金(jīn)融界5月12日(rì)消息 特斯拉一口气(qì)宣布召回110.46万辆汽车！其中(zhōng)包含部分进口的Model S、 Model X 、Model 3及(jí)国(guó)产(chǎn)Model 3 、Model Y汽车。

    特斯拉一口气(qì)召回110.46万辆(liàng)汽车

　　据国家市场(chǎng)监(jiān)督管(guǎn)理总(zǒng)局网站显示，日(rì)前，特斯拉汽(qì)车(chē)（北京）有限公司、特(tè)斯拉（上海）有限(xiàn)公司根据《缺陷汽车(chē)产品召回(huí)管理条(tiáo)例》和《缺陷汽车产品召回管理(lǐ)条例(lì)实施办法》的要求，向(xiàng)国家市(shì)场监督管理(lǐ)总局(jú)备案了召回计划。自2023年5月(yuè)29日起(qǐ)，召(zhào)回生产日期在2019年1月12日至2023年4月24日期间的部分进口Model S、 Model X 、Model 3及国产Model 3 、Model Y汽车，共计1104622辆(liàng)。

　　对于此次大规模(mó)召回的(de)原(yuán)因，特斯拉给出(chū)的解释是，本次召回范围内的车辆，没有允许(xǔ)驾(jià)驶员(yuán)选择能(néng)量(liàng)回收制动策略；同(tóng)时(shí)，对驾驶员长时间深唐舞桐为什么叫王冬儿 唐舞桐可以晋升一级什么度踩下加(jiā)速踏板的(de)情况可能(néng)没有提供足够提(tí)醒。以上因素叠(dié)加可(kě)能增加长时间误(wù)踩加速(sù)踏(tà)板的概率，可(kě)能增(zēng)加碰撞的风(fēng)险，存在安全(quán)隐患。

　　对于如(rú)何解决缺陷，特斯(sī)拉给出的(de)方案是(shì)通过汽车远程(chéng)升级（OTA）技(jì)术，为(wèi)召回范围(wéi)内的车辆(liàng)推送新开发的功能，以降低因长时间深踩加速踏(tà)板导致(zhì)速度过快引(yǐn)起的(de)碰撞风(fēng)险。

　　功能包(bāo)括：（1）在不具备能量(liàng)回收(shōu)制动强度(dù)选(xuǎn)择(zé)的(de)车辆上，提供选项以允许驾驶员(yuán)选择能量回收制动强度；（2）调(diào)整车(chē)辆能(néng)量回收(shōu)制动(dòng)策略的出厂默认状态；（3）在驾(jià)驶员长时(shí)间(jiān)深度踩下加速踏板(bǎn)时发出提醒。

   4680电(diàn)池量产时(shí)间遭(zāo)推迟一(yī)年

　　除了大规(guī)模召回之外(wài)，特斯(sī)拉还(hái)遭遇了电(diàn)池水逆(nì)。

　　美东时间周三，特(tè)斯拉的电池(chí)供应(yīng)商日(rì)本松下表(biǎo)示，将推(tuī)迟特(tè)斯拉(lā)4680电(diàn)池的商(shāng)业化生产时间。这对于(yú)一(yī)直渴望(wàng)提高4680产量(liàng)的(de)特(tè)斯拉(lā)来(lái)说，无疑是(shì)一(yī)个不小的打击。

　　松(sōng)下计划将4680电池(chí)的量产(chǎn)时间推迟至2024年4月至9月期间，而其原本计划(huà)的量产时间是在2023年4月至2024年(nián)3月期(qī)间。松下声称，量产时间之所以(yǐ)被推(tuī)迟(chí)一(yī)年(nián)，主要是为了提高电池性(xìng)能。

　　松(sōng)下在2022年2月(yuè)曾宣布将(jiāng)在2023财年（2023年4月(yuè)至(zhì)2024年3月）开始为特斯拉量(liàng)产(chǎn)4680电池(chí)。为此，松(sōng)下计(jì)划在日本(běn)和歌(gē)山工厂新建两(liǎng)条生(shēng)产(chǎn)线。松下计划向该(gāi)工(gōng)厂投资800亿日元，预计年产能为10GWh，约占松下产(chǎn)能的20%，足够(gòu)为约15万辆(liàng)电动汽车供(gōng)能(néng)。

　　所谓(wèi)4680电(diàn)池，是一种新型大圆柱电池，直径46毫米，高度80毫米。单体(tǐ)能量方面，特斯拉宣称4680电池是(shì)现有2170电池的(de)五倍。相比2170电池组，4680电(diàn)池组将使车辆的行驶里程提高16%。未来，随着电(diàn)池材料和(hé)汽车设计的改(gǎi)进(jìn)，将使续航里(lǐ)程净增加56%，生产(chǎn)成本下(xià)降(jiàng)54%。

　　业内人士看来，当前4680大圆柱(zhù)电池仍存在不小技术瓶颈，包括焊接、干发电极(jí)等关(唐舞桐为什么叫王冬儿 唐舞桐可以晋升一级什么guān)键技术仍制约(yuē)着其大规模量(liàng)产。而(ér)且在降本方面(miàn)，4680电池还需要待材料和工艺平价化后，市场份额才会有(yǒu)提升可能(néng)。

　　尽管4680电池量产仍面临技术瓶颈，但国内(nèi)已有一批(pī)追逐(zhú)者。包括亿纬锂能、宁德时代、比克电(diàn)池、国轩高科等电(diàn)池(chí)厂(chǎng)商都在积极跟(gēn)进包(bāo)括4680在内的46系列大圆(yuán)柱(zhù)电(diàn)池，且部分(fēn)厂商宣(xuān)布将在2023年实现量(liàng)产。

   特斯拉涨价动作频频

　　最(zuì)近特(tè)斯拉一(yī)直在(zài)售价(jià)上(shàng)做文章，涨价动(dòng)作(zuò)频频。

　　4月21日，特斯(sī)拉便上调(diào)了Model S和Model X在美国的售价2500美元，进入5月后，特斯拉(lā)率(lǜ)先上(shàng)调了美国、日(rì)本以(yǐ)及(jí)加拿大(dà)等国的售(shòu)价，其中美国官网显示，Model Y长续航(háng)版的价格上涨(zhǎng)至5.02万美元，此前(qián)为(wèi)4.99美元(yuán)；Model Y高性能版价格升至5.42万美(měi)元(yuán)，此前为(wèi)5.39美(měi)元；特斯拉(lā)Model 3的价(jià)格(gé)上(shàng)涨(zhǎng)至4.02万(wàn)美元(yuán)，此前为3.99万美元。

　　唐舞桐为什么叫王冬儿 唐舞桐可以晋升一级什么5月初(chū)，特斯(sī)拉在国内率(lǜ)先(xiān)上调了旗下Model 3与Model Y的起(qǐ)售(shòu)价(jià)2000元，特斯拉(lā)Model 3上涨至(zhì)23.19万元，Model 3高(gāo)性能版上涨至(zhì)33.19万元；特(tè)斯拉(lā)Model Y后轮驱(qū)动(dòng)版上涨至26.39万(wàn)元，长续航版上涨至31.39万元，高性能版(bǎn)上涨至36.39万元。

　　5月(yuè)5日，特(tè)斯拉(lā)又一(yī)次“逆势提价”，特斯拉(lā)中国宣布上调(diào)全(quán)新Model S及全新(xīn)Model X全系(xì)车型(xíng)售价1.9万(wàn)元(yuán)，这(zhè)两大车型也(yě)是特斯拉旗舰车(chē)型(xíng)，预计交付(fù)日期为(wèi)第二季度。

　　5月11日，特斯拉美国官(guān)网的(de)数(shù)据(jù)显(xiǎn)示，特斯拉公司周(zhōu)四提(tí)高了其Model S、X 和Y等多款电动(dòng)汽车车型在美国的售价。美国官网的(de)标价显示，特斯拉(lā)将其(qí)所有(yǒu)Model S和(hé)X车型的价(jià)格提高(gāo)了1000美元，而所(suǒ)有Model Y车型的价格(gé)提高了250美元。

　　其中，特(tè)斯拉将Model X在美售价上调至了98490美元，Model X Plaid版售价(jià)上调至了108490美元(yuán)。

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