机业务来办理(lǐ)了，可以在(zài)飞机(jī)起飞(fēi)前24小(xiǎo)时登录(lù)航空公司官方网站的网上值机系统自(zì)己打印登(dēng)机牌。

　　另外我们还可以(yǐ)在机场候机大厅通过自助值机设(shè)备(bèi)来通(tōng)过(guò)机器换(huàn)领(lǐng)登(dēng)机牌。

飞机起飞前为什么提前停止换(huàn)登机牌

　　为保证航班(bān)安全正点起飞，在(zài)有(yǒu)限的(de)30分(fēn)钟里(lǐ)，旅客要经过安全检查，在登机(jī)口接受服(fú)务人员查验核对登(dēng)机牌，清(qīng)点(diǎn)人物(wù)；

　　配载人员要完成飞机平衡(héng)配制；

　　还(hái)有货物(wù)、行李装舱、餐(cān)食配送、廊桥/客梯车(chē)撤(chè)离、飞机滑行(xíng)、起飞(fēi)前的准备(bèi)等一系(xì)列保障工作都(dōu)要求按时完成。

　　因此在此(cǐ)过(guò)程中再(zài)加入晚到旅客，工作时间就非(fēi)常紧张甚至会影响飞机(jī)正点起飞。

　　如果办理(lǐ)了晚到(dào)的旅客，将使整个保障链条被(bèi)打(dǎ)乱，不(bù)仅配载要重新调(diào)整航班重(zhòng)心、打印舱单并(bìng)送到飞(fēi)机上；

　　行(xíng)李装(zhuāng)卸(xiè)部门(mén)可能要申(shēn)请重开货舱(cāng)门，上(shàng)传送(sòng)带车，将晚到行李(lǐ)装(zhuāng)到货(huò)舱里；

　　还有(yǒu)其(qí)他地面保(bǎo)障部(bù)门当中如(rú)有任何一(yī)个环节来(lái)不及都(dōu)会导致航(háng)班延误。

没有在规(guī)定时间换登(dēng)机牌怎么办

　　改(gǎi)签(qiān)或退票。

　　误机旅客至迟应在(zài)该航班离站(zhàn)后的次日中午12时（含）以前，到乘机机场的承运(yùn)人乘机登记(jì)处、承运人(rén)售票处(chù)或承运人地面服(fú)务代理人售(shòu)票处(chù)办理误机确认。

　　1.已办理(lǐ)误机确认的旅(lǚ)客，如要求改(gǎi)乘后续航班，可(kě)在上述地点(diǎn)或原购票地点办(bàn)理变更(gèng)手(shǒu)续，承运人应在航(háng)班有可利(lì)用座(zuò)位的条件下(xià)予以办理，免收误机(jī)费一次；

　　但(dàn)持有(yǒu)的(de)机(jī)票如在航班(bān)规定离站时间前72小时(shí)以内变更过(guò)航班、日(rì)期(qī)，旅客应交付客票价5%的(de)误机费。

　　2.未(wèi)办理误机确认的旅(lǚ)客，如果要(yào)求继续旅行，应交(jiāo)付客票(piào)价20%的误机费(fèi)。

　　旅客误机(jī)变更后，如果(guǒ)要(yào)求(qiú)再次改变航班(bān)、日期，应(yīng)交付客票价(jià)50%的变更(gèng)手(shǒu)续费。

　　旅(lǚ)客误机(jī)或(huò)误机变(biàn)更(gèng)后，如果要(yào)求改变承运人(rén)，按自愿(yuàn)退票的规定办(bàn)理，应(yīng)交(jiāo)付客票价50%的误机费。

　　旅客误机(jī)或误机变更后，如果要(yào)求退票，也(yě)按自(zì)愿退票(piào)规定办理，应交付(fù)客票价(jià)50%的误机费(fèi)。贵州海拔高度是多少p>

飞机起飞前多久(jiǔ)停止登(dēng)机？

　　20分钟(zhōng)。贵州海拔高度是多少>

　　一般来说飞机(jī)是(shì)在起飞前(qián)的半(bàn)个(gè)小时左右就会开(kāi)始登机，至于(yú)停(tíng)止(zhǐ)登机的(de)时(shí)间，不(bù)同的航班(bān)，不同的(de)航(háng)空公司的规定可能是会有差异(yì)的，大(dà)多数都是在飞机起飞前的20分钟左右就会停止登机(jī)，然后飞机的(de)舱门就会关闭。

　　国内(nèi)的航班一般(bān)来说是在飞机起飞前的(de)30~45分(fēn)钟左右，就(jiù)会(huì)停止办理登机手续的，如果是国(guó)际航班(bān)，大多数(shù)情况下是在飞机起飞(fēi)前的45~60分(fēn)钟(zhōng)左右(yòu)就会停止办理登(dēng)记手续，所以乘客需要提前到(dào)达机场，先办理登机手续。

　　一般来(lái)说，国内的航班(bān)需要提前两个小(xiǎo)时左右到达机场，时间比较充足(zú)，基本上在(zài)飞(fēi)机(jī)起飞前的一个半小时左(zuǒ)右就可以办理登机手(shǒu)续了。

　　拿到登机牌之后，还需要(yào)再过安(ān)检，安全检查(chá)也是需要排队的，需要浪(làng)费一定的(de)时间，过了安检之(zhī)后才可以前往登机口(kǒu)等候(hòu)上飞机。

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