金融界5月12日消(xiāo)息(xī) 日(rì)前，特斯拉汽车（北(běi)京(jīng)）有限公司、特斯(sī)拉（上(shàng)海）有限公司根(gēn)据《缺陷汽车产品召(zhào)回管理条(tiáo)例》和《缺陷(xiàn)汽车产(chǎn)品召回管理条例实(shí)施办法》的要求(qiú)，向国家市场监督(dū)管理(lǐ)总局备案(àn)了召回(huí)计划。自(zì)2023年(nián)5月29日起，召回(huí)生(shēng)产日(rì)期在2019年1月12日(rì)至(zhì)2023年4月24日期间的部分进口ModelS、ModelX、Model3及(jí)国(guó)产(chǎn)Model3、ModelY汽车，共计1104622辆。

　　本次召回范围内的车(chē)辆，没有允(yǔn)许驾(jià)驶员选择能量回收制动(dòng)策略；同时，对驾驶员长时间深(shēn)度踩下加速踏板(bǎn)的(de)情(qíng)况可能没有提供(gōng)足够(中国内战打了几年，中国内战打了几年时间-height: 24px;'>中国内战打了几年，中国内战打了几年时间gòu)提醒。以上因素叠(dié)加可(kě)能增(zēng)加长(zhǎng)时间(jiān)误踩加速踏板的概率，可能增加碰撞的(de)风险，存在安全隐患(huàn)。

　　本(běn)次(cì)召(zhào)回活动是在国家市场监督管理总局启动缺陷调查情况下开展(zhǎn)的。受调查影响，特斯(sī)拉汽车（北京）有限公司、特斯拉(lā)（上海）有限公司(sī)计划通过汽车远程(chéng)升级(jí)（OTA）技(jì)术，为召回范(fàn)围内的车辆推送新开发的功能，以(yǐ)降低因长时间深踩加速踏板导致速度(dù)过快引起(qǐ)的碰(pèng)撞(zhuàng)风险。功(gōng)能包括：（1）在不(bù)具备能量回收制动强度(dù)选择(zé)的车辆(liàng)上，提(tí)供选项以允(yǔn)许(xǔ)驾驶员选择能量回收(shōu)制动强度；（2）调整车中国内战打了几年，中国内战打了几年时间辆能量回收制动策略的(de)出厂默认(rèn)状态(tài)；（3）在驾驶员长时间深度踩下加速踏板时发出提醒。

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