起飞前多久停止登机，起飞前多久停止登机(jī)口是30-60分钟(zhōng)的。

　　关(guān)于起飞(fēi)前多(duō)久(jiǔ)停止(zhǐ)登机，起飞前多(duō)久(jiǔ)停(tíng)止登机口以及起(qǐ)飞前多久停(tíng)止登机口，起(qǐ)飞前(qián)多久停(tíng)止值机办(bàn)理，起飞前(qián)多久停止安(ān)检，起(qǐ)飞前20分钟能登(dēng)机吗，一(yī)般飞机起(qǐ)飞(fēi)前多久停(tíng)止登(dēng)机等问题，小编(biān)将为(wèi)你(nǐ)整理以(yǐ)下(xià)的生活(huó)小(xiǎo)知识：

起飞前多久停止登(dēng)机，起飞(fēi)前多(duō)久停止登机口

　　30-60分钟(zhōng)。

　　国内航班在飞(fēi)机(jī)起飞前30分钟将停止办理(lǐ)乘机手(shǒu)续，不能再换取登机牌；

　　国际航班值机柜台(tái)截止办理手续的时(shí)间为航班起(qǐ)飞前30-60分(fēn)钟(zhōng)不(bù)等，各航空公司具体(tǐ)规定不同。

　　为保证航班(bān)安全正点起飞，在有限的30分(fēn)钟里，旅客要经过安全(quán)检查，在登机口接(jiē)受服务人员查(chá)验核对登机牌，清点人物；

　　配载(zài)人员要完成飞机平(píng)衡配(pèi)制；

　　还有货物、行李装(zhuāng)舱、餐食配送(sòng)、廊桥/客梯车撤离、飞机滑行、起飞(fēi)前的准备等一系(xì)列保障工作都(dōu)要求按时完(wán)成。

　　因此在(zài)此过(guò)程(chéng)中再加入晚到旅(lǚ)客，工(gōng)作时(shí)间就(jiù)非常紧张(zhāng)甚至会影响飞机(jī)正点起飞。

　　如(rú)果办理了(le)晚到的旅客(kè)，将使(shǐ)整个保障链(liàn)条被(bèi)打(dǎ)乱，不仅配载要重新调整航(háng)班重心、打印舱单并送到飞机(jī)上；

　　行李装卸部门可(kě)能要申请重(zhòng)开货舱门(mén)，上传送带车，将(jiāng)晚到行(xíng)李装到货(huò)舱里(lǐ)；

　　还有其他地面保障部门当中如有任何(hé)一个(gè)环(huán)节来不及都会导致航班延(yán)误。

办理(lǐ)登(dēng)机牌有哪些方(fāng)式(shì)

　　我们最常用的方式(shì)就是直接(jiē)去(qù)机场(chǎng)值机柜台换领，持(chí)身份证或其他有(yǒu)效身(shēn)份证件到(dào)柜台(tái)办理，一般国(guó)内航(háng)班起飞前90分(fēn)钟就开始办(bàn)理了。

　　但是如(rú)果我们(men)时间有点紧(jǐn)的话，还可以用航空(kōng)公司(sī)开通的网上值(zhí)机业务来办理了，可以(yǐ)在飞(fēi)机起(qǐ)飞前(qián)24小时(shí)登录航空公司官方网站的网上(shàng)值机系统(tǒng)自己打印登机牌(pái)。<心情五味杂陈啥意思，打翻了五味杂陈啥意思/p>

　　另(lìng)外我们还可(kě)以(yǐ)在(zài)机场候机大厅(tīng)通(tōng)过自助值机(jī)设备来通(tōng)过机器换领(lǐng)登机牌(pái)。

飞机起(qǐ)飞前(qián)为什么(me)提前停止换登机牌

　　为保证航班(bān)安全正点起飞，在有(yǒu)限的30分钟(zhōng)里，旅客要经过安全检(jiǎn)查，在登机口接受服(fú)务人(rén)员查验核对登机牌，清点人物；

　　配载人(rén)员要完成飞机平(píng)衡配制；

　　还有货物(wù)、行李(lǐ)装舱、餐(cān)食配(pèi)送、廊(láng)桥/客梯车撤离、飞机滑行、起飞前的准备等一系列保障工作都要求按时完成(chéng)。

　　因此在(zài)此过程中再(zài)加入晚(wǎn)到旅(lǚ)客，工作时间就非常紧张甚至(zhì)会影响(xiǎng)飞机正点起飞(fēi)。

　　如果办(bàn)理了晚(wǎn)到的旅(lǚ)客，将使整(zhěng)个保障(zhàng)链条(tiáo)被打乱，不仅配载要重新调整航班重心、打(dǎ)印舱单并送到飞机上；

　　行(xíng)李装卸部门可能要(yào)申请重开货舱门，上传送带车(chē)，将(jiāng)晚到行李装到货舱(cāng)里；

　　还有其他地(dì)面保(bǎo)障部门当中如有任(rèn)何一个环(huán)节(jié)来不及都会导(dǎo)致航班延误。

没有在(zài)规定(dìng)时间换登机牌(pái)怎么办(bàn)

　　改签或退票。

　　误(wù)机旅(lǚ)客至(zhì)迟应在该航(háng)班离站后的次(cì)日中午12时（含）以(yǐ)前(qián)，到乘机机(jī)场(chǎng)的(de)承运(yùn)人乘机(jī)登(dēng)记处、承运人售票处或承运人地面服务(wù)代理(lǐ)人售票处(chù)办(bàn)理误机确认(rèn)。

　　1.已办理误机(jī)确认(rèn)的旅(lǚ)客，如要求改(gǎi)乘(chéng)后续航(háng)班，可在(zài)上述地(dì)点(diǎn)或原购票地点办理变更手续，承(chéng)运(yùn)人应在航班有可利(lì)用座位(wèi)的条件下予(yǔ)以办(bàn)理，免收误机费一次；

　　但持有的机票如在航班规定离站时(shí)间前72小时以内变更过航班、日期，旅客应交付客票价5%的误机费。

　　2.未办(bàn)理误机确认的(de)旅客(kè)，如果要求(qiú)继续旅(lǚ)行，应交付客(kè)票价20%的误机费。

　　旅(lǚ)客误机变(biàn)更后，如果(guǒ)要求再次改变(biàn)航(háng)班、日期，应交付客票价50%的变(biàn)更手续费(fèi)。

　　旅(lǚ)客误机(jī)或误机变更后，如(rú)果要求改变承运人，按(àn)自愿退票(piào)的规定办理，应交付客票(piào)价50%的误机(jī)费。

　　旅客误机或(huò)误机(jī)变更后，如果要求(qiú)退(tuì)票(piào)，也按自愿退票规定办理，应交付(fù)客票价50%的误机(jī)费。

飞(fēi)机起飞前(qián)多久(jiǔ)停(tíng)止登(dēng)机(jī)？

　　20分钟。

　　一(yī)般来说飞机是在起飞(fēi)前(qián)的半个小时左右(yòu)就会开(kāi)始登(dēng)机，至于停(tíng)止登机(jī)的时(shí)间，不同的航班(bān)，不(bù)同的(de)航空公司的规定(dìng)可能是会有差异(yì)的，大多数都是在心情五味杂陈啥意思，打翻了五味杂陈啥意思飞(fēi)机起飞前(qián)的20分钟左右就会停(tíng)止(zhǐ)登机，然(rán)后飞机的舱(cāng)门就会关闭(bì)。

　　国内的航班一般(bān)来说是在飞(fēi)机(jī)起飞前的30~45分(fēn)钟左(zuǒ)右，就(jiù)会(huì)停(tíng)止办理登机手续的，如果是国(guó)际航班，大多(duō)数(shù)情况(kuàng)下是在(zài)飞机起飞前的45~60分钟左右就会停止办理登记(jì)手(shǒu)续，所以乘客需要提前到达机场，先办(bàn)理登机手续。

　　一(yī)般来说，国内的(de)航班需要提前(qián)两个小时(shí)左右(yòu)到达机(jī)场，时间比较充足，基(jī)本上在(zài)飞(fēi)机(jī)起(qǐ)飞(fēi)前的一个半(bàn)小时左右就可以办理登机手(shǒu)续了。

　　拿到登(dēng)机牌之(zhī)后，还需(xū)要再过安检，安(ān)全检查也是需(xū)要排队(duì)的，需要浪费一定的(de)时间，过了安检之后才可(kě)以前往登机口等候上飞机。

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