中共(gòng)中央政治局上月末召开会议，提出加快推(tuī)进(jìn)充电桩等设施建设。国常(cháng)会近日(rì)强(qiáng)调，要聚焦制约新能源汽车(chē)下乡的突出瓶颈，适(shì)度超前建设充电基础设(shè)施。

　　中国(guó)充(chōng)电联(lián)盟11日发(fā)布数据显(xiǎn)示(shì)，4月(yuè)公共充电桩(zhuāng)数量比3月(yuè)增加6.7万台，同比增长(zhǎng)52.0%。截至2023年4月，联盟内成员单位总计上报公共(gòng)充电(diàn)桩202.5万台，其中直(zhí)流充电桩85.5万台、交流(liú)充电桩116.9万台(tái)。从2022年(nián)5月(yuè)到2023年(nián)4月，月均新(xīn)增公共充电桩约5.8万台(tái)。

　　二级市(shì)场上，国(guó)内充电桩核心部件制造商、20KW汽车充(chōng)电(diàn)模块试生产(chǎn)的英可瑞(ruì)最近(jìn)三个交易日股(gǔ)价(jià)累计最(zuì)大(dà)涨幅39.52%；国内充电(diàn)模块领(lǐng)先者通(tōng)合科技4月(yuè)25日迄(qì)今股价累计最大涨幅73.15%，今年以(yǐ)来累计最大涨幅135.17%。

　　通合科(kē)技股价走势周线图

　　中信建投许琳等(děng)人4月24日(rì)研报(bào)表示，预计(jì)2023年将是(shì)充(chōng)电桩销(xiāo)量(liàng)高增之年，预(yù)计2022、25年全球公用充(chōng)电桩增量达88、300.8万个，复合增速51%。高(gāo)压快(kuài)充+大电流水冷(lěng)技术带(dài)动充电模(mó)块、充电枪/线等核心零部件价值(zhí)量上升。

　　中信证券袁健聪等人5月10日(rì)研报指出(chū)，受益于(yú)充电桩建(jiàn)设(shè)加速及大功率(lǜ)趋势，充电模块有望(wàng)迎来量利(lì)齐升。从需求(qiú)量角度看，预计直(zhí)流桩在充电桩(zhuāng)建设(shè)中的占比以及(jí)单桩(zhuāng)充电功率将进一步提升，进而提升(shēng)充电模块的需求(qiú)量。从盈利角度看，目(mù)前充电模(mó)块单W价(jià)格已趋(qū)于稳定，产品(pǐn)从(cóng)此(cǐ)前主流的15/20kW向30/40kW发展，带来单品价值量(liàng)和毛利率的提升。

　　据了(le)解，充(chōng)电模块(kuài)是直(zhí)流充(chōng)电桩(zhuāng)最核(hé)心的部件(jiàn)，直接(jiē)影响充电效率和充(chōng抬起一条腿对正往里怼是什么意思，一条腿抬起来)电安全，被业内誉为直流充电设备的“心脏”。从成本(běn)角度看，中(zhōng)信(xìn)证券袁健聪等人在2月13日的(de)研报(bào)中指出，在直(zhí)流(liú)充电桩所需元器件(jiàn)构(gòu)成中(zhōng)，充电(diàn)模(mó)块成本(běn)占比最高(gāo)，约达(dá)50%。

　　袁(yuán)健(jiàn)聪等人表示(shì)，预(yù)计(jì)到2025年中国充电模块市场增量达(dá)1808亿W，2021-2025年CAGR达65%。目(mù)前行业充电模(mó)块均价在0.12元/W左右(yòu)，据此预测，2025年中(zhōng)国充电模块市(shì)场空间约217亿元。

　　在充电桩产业链的(de)上游，以充电(diàn)模块为核心的零(líng)部件生(shēng)产制(zhì)造，代(dài)表企业有通合(hé)科技、欧陆通等。

　　从充电模块及设备产业链来(lái)看，上游是生产设备零部件，充(chōng)电模块应用于直流充电设(shè)备；中(zhōng)游是充电桩及(jí)其他充电设备生(shēng)产(chǎn)商，包括直流充电设备生产(chǎn)商和交流充电设备(bèi)生(shēng)产(chǎn)商；下游(yóu)是运(yùn)营服务商及(jí)终端客(kè)户(hù)，包(bāo)括换电站、充电(diàn)站、新能(néng)源汽车厂商及配套运营服务(wù)商。

　　竞争格局方面(miàn)，东吴证(zhèng)券曾(céng)朵红(hóng)在(zài)4月27日研报中表示，由于充(chōng)电模块的生产(chǎn)技术要求较高且具备通信(xìn)要求(qiú)，目前主要以(yǐ)具备一定技术(shù)积累(lèi)的充电模块供应商（英飞源、华(huá)为、中兴等电力电源或(huò)抬起一条腿对正往里怼是什么意思，一条腿抬起来通讯电源(yuán)企业）生产，但随着充电模块(kuài)价(jià)格逐(zhú)渐下降，叠加大功(gōng)率、智(zhì)能化、网络平台化的发展趋势，充电桩厂(chǎng)商逐步进入(rù)充电模块生产环节，逐步实现充电模(mó)块的自产(chǎn)自研(yán)（如(rú)特锐德(dé)旗下子公司特来电、中(zhōng)恒电气等）。目(mù)前充电模块市占率前五的企业包括英飞(fēi)源、特来电、永联、英可瑞、中兴，CR5超70%。

　　据财联社(shè)不完(wán)全(quán)统计，在充(chōng)电模块领(lǐng)域有所布(bù)局的A股上市公司(sī)包括(kuò)通合(hé)科(kē)技、欧陆通、盛(shèng)弘股份、英可瑞和麦格米(mǐ)特等，具体如下：

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