金(jīn)融界5月消(xiāo)息 自(zì)2010年以来仅有乌苏里江在哪，乌苏里江在俄罗斯叫什么的两次环比正增长之一，4月乘用(yòng)车(chē)市场数据终(zhōng)于(yú)出炉。

　　乘联(lián)会数据(jù)显示，4月新能源车(chē)市场零售52.7万辆，同比增长85.6%，环比(bǐ)下降3.6%。今年以来累计零售184.3万辆，同比增(zēng)长36.0%。4月新能(néng)源车国内零售渗透率32.3%，较去年同期25.7%的渗透(tòu)率(lǜ)提升6.6个(gè)百分(fēn)点。

　　乘联(lián)会统计(jì)口(kǒu)径下(xià)的4月乘用车(chē)出口（含整(zhěng)车与(yǔ)CKD）30万(wàn)辆，同比(bǐ)增长227%，环比增长3%。1-4月(yuè)乘(chéng)用(yòng)车(chē)出(chū)口108万辆(liàng)，同比增(zēng)长115%。4月新能源乘用车(chē)出口9.1万辆(liàng)，同比增长1028.5%，环比增(zēng)长29.4%，占乘用车出口31%；其中(zhōng)纯电动占新能源出口的92.8%，A0+A00级纯电动出口占新能源的48%。4月厂商出口方面，特斯(sī)拉(lā)中国35,886辆、上(shàng)汽(qì)乘用车21,450辆、比亚(yà)迪14,827辆。

　　数据看整体看亮点颇多：

　　第一、2010年以来仅有的两次环比正(zhèng)增长(zhǎng)之一(yī)

　　2023年4月乘用(yòng)车市场零售达到163.0万辆(liàng)，由于(yú)去年同期疫情影响，同比增速55.5%，环比(bǐ)增长(zhǎng)2.5%，也(yě)是自2010年(nián)以(yǐ)来仅有的(de)两次(cì)环比(bǐ)正增(zēng)长(zhǎng)之一。

　　第二、4月新能源(yuán)车国内零售渗(shèn)透率(lǜ)32.3%

　　2、4月新能源车市场零售52.7万辆，同比增长85.6%，环比下降3.6%。今年(nián)以来累(lèi)计(jì)零售184.3万辆(liàng)，同比增长36.0%。4月新能源车国内(nèi)零(líng)售渗透率32.3%，较去年同期25.7%的渗透率(lǜ)提升6.6个百(bǎi)分点。4月，自主品(pǐn)牌中(zhōng)的新(xīn)能源车渗透率56.5%；豪华车中的新能源车渗透(tòu)率23.8%；而(ér)主(zhǔ)流合资品(pǐn)牌(pái)中的新能源(yuán)车渗透率(lǜ)仅有(yǒu)4.4%。

　　第三、4月新势力零售份额13.1% 同(tóng)比(bǐ)下(xià)降3.9个百(bǎi)分点

　　从月度国内(nèi)零售份额看(kàn)，4月(yuè)主流自主(zhǔ)品(pǐn)牌新能源车零售份额70.5%，同比下降(jiàng)5个(gè)百分点；合资品牌新能源车份额5.8%，同比下(xià)降0.2个(gè)百分点；新势力份额13.1%，同比下降3.9个百分点；4月新势力(lì)零(líng)售份(fèn)额13.1%，同比下降3.9个(gè)百分点；蔚(wèi)来、理想(xiǎng)等新(xīn)势力车企销量(liàng)同(tóng)比和环比(bǐ)表(biǎo)现总体仍(réng)较强。主流合(hé)资(zī)品牌中,南北(běi)大众强势领先，新能源车批发12,405辆，占据主流合资纯(chún)电动(dòng)50%强(qiáng)份(fèn)额(é)，大(dà)众坚定(dìng)的电动化转型战略初见成(chéng)效。其(qí)他合资与豪华品牌(pái)仍待发(fā)力。特斯拉份额7.6%，同比增(zēng)7个点。

　　第(dì)四、上(shàng)汽等自主(zhǔ)品牌在(zài)欧洲表现较(jiào)强 比(bǐ)亚迪在(zài)东南(nán)亚崛起

　　4月新能(néng)源(yuán)乘用车出口9.1万辆，同比(bǐ)增长1028.5%，环比增长29.4%，占乘用车出(chū)口31%；其中纯电动占新(xīn)能源出口的92.8%，A0+A00级纯电动出(chū)口占新能源的48%。4月厂商出(chū)口方面(miàn)，特斯拉(lā)中国35,886辆、上汽乘用(yòng)车21,450辆、比(bǐ)亚迪(dí)14,827辆(liàng)、东风易捷特10,432辆、智马达汽车(chē)1,550辆(liàng)、吉利汽车(chē)1,504辆、上汽(qì)通用五菱(líng)1,200辆、长城汽车1,134辆、神龙汽(qì)车712辆、创维(wéi)汽车578辆、奇瑞汽(qì)车553辆、上汽大通436辆、一汽(qì)红旗264辆、东风乘用车192辆、一汽轿车117辆(liàng)、东风柳州(zhōu)114辆。从(cóng)自(zì)主出口的海外市(shì)场零(líng)售数(shù)据(jù)监控(kòng)看，A0级电动车占(zhàn)比(bǐ)达60%，是出口绝对主力，上汽等自主品牌在欧洲表现较强，比亚迪在东(dōng)南亚(yà)崛起。除了传统出口车(chē)企的(de)靓丽表现，近期(qī)新势(shì)力出口也逐(zhú)步启(qǐ)动，海外市场也(yě)有(yǒu)数据开始(shǐ)显现(xiàn)。

　　第五、厂商批发销(xiāo)量突破万辆(liàng)的企(qǐ)业保持在11家

　　厂商批发(fā)销量突破万辆的企业保持在(zài)11家（环(huán)比持平(píng)，同比增6家），占新能(néng)源乘用车(chē)总(zǒng)量80.6%（上月80.7%，去(qù)年同期62%）。其中：比亚迪209,467辆、特斯拉中国75,842辆、广汽埃安41,012辆、吉利汽车29,874辆、上汽乘用车(chē)26,278辆、理想(xiǎng)汽车25,681辆、上汽通用五(wǔ)菱24,166辆、长安汽车20,459辆、长城汽车14,863辆、哪吒汽车11,080辆、东风(fēng)易捷特10,432辆。

乌苏里江在哪，乌苏里江在俄罗斯叫什么g src="http://img.jrjimg.cn/2023/05/09/a5427ec941ae7d24b5776c1dd3044c45.png" alt="卖了52.7万(wàn)辆！4月乘用车市场数据重磅出炉！2010年(nián)以来仅有两次环比正增长之一，新(xīn)能源车渗(shèn)透率已达32.3%">

　　乘联会(huì)：车企效益不比当年 经不起折腾

　　对(duì)于4月乘用(yòng)车市场数据，乘联会(huì)分(fēn)析(xī)指出(chū)，乘用(yòng)车行业已(yǐ)经脱离了(le)原(yuán)来(lái)的高(gāo)利(lì)润(rùn)行业，3月汽车产(chǎn)销虽然恢复，但3月汽(qì)车销(xiāo)售利润率(lǜ)也仅有4.7%，部分车企(qǐ)在吐血卖车，压(yā)力太大。尤其是世界上最严的国六B标准即将实施，对车企生产(chǎn)带来一定的(de)心理(lǐ)压(yā)力，减(jiǎn)产降库存的结(jié)果(guǒ)，带来的是盈利较大损失。此次特斯拉涨价是很好的信号，体现车(chē)企对经(jīng)营质量的关(guān)注，有利于改善消费观望心态。让(ràng)消费者走出过(guò)度期待降(jiàng)价的预期，恢(huī)复正常的(de)购买节奏。

　　乘联会还指出现(xiàn)在汽车行(xíng)业已经走过了高利润期，车企效益(yì)不比当年，经(jīng)不起折腾。乘联会在(zài)文中表示期(qī)待世界最严国六B标准的实(shí)施(shī)从原定7月1日(rì)，最好能(néng)延期到12月底实乌苏里江在哪，乌苏里江在俄罗斯叫什么施，而且不要(yào)设立太(tài)多(duō)的条(tiáo)条框框(kuāng)，这样才(cái)能(néng)通过稳定(dìng)企业和经销商心(xīn)态，从而稳定市场消费。

　　此前3月(yuè)份，中国汽(qì)车流通(tōng)协会强(qiáng)调，目前大(dà)量国六B的车RDE达标(biāo)有难度，6月底完成(chéng)清库有较大难度。国六B切换情况座谈会上透露，目(mù)前(qián)国六(liù)B非RDE车(chē)型(xíng)还有200万辆左右的库(kù)存未消化。众(zhòng)车企建议给予6-12个(gè)月销售过渡期。

　　“现(xiàn)在整(zhěng)个市场下滑，又降(jiàng)价(jià)。这样降价下去，将对整个(gè)行(xíng)业体系、整个(gè)市场造成(chéng)很大影响。”在3月30日广汽集团

　　2022年度业绩发(fā)布会上，广汽(qì)集(jí)团董事长(zhǎng)曾庆洪表(biǎo)示担忧(yōu)，“我们现在也在(zài)建议环保部门能不能适当(dāng)延期，建议(yì)国六B的环保规(guī)定能延迟到(dào)年底执行。”

　　此前根据环保部(bù)发布规定，国六标准的实施(shī)分为A、B两个阶段，第一阶(jiē)段从2020年7月(yuè)1日起，不能销售、注册(cè)、上(shàng)牌(pái)低于(yú)国(guó)六(liù)A标(biāo)准的汽(qì)车。第二阶段从2023年(nián)7月1日起，不(bù)能销售、注册、上牌(pái)低于国六B标准的汽车

　　工(gōng)信部等(děng)5部门(mén)：7月1日起全国(guó)禁止(zhǐ)生产、进口、销售(shòu)不符合国六排(pái)放标准(zhǔn)6b阶段的汽车

　　就在刚刚，工信部等5部门发(fā)布(bù)关(guān)于实施汽车国六排(pái)放标(biāo)准有关事(shì)宜的公告。自2023年(nián)7月1日起，全国范围全面实施(shī)国六排放标准6b阶(jiē)段，禁(jìn)止生(shēng)产、进口、销(xiāo)售不符合国(guó)六排放标准6b阶(jiē)段的(de)汽(qì)车。针对部(bù)分实际行驶污染物排(pái)放试验（即RDE试验(yàn)）报告结果为“仅监测”等轻(qīng)型(xíng)汽车国六b车型，给予半年销(xiāo)售过渡期(qī)，允许销售至(zhì)2023年12月31日。

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